[actu] Plus de suicides que de morts sur les routes

Plus de 10.000 suicides par an en France, soit 3 fois plus de suicides que de morts sur les routes. Mais que fait la police ?

... [www.lerepairedesmotards.com]

Que tous les suicidés se lèvent pour protester !

et 20 000 pour les accidents domestiques, 60 000 pour le tabac, l'alcool, etc... mais ceux-là sont globalement très jeunes ou très vieux, donc il n'ont pas encore coûté, ou ne rapportent plus...
mode cynique off

Mais que fait la police? : le taux de suicide dans la police est trois fois plus important que dans la population générale...

Le pire, c'est que les nouvelles mesures routières seront fatalement efficace en matière de mortalité entre:

-La généralisation des controles de vitesse par les société privé.
-Le prix des amendes de stationnement qui augmentent.
-Les contrôles technique qui se durcisse (apparition de défault "critique" immobilisant l'auto)
-Le prix du carburant.
-Le prix des assurances et d'entretien en net augmentation également.
Nous assisterons à une diminution drastique du nombre de véhicule sur les routes donc forcement une diminution de mort.

Réfléchissez un peu et vous verrez que la comparaison entre accidents de la route et suicides est assez inepte.

merci Bronco. je n'osais l'écrire

tom4

La comparaison est peut être inepte, mais on serait heureux de voir l'état déployer autant d'effort à rendre les gens heureux que les persécuter au niveau de la sécurité rentière !

Pas faux !.... c'est la répression rentière qui pourrait paraître inepte !!

Je ne sais pas si les 2 infos doivent être comparées.

Mais oui, le nombre de suicides (et de tentatives de suicide, entre 130000 et 150000 par an selon les années) est alarmant. C'est très inquiétant, en tant que tel, sans avoir à être mis en balance avec la sécurité routière.

Comme le tabac, l'alcool, les accidents domestiques et les différentes causes de décès "évitables". C'est difficilement excusable ou compréhensible quand tu veux sauver des vies.

Salut
... dans le Taquin... à la limite
Une comparaison sans aucun sens.
En 2017, il n'y a eu "que" 44 morts dans le transport aérien civil.
Je propose donc qu'on arrête d'entretenir les avions, et qu'on affecte tout le personnel de la maintenance aérienne à aller bercer les tendances suicidaires....
Puis en matière de vol, ils s'y connaissent
V

Bien vu BIG ...

Ceci dit, même si l'hypothèse est difficilement chiffrable, y'a aussi des accidents mortels qui sont des suicides ... et il ne s'agit pas forcément d'une ineptie.

Cette petite précision juste pour dire que les suicidaires sont capables de tout, les salauds !! Remember ce pilote allemand sur A320 en piqué vers Barcelonnette ... qui fout en l'air les statistiques !


Cajo, arrêtes de pinailler, tu fais chier quoi ...!

Non ce n'est pas inepte, si on accepte l'angle de vision proposé.
Vitesse = radar = pognon (c'est facile à mettre en œuvre)
Suicide = on aime pas trop en parler = aucun intérêt financier.
Accident domestique = pas intéressant = aucun intérêt financier.
Chacun pourra compléter la liste.

En revanche au sujet de la vitesse, si le gouvernement dit que ce n'est pas pour le pognon, alors qu'il propose un travail d'intérêt général à la place des PV.
Là on pourra juger de sa sincérité.

Il y en a qui réagissent bien mal à du 2ème degré ! En tous cas, bien vu tempo.

Raisonnement logique d'un enfant de 5 ans. Mais apparemment certains trouvent ça drôle.

Pour l'humour, chacun jugera.
Mais c'est pas si con que ça que les mettre en balance.
Pour la sécurité routière, on argumente aussi la répression en terme de coût. (http://www.lerepairedesmotards.com/dossiers/cout-insecurite-routiere.php)
Les suicides, les accidents domestiques, ont aussi un coût financier, humain... Mais les moyens accordés pour les prévenir (puisque les sanctionner est inepte) sont ils en cohérence avec l'enjeu (en comparaison avec le prix des efforts-radars-de-prévention)?

"C'est plus simple aussi de prendre dans le portefeuille d'un vivant que dans la poche d'un mort"


Ben si même quand tu es mort, l'Etat pique une partie de l'argent sur laquelle tu as déjà payé des impôts et de la TVa et qui devrait revenir aux descendants.

Bonjour à tous

Nous sommes motards, certes, mais aussi citoyens et - il faut l'espérer - humains. Cette comparaison tombe à point nommé et je m'en faisais le chantre auprès de mes amis motards. Elle n'est au fond pas inepte. Qu'oppose-t'on? Les effets sur des corps consentants (mais pas à mourir, on est d'accord) lancés à certaines vitesses et victimes de décélérations brutales dues aux chocs lorsqu'intervient le facteur humain (= erreurs irréductibles!!!) parfois la malchance, la déficience des équipements, la météo et je passe tout ce qui caractérise un accident... avec les personnes qui sont tellement affectées, malades - psychologiquement et psychiatriquement, sans dénigrement aucun - et à ce point malheureuses pour décider de descendre du manège. Essayez ne serait-ce que de coller une cartouche de chevrotine contre votre tempe et vous constaterez à quel point non seulement vous êtes mal à l'aise et à quel point il est difficile de se résoudre à braver l'instinct de survie et de quitter la vie. Ces personnes méritent non seulement notre compassion mais aussi une réelle PREVENTION (= coûte de l'argent donc pas intéressant). A contrario, dans ce bain putride et nauséabond de la sacro-sainte "Bien-Pensance" ambiante il est de bon ton de taxer, de vampiriser à mort tout ce qui est possible en prétextant agir pour notre bien contre notre volonté ignare mais certainement pas pour améliorer les infrastructures, non! Tout cela caractérise manifestement un mépris de l'humain - vous savez, ce truc qui est sensé nous rendre supérieur aux animaux! - au profit d'une adoration perverse du pognon. La messe est dite! Alors c'est quand qu'on fout le feux à tout ça et qu'on danse sur les braises? Le reste on verra plus tard. Grand V et poignée en grand à tous.

Bonjour à tous

Nous sommes motards, certes, mais aussi citoyens et - il faut l'espérer - humains. Cette comparaison tombe à point nommé et je m'en faisais le chantre auprès de mes amis motards. Elle n'est au fond pas inepte. Qu'oppose-t'on? Les effets sur des corps consentants (mais pas à mourir, on est d'accord) lancés à certaines vitesses et victimes de décélérations brutales dues aux chocs lorsqu'intervient le facteur humain (= erreurs irréductibles!!!) parfois la malchance, la déficience des équipements, la météo et je passe tout ce qui caractérise un accident... avec les personnes qui sont tellement affectées, malades - psychologiquement et psychiatriquement, sans dénigrement aucun - et à ce point malheureuses pour décider de descendre du manège. Essayez ne serait-ce que de coller une cartouche de chevrotine contre votre tempe et vous constaterez à quel point non seulement vous êtes mal à l'aise et à quel point il est difficile de se résoudre à braver l'instinct de survie et de quitter la vie. Ces personnes méritent non seulement notre compassion mais aussi une réelle PREVENTION (= coûte de l'argent donc pas intéressant). A contrario, dans ce bain putride et nauséabond de la sacro-sainte "Bien-Pensance" ambiante il est de bon ton de taxer, de vampiriser à mort tout ce qui est possible en prétextant agir pour notre bien contre notre volonté ignare mais certainement pas pour améliorer les infrastructures, non! Tout cela caractérise manifestement un mépris de l'humain - vous savez, ce truc qui est sensé nous rendre supérieur aux animaux! - au profit d'une adoration perverse du pognon. La messe est dite! Alors c'est quand qu'on fout le feux à tout ça et qu'on danse sur les braises? Le reste on verra plus tard. Grand V et poignée en grand à tous.