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[Essai] On teste la Triumph Speed Twin 1200
[Essai] On teste la Triumph Speed Twin 1200
La nouveauté s’habille, assurément, de modernité. Il conjugue en effet les codes du pur roadster sur un mode résolument sportif. Sans cesse posée en référence face à la Thruxton, il semble clair pour Triumph que la Speed Twin soit une remplaçante pour ce modèle essentiellement vendue en déclinaison Thruxton R (90% des ventes…)
C'est à Palma de Majorque (Espagne), que nous découvrons la Triumph Speed Twin 1200.
Tarif : 12.900 en noir, 300 de plus pour bicolores
Prolifique, la marque anglaise nous a déjà présenté ses nombreuses nouveautés Modern Classic. Car la famille Bonneville est désormais nombreuse et fort complète.
La mise à jour des 900 Street Twin et Street Scrambler, fut suivi de l’apparition des performantes Scrambler 1200 XE et XC. Autour de son twin 1200, Triumph pose désormais une nouvelle pierre angulaire : la Speed Twin.
La nouveauté s’habille, assurément, de modernité. Il conjugue en effet les codes du pur roadster sur un mode résolument sportif. Sans cesse posée en référence face à la Thruxton, il semble clair pour Triumph que la Speed Twin soit une remplaçante pour ce modèle essentiellement vendue en déclinaison Thruxton R (90% des ventes…)
C'est à Palma de Majorque (Espagne), que nous découvrons la Triumph Speed Twin 1200.
Tarif : 12.900 en noir, 300 de plus pour bicolores
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