[actu] Sanctions alourdies pour les conducteurs qui ne se rabattent pas

La Belgique durcit le ton face aux conducteurs qui ne se rabattent pas sur autoroute et double le montant des amendes

... [www.lerepairedesmotards.com]

et ben c'est pas dommage parce que comme générateur de ralentissement, ce comportement egoïsto-je m'en foutiste est très efficace.
Et on sait jamais, ça va peut être inspiré les français...
(après, à contrôler, ça doit être une bonne galère)

Ha bah c'est dommage ça le gros gland en SUV va plus pouvoir se mettre en régulateur de vitesse sur la voie du milieu pour regarder les tuche sur son iPad tranquillou

Sur le fond ok, les "centristes" sont chiants.
Mais c'est une fois de plus le durcissement de la répression...ne comptez pas sur moi pour applaudir des deux mains!
Après ce sera quoi ?
On commence par cibler une population bien précise (ou un comportement) et de fil en aiguille toute opposition est criminalisée.
On a déjà connu cela à 2 reprises en Europe.

c'est la loi "mais tu vas la pousser, ta merde ?"

Faudrait surtout que ce soit déjà appliqué avant de vouloir durcir le ton. Le problème, pour les FDO, est de définir à partir de quel stade il y a squattage.

il y a squattage quand tu peux te rabattre et que tu ne le fais pas !!!

Faut pas s'en faire, bientôt, avec les voitures autonomes, toutes à la limitation maximale en vigueur, la vidéo verbalisation, ce sera facile de pouvoir faire appliquer la loi dans notre beau pays... Celui qui double : prune !
Et puis un jour, de toute façon, il n'y aura plus besoin que d'une seule voie sur les autoroutes... Vu comment c'est chiant l'autoroute.
Vive les routes en jaune et vert !!!!

Ps : question pour les MIB : qu'est-il plus facile de verbaliser ? Celui qui squatte ou celui qui le double par la droite ???

C'est vrai que maintenant il y a vraiment beaucoup de gens qui roulent sur la voie du milieu, mais comme il y en a vraiment beaucoup, la voie de droite devient la voie la plus rapide :)

C'est moi où en 3 commentaires sur un sujet trivial on a réussit à atteindre le point Godwin???

Citation
dood
C'est moi où en 3 commentaires sur un sujet trivial on a réussit à atteindre le point Godwin???

A-lain -> Si si: relis le troisième comm.

Je te jure, c'est fait

M'a bien fait rire Flakes, au passage...

Faudrait déjà commencer par faire respecter les distances de sécurité, on sauverait pas mal de vies.

C'est très simple à verbaliser, du moins sur autoroutes où tous les portiques sont munis de caméras.

D'ailleurs ceux qui roulent trop vite ont droit à un petit message de rappel à l'ordre avec leur plaque.

Pourquoi ne pas le faire pour les squatters de la voie du milieu ?

Le dépassement par la droite est plus rentable à verbaliser [www.legipermis.com]

En effet:

Vu comme ça... c'est clair, pourquoi se faire chier à vouloir réprimander les squatteurs...

Quant aux distances de sécurité... Combien déboîtent sous mes roues pour dépasser, obliger de piler, tout ça parce qu'il n'y a aucune anticipation, et SURTOUT, parce qu'ils ne conçoivent pas de devoir appuyer sur la pédale de frein !!! Du coup je suis à cul et en effet, dans l'illégalité... le temps pour moi de laisser de la marge.

Je pensais à un truc : qui a déjà testé les radars de régulation de distance ? A vouloir trop bien faire en laissant de la place devant, hop, les cons s'engouffrent ! Surtout dans les embouteillages... Et alors avec ces radars, c'est la cata... ce qui fait qu'à la fin, on n'avance plus, on RECULE ! :-D Essayez pour voir !

et pendant ce temps , certains se baladent avec des armes de guerre, font du traffic en tout genre , mais il ne faut pas les deranger afin de garder la paix dans un certain environnement social/ je trouve que c'est vraiment pas la priorité ce probleme de voie, mais alors vraiment pas, mais c'a peut rapporter et façilement , comme toutes les autres mesures de S routiere .

Je ne pense pas que ce soient les mêmes unités des forces de l'ordre qui traitent les infractions routières et le traffic d'armes, enfin je peux me tromper....

Oh les gars, relisez le sujet !
Ca se passe en BELGIQUE !!!

@Surfeur Justement il faut verbaliser ceux qui s'inserent de manière dangereuse et qui cassent les distances de sécurité. Pour le régulatuer dynamique j'ai déjà essayé en voiture et c'est clair qu'à causes de ces gens là le système passe son temps à freiner pour augmenter les distances de sécurité et ensuite t'as le mec derrière qui gueule parce que tu veux respecter la distance. Actuellement les gens qui veulent maintenir ces distances sont en très large minorité mais avec un peu de répression (actuellement zéro de ce coté là) les mentalités changeraient un peu.

oui c'est en Belgique, mais ça viendra en France(c'est deja en place chez nous mais c'est vrai que ce n'est pas trop controlé , sauf avec les nouveaux radars tourelles).
et les gendarmes s'occupent de tout, pas que de la repression routiere ,mais la securité routiere semble etre ce qu'il y a de plus important.
et non , il y a assez de la repression, de toutes façons si un automobiliste se place devant , peu importe , c'est celui qui est depassé qui doit ajuster et c'est lui qui sera verbalisé, donc la repression sera pour lui et pas pour le mauvais chauffeur. alors je prefere pas de repression, plutôt qu'une repression injuste.
on eduque les enfants (meme les pires) dans la bienveillance mais les adultes dans la repression !!

Citation
dood
C'est moi où en 3 commentaires sur un sujet trivial on a réussit à atteindre le point Godwin???

Salut
Ben si les MIB veulent faire du fric ils ne relèvent pas la plus chère mais les deux .
Maintenant, si les gus qui trimballent des kalach ou des AR.15, roulent au milieu... ils prendront leur prune pareil
V