[actu] Endurance : De Puniet avec Ducati
En plus d'inaugurer la Ducati Panigale V4 R à Sepang, le team ERC Endurance annonce le recrutement de Randy de Puniet
... [www.lerepairedesmotards.com]
J'apprécie Randy de Puniet. C'est bien qu'il ait de nouveau un guidon. Il n'empêche que j'espère qu'ils auront un bon stock de pièces détachées :)
PHIL85
06-12-2019 11:30
Pas sur que ce soit une bonne nouvelle
Citation
Coolapix
J'apprécie Randy de Puniet. C'est bien qu'il ait de nouveau un guidon. Il n'empêche que j'espère qu'ils auront un bon stock de pièces détachées :)
C'est un pilote capable de faire d'excellents chronos sur ses relais, mais il chute souvent et ça ruine tout le boulot qu'il a fait. Je me souviens d'une conversation que j'avais eu avec G.Staffler de chez Kawa quand on avait suivi la course depuis leur box après une chute de Randy, et il expliquait parfaitement le problème...
Le souci c'est que la Ducati, il va pas falloir trop la brusquer, parce que aux 24H du Mans cette année, elle a cassé un moteur au bout de 10H, tandis qu'au Bol, c'est après six heures que les mécanos ont décidé de baisser le rideau parce qu'ils ont rencontré de nombreux problèmes...
Motard passager
06-12-2019 13:45
Terrible, le suspens en course promet d'être palpitant ! Les amateurs de paris sportifs se frottent déjà les mains : qui du pilote ou du moteur va foirer en premier ? (c'est de l'humour les mecs, pas la peine de vous énerver)
La 1ère course d'endurance à laquelle j'ai assisté, c'était les 24h à Spa-Francorchamps. En 91 ou quelque chose comme ca.
Il y avait 2 ducatis.
Elles étaient parmi les plus rapides (Stéphane Chambon était même le seul sous les 2'40'' la nuit).
Toues les 2 ont terminé la course, mais aux alentours de la 10ème place, à cause de quelques pannes survenues en cours de route...
Espérons que les générations actuelles tiendront la route.
10eme?
Pas plus loin?
De mémoire, j'aurais dit qu'elles avaient abandonné, soucis d'embrayage récurrents.
En tout cas, Ducati avait choisi l'option marche ou crève. une autre époque.
Tant mieux s'ils reviennent en Endurance.
De mémoire c'était autour de la 10ème place. Vais voir si je trouve des archives, tiens.
Mais terminées toutes les 2, c'est certain.
Pour la dernière heure de course, les 2 ducat' s'étaient regroupées, pour terminer la course ensemble.
Dans les derniers tours, Chambon était sur l'une d'elle.
A chaque passage dans la ligne droite des stands, il était en wheeling.
D'abord, wheeling "normal", passage suivant wheeling avec un pied qui fait comme ca, passage suivant wheeling en saluant le public, ...
Ces 2 motos un peu différentes, qui ne faisaient pas le même bruit que les autres, qui faisaient le spectacle, ne passaient pas inaperçu.
J'aimais bien la moto à l'époque, mais je n'y connaissais pas grand chose, à part les best sellers japonais qu'on voyait beaucoup.
J'ai commencé à m'intéresser à cette marque bizarre à cette époque.
P'tet à cause de Chambon ?
