[actu] Interdictions des routes aux motos

Interdictions des routes tyroliennes, fermeture du centre de Vienne : l'Autriche est-elle devenue motophobe ?

... [www.lerepairedesmotards.com]

Forcément à force d'abuser la répression finit par arriver. Après, leur limite statique n’empêchera pas les pseudo pilotes de faire hurler leur moteur dans les tours.

Et le bruit des KTM, on en parle ?

Rien d'étonnant,

Voyez la montée des verts dans les centres-villes sur des discours anti-2RM, le ras-le-bol des riverains (voir les articles sur les Vosges, les radars anti bruits en Chevreuse) sur le bruit des motards le week-end. Même la FFMC l'a compris en publiant un communiqué sur le bruit excessif en disant qu'il fallait que ça cesse.

Posons nous les bonnes questions... Est-ce qu'on a l'a pas un peu cherché ?

Quelle triste époque...

Prétextes pour organiser une chasse aux sorcières. Même les véhicules non modifiés sont proscrits.
Aucune intelligence, aucun respect des homologations, aucun respect de la liberté de circulation.
Hail Österreich !

Une fois de plus, la majorité de "bons", paye pour la minorité de "cons".

Bon ça fait un moment que cette info circule sur les forum (depuis mai) et il faut bien comprendre ce qui est en train de se passer, et pour cela je vous invite à consulter le site de la FEMA (Fédération of European Motorcyclists' Association)

Dolf Willigers de la FEMA examine les interdictions de motocyclette en Autriche et souligne certaines lacunes dans la recherche qui ont conduit à des conséquences dramatiques pour les motocyclistes.
https://www.femamotorcycling.eu/banning-motorcycles-in-tirol/

Extraits :

La FEMA a écrit une lettre ouverte au Tiroler Landesregierung et à certains journaux autrichiens dans laquelle nous expliquons pourquoi interdire les motos sur la route n'est pas ce que les résidents du Tyrol voulaient; cela ne les aidera pas et cela victimise les mauvais motocyclistes.

"La troisième critique, et la plus importante, concerne les recommandations. Le désagrément que ressentent les habitants du quartier de Reutte semble être davantage causé par le comportement d'un certain nombre de motards que par des aspects techniques.

L'émission sonore des motos de voyage n'est pas la source de la nuisance mais celle des motos plus sportives avec des moteurs qui ont des rotations par minute (RPM) élevées par conception et par la façon dont le motocycliste conduit sa bécane.
C'est quelque chose que vous ne pouvez pas résoudre avec une interdiction des motos avec une émission sonore de plus de 95 dB.

Ce sont souvent des motos anciennes qui sont conduites avec soin par leurs propriétaires qui ne se soucient pas de la vitesse et qui ont mieux à faire que de tirer les régimes moteurs.

Même une moto dite "bruyante '' conduite avec soin pour l'environnement dans le bon rapport avec un régime limité et le système d'échappement d'origine causera beaucoup moins de nuisance qu'une moto qui sur le papier a une émission de bruit (normé) beaucoup plus faible, mais qui se déplace, même à petite vitesse, avec des régimes de rotations moteur élevés.

Sans parler du son supplémentaire lorsque le propriétaire a un système d'échappement de rechange monté qui promet une meilleure performance et un son plus fort et plus «sportif». C'est une question de comportement qui ne peut être résolue qu'avec des solutions et des mesures qui se concentrent sur le comportement plutôt que sur des solutions techniques."


Modifié 1 fois. Dernière modification le 03-07-20 12:46 par Philippe21.

C'est normal, on n'utilise l'Autriche qu'en point de passage obligé, la plupart des motards vont dans le Sud Tirol, Italie du Nord, moins cher et de plus belles routes qu'en Autriche, ils en ont marre que leurs cols soient envahis de motards qui ne font que passer et ne laisse aucun cent alors ils punissent et se punissent eux mêmes par la même occasion, de toutes façon faut raquer partout en Autriche la plupart des Tunnels, certains Cols et Autoroutes, vignette pour 10 jours minimum et des radars mobile partout, jamais vu ça.

D'ailleurs je n'y vais même plus pour y faire du ski, il vont bientôt même nous mettre des radars sur les pistes

Il veulent obliger les gens a acheter des motos de tout terrain, KTM de préférence:)

Vous l'avez bien cherché...
Je suis motard depuis toujours, un réelle passion, tous les jours sur deux ou trois roues, mais ça n'empêche pas qu'un abruti qui ouvre les gaz à 10 metres de mon salon en échappement homologué, ça me fout la haine. Une vraie envie de lui faire mal, de lui envoyer une volée de pierres, un marteau qui traîne, n'importe quoi.
Tout ça pour satisfaire son petit ego qui a besoin qu'on le remarque, faute de personnalité suffisamment attractive pour susciter l'intérêt chez les autres, on compense en faisant égoïstement vroum vroum le plus fort possible.
Ca fait des années que le monde de la moto se voile la face, que l'interdiction de vente d'échappements non homologués n'est qu'une farce, que les contrôles sont inexistants, et qu'on lit généralement que c'est pas grave de déchicaner un pot, c'est pas grave de remplacer le cata par un Y, c'est pas méchant...
Mas la réaction va l'être, méchante.

j'adore les mecs soit disant motard
une réelle passion
qui crache dans la soupe genre je suis tarmos
mais moi faut pas me faire chier!!
mer..d jais pas de marteau qui traîne!!

Je partage le point point de vue de tartiflat, j'ajouterais que la presse moto à aussi un rôle dans cette histoire, combien de fois j'ai lu dans Moto Journal ou Moto Revue (entre autres) des reproches lorsque qu'une moto était trop discrète à l'échappement !

Les constructeurs n'étant pas stupides, ils fournissent ce qu'on leur demande et généralisent les valves à l'échappement pour à la fois passer les normes de bruit au régime idoine, et offrir à leur clientèle un moteur sonore qui se remarque !

Bref au delà du bruit des motos, c'est bien le comportement des utilisateurs qui est pointé du doigt.

Quand les motos auront toutes des pots homologué qui ne réveillent pas 10000 personnes en traversant une ville, les motards ne seront peut-être plus stigmatisés... Je dis ça et pourtant j'adore la moto depuis toujours...

Le problème est que la plupart des pots peu chers sont en général non homologués ou vendus sous l'étiquette "racing, non utilisable sur route".
Mettez un pot homologué sauf qu'il vaut deux fois le prix qu'une merde achetée sur internet.
Je dis ça aussi pour des possesseurs de Harley carrément en échappement libre et c'est aussi intolérable.
Une sportive poussée dans les tours comme j'en connais quelques unes s'entend à 3 kilomètres. Pas étonnant qu'en Allemagne et en Autriche on y fasse la chasse.Porter des couleurs de club est déjà interdit en Allemagne. J'en ai autant pour les 50 kités et autres scooters qui font encore plus de bruit en regard de la cylindrée.
Avec les voitures électriques, ce sera encore plus flagrant.
Je suis automobiliste et rien ne me gonfle plus qu'un type qui donne des coups de gaz derrière moi pour me faire comprendre "casse toi, je passe".
Commençons par balayer devant notre porte.
Si vous avez bien lu, ce sont les motos de plus de 95 décibels qui sont visées et ce pays est l'Autriche, pays où bon nombre d'entre vous n'ont jamais mis les roues.
On ferait mieux de s'occuper de notre pays avant que cela n'arrive un jour.

Gardez vos pots d'origine car vous aurez peut être l'occasion de les remonter un jour 😂🤣

Je vais pas débattre du bruit des motos ..car j ai toujours roulé en pot origine : d une part parce que personnellement j aime la discrétion et le silence ( même si je peux parfois apprécier ponctuellement le bruit de certaines motos )

Par contre je trouve le titre un peu raccoleur : car quand je lis l article : l Autriche n interdit pas les routes aux motos mais fixe le nombre de db à 95 ..d autre part Vienne n interdit pas l accés au centre plus particulièrement aux motos ..mais à tous véhicules à moteur thermique !..on peut être pour ou contre mais cette mesure ne vise pas que les motos !

V

Nous nous sommes installés, pour notre retraite, dans un ensemble de chalets situés en bordure de la mythique route de La Bonette (O4), en toute connaissance de cause, et sachant bien la fréquentation importante de cette route.
Mais je ne peux pas me résoudre à supporter le vacarme de ces abrutis (motos comme voitures) qui mangent du chronos et te font un doigt d'honneur si tu leur fait juste un petit geste de modération.
J'ai donc lancé cette pétition :

[www.change.org]

Je suis motard depuis plus de 40 ans, et j'aimerais tellement vous voir signer cette pétition !

Citation
Peterpan
Je vais pas débattre du bruit des motos ..car j ai toujours roulé en pot origine : d une part parce que personnellement j aime la discrétion et le silence ( même si je peux parfois apprécier ponctuellement le bruit de certaines motos )

Par contre je trouve le titre un peu raccoleur : car quand je lis l article : l Autriche n interdit pas les routes aux motos mais fixe le nombre de db à 95 ..d autre part Vienne n interdit pas l accés au centre plus particulièrement aux motos ..mais à tous véhicules à moteur thermique !..on peut être pour ou contre mais cette mesure ne vise pas que les motos !

V

Citation
tartiflat
Vous l'avez bien cherché...
Je suis motard depuis toujours, un réelle passion, tous les jours sur deux ou trois roues, mais ça n'empêche pas qu'un abruti qui ouvre les gaz à 10 metres de mon salon en échappement homologué, ça me fout la haine. Une vraie envie de lui faire mal, de lui envoyer une volée de pierres, un marteau qui traîne, n'importe quoi.
Tout ça pour satisfaire son petit ego qui a besoin qu'on le remarque, faute de personnalité suffisamment attractive pour susciter l'intérêt chez les autres, on compense en faisant égoïstement vroum vroum le plus fort possible.
Ca fait des années que le monde de la moto se voile la face, que l'interdiction de vente d'échappements non homologués n'est qu'une farce, que les contrôles sont inexistants, et qu'on lit généralement que c'est pas grave de déchicaner un pot, c'est pas grave de remplacer le cata par un Y, c'est pas méchant...
Mas la réaction va l'être, méchante.

Pas mieux que Tartiflat : 45 ans de pratique moto quotidienne ou presque et j'ai toujours milité contre les échappements non d'origine (euphémisme) et les kékés du dimanche ensoleillé grands adorateurs de la zone rouge en ligne droite : ce qui arrive maintenant n'est que le juste retour (trop tardif) des choses et je plaide pour une limitation encore plus restrictive des pots bruyants.
Les concessionnaires et accessoiristes ont aussi un rôle non négligeable.

Déjà "motard 3 roues" et "passion" j'ai un peu du mal à piger mais why not, chacun prend son plaisir où il veut.


C'est surtout la séance de psychologie de comptoir qui est tellement triste à lire...
Le gars s'est construit son profil type tout seul depuis son salon, il sait ce que pense chaque mec qui ose accélérer trop fort à proximité de son illustre domicile, c'est vraiment énorme à ce stade il faut consulter je pense 🤣

100 000 véhicules passent à 50 m de chez moi, fréquentation concentrée sur juillet-août et les we de mai à octobre (la route est fermée en hiver).
Je répète : je savais, mais cela vous donne la mesure du problème.
Les pics de bruits viennent se surajouter de façon insupportable, et cela est évitable.

Il faut que les pouvoirs publics fassent appliquer la loi, d'où la pétition.

Ne pas agir contre ces excès, c'est, à terme, favoriser un phénomène de rejet indifférencié des motos, ce que personne ne souhaite.

J'adore :
Je me suis installé en toute connaissance de cause au bord de cette route, mais que quand même, faudrait que ça cesse, parce que j'aimerai profiter du silence.

Peut-être que les riverains de votre ancienne activité auraient aussi aimer ne pas subir les camions de livraisons tôt le matin, les clients qui partent tard le soir.

OK le bruit est stressant et les pots pour gagner quelques chevaux (dans les lignes droites seulement) n'ont aucun intérêt, hormis énerver les riverains - à juste titre.

Et quand les solutions proposées par votre pétition vous permettront de ne plus subir ce bruit, ce sera quoi ? Les voitures qui devraient être électriques ? Les loups qui viennent près des maisons (il n'y aura plus de bruit pour les effrayer) ? Les Monégasques qui montent dans les stations ?....

Même en déménageant dans le fin fond du trou du cul du monde, vous aurez toujours des nuisances, car vous arriverez après leur création.

Longue vie à votre pétition actuelle (et les suivantes)

Ah ! Ces 'Tain de Parigots qui veulent régir la France entière... Forts de leur bon droit incommensurable puisque habitués, à tort, d' être comblés dans tous leurs désirs...

Comment admettre que les cigales qui personnalisent tant le Sud du Pays, par leur cymbalisation, et, comme faisant partie intégrante de ses régions et de sa culture, se permettent de chanter à tue tête ?

Littéralement inadmissible pour certains... Qui n'y sont pas habitués, lorsqu'ils débarquent de leur région sinistre... Et sinistrée !

Ah ! Ah ! Ah ! Remettre en cause le chant des cigales, ou, même des motos, en région montagneuse, est une hérésie ! Faut changer de coin, gars !

Si la culture même du Col de la Bonnette, où, les compétitions mécaniques s'y déroulent depuis tant d'années, s'avère inadaptée à tes oreilles, changes de trottoir !

Comme on dit, ce sont les plus gênés qui s'en vont.

Alors, certes, je ne dis pas qu'il n'y ait pas des abus... Mais comment te dire, comme dans d'autre coin du monde... PIKES PEAK, par exemple, il y a des "spots" incontournables !

Tu dis toi-même "mythique route" y'a pas comme une erreur dans l'énoncé, là ?

En plus, souvent, les gars qui tartinent dans les cols, sont loin, voire très loin, d'être des kékés...

Enfin, il me semble...

Reset, la passion de la moto sur trois roues, ça s'appelle le side car, tu sais, le truc qui roule encore quand il neige et qu'il gèle et que tous les vrais motards sont dans leur caisse au chaud...
Pour la psychologie de comptoir, c'est pas trop mon truc, j'ai pris une spécialité en psychologie sociale et cognitive. Mais je demanderai une consultation aux collègues si tu penses que c'est nécessaire.

La bonette, la bonette... Bonne mère !
Et dire que j'ai une plaque en 04!
Honte! Abois !

Bravo l'Autriche! Que je sache, TOUTES les routes ont une limitation de vitesse, or on continue à vendre des engins qui roulent à 300, juste pour flatter l'égo des neuneus tout en remplissant le tiroir caisse (radars, taxes, carburant, etc)...
Le sport mécanique encadré c'est très sain (circuit, course de côtes, tout ce que vous voulez, pas de souci) mais la route c'est fait pour se déplacer et pas pour faire le cake!
Alors un peu de courage et de cohérence pour une fois messieurs les politiques : bridez moi tout ça aux vitesses maxi autorisées (du genre d'un mouchard qui bride la meule à 50 quand elle roule sur une portion à 50) et cantonnez les excités dans les endroits prévus à cet effet afin qu'ils s'y défoulent! Et pour ce qui est des endroits naturels remarquables, interdiction pure et simple car un engin motorisé n'a désormais plus rien à faire dans ce qu'il reste de "pleine nature", voilà c'est dit

Yahooou...Votez rododindron le roi des cons...Ha ben zut ça va faire doublon avec ceux qu'on a déjà aux manettes

Cher WHITEGOLD, c'est tout ce que tu as à apporter au débat? C'est bien, rendors-toi, mais quand tu auras fini ta sieste, faudra pas t'étonner que le monde ait un poil changé ;)

Encore un qui va nous dire que toutes les motos roulent à 300 ou nous dire ce qu'est un endroit naturel remarquable, bah oui, partout c'est remarquable hein...

Déjà: vient de s'inscrire, pas de présentation, ou peut être un ancien qui est parti venu sous un autre pseudo histoire d'allumer un peu la mèche, comme d'hab quoi, toujours les mêmes.

Mouias,si tu le dis rododindon c'est que tu as raison...

Citation
domweb
Nous nous sommes installés, pour notre retraite, dans un ensemble de chalets situés en bordure de la mythique route de La Bonette (O4), en toute connaissance de cause, et sachant bien la fréquentation importante de cette route.
Mais je ne peux pas me résoudre à supporter le vacarme de ces abrutis (motos comme voitures) qui mangent du chronos et te font un doigt d'honneur si tu leur fait juste un petit geste de modération.
J'ai donc lancé cette pétition :

[www.change.org]

Je suis motard depuis plus de 40 ans, et j'aimerais tellement vous voir signer cette pétition !

Salut Berny! Alors, pour ce qui est du fond, sache simplement que les sites remarquables sont dûment répertoriés, rien de bien sorcier là dedans. Il en existe une quantité non négligeable, ne t'en déplaise, et encore heureux, car ils comportent grottes, cascades, lacs, curiosités, canyons, roches, montagnes, etc, qu'il convient de préserver, me semble-t-il, de toutes les pollutions, sonores ou autres, qu'elles proviennent des motos, bagnoles, béton, plastique, etc...
Pour profiter de ces endroits, et pour que tes gosses continuent de profiter de ces endroits, tu te pointes au parking en bordure, tu coupes ton moteur, tu enfourches un vélo ou tu chausses tes baskets et voilà, de telle sorte que tu n'imposes pas ton moteur, ta vitesse et ton bruit à ceux qui souhaitent profiter de l'endroit d'une autre manière, ça s'appelle le respect pour les autres et pour l'endroit, c'est assez simple...
Par contre, quand tu veux profiter pleinement de ta meule, tu te pointes à Lédenon, ou autre tourniquet de ton choix (qu'il faudra d'ailleurs défendre avec tout autant de véhémence que les sites naturels), et tu arsouilles tant que tu veux avec tes potes, en toute sécurité pour toi et les autres, c'est ton bon droit et c'est très bien ainsi, faut se battre pour que ça le reste!
Tu conviendras avec moi qu'on est trop nombreux et que la cohabitation est de plus en plus problématique! Bref, chacun à sa place, voilà l'avenir: faut arrêter de croire que c'est open-bar tous les jours, je suis le premier à le déplorer mais le changement nous pend au nez, la fête est finie, c'est ainsi


Modifié 1 fois. Dernière modification le 04-07-20 17:03 par rododindron.

Citation
WHITEGOLG
Votez rododindron le roi des cons...

Ben , quand on dépasse les limites de la bienséance (en clair quand on écrit des grosses conneries) il ne faut pas s'attendre à des réponses d'une haute teneur philosophique.
On est toujours(souvent) le miroir de l'autre.

Citation
rododindron
Salut Berny! Alors, pour ce qui est du fond, sache simplement que les sites remarquables sont dûment répertoriés, rien de bien sorcier là dedans. Il en existe une quantité non négligeable, ne t'en déplaise, et encore heureux, car ils comportent grottes, cascades, lacs, curiosités, canyons, roches, montagnes, etc, qu'il convient de préserver, me semble-t-il, de toutes les pollutions, sonores ou autres, qu'elles proviennent des motos, bagnoles, béton, plastique, etc...
Pour profiter de ces endroits, et pour que tes gosses continuent de profiter de ces endroits, tu te pointes au parking en bordure, tu coupes ton moteur, tu enfourches un vélo ou tu chausses tes baskets et voilà, de telle sorte que tu n'imposes pas ton moteur, ta vitesse et ton bruit à ceux qui souhaitent profiter de l'endroit d'une autre manière, ça s'appelle le respect pour les autres et pour l'endroit, c'est assez simple...
Par contre, quand tu veux profiter pleinement de ta meule, tu te pointes à Lédenon, ou autre tourniquet de ton choix (qu'il faudra d'ailleurs défendre avec tout autant de véhémence que les sites naturels), et tu arsouilles tant que tu veux avec tes potes, en toute sécurité pour toi et les autres, c'est ton bon droit et c'est très bien ainsi, faut se battre pour que ça le reste!
Tu conviendras avec moi qu'on est trop nombreux et que la cohabitation est de plus en plus problématique! Bref, chacun à sa place, voilà l'avenir: faut arrêter de croire que c'est open-bar tous les jours, je suis le premier à le déplorer mais le changement nous pend au nez, la fête est finie, c'est ainsi

C'est vrai que je suis "neuneu" quand même !
Avoir 2 KTM qui dépassent largement les vitesses autorisées et font un bruit de malade (alors qu'intégralement d'origine pour limiter le bruit justement).

Mais bon, je me dis que je ne suis pas seul à être neuneu : Avoir un S1000RR et promouvoir le bridage aux vitesses légales et les mouchards...

Merci pour ce moment, je me sens bien mieux !

Pour moi, les limites de la bienséance sont atteintes quand je viens profiter de la nature, pépère tranquille, en famille éventuellement, dans un bel endroit en montagne par exemple, et que je subis toute la journée durant les bruits, odeurs et risques imposés par des gens qui prennent la route pour une piste, sans parler de l'environnement... Aussi, quand on voit le niveau de certains (suivez mon regard...), rien ne sert de polémiquer, il suffit d'interdire et/ou de taxer lourdement ; c'est d'ailleurs la réponse des pouvoirs publics: partout on baisse les vitesses maxi, on met des péages, on remplit le tiroir-caisse (assurances, permis, radars), bref on freine les masses non éduquées, trop nombreuses et trop libres... Et bien que j'ecrive "des grosses conneries", ce qui me conforte dans mon idée c'est le constat que les choses progressent irrémédiablement dans ce sens, donc que le débat d'aujourd'hui sera sans objet demain... Alors c'est qui le con dans l'histoire?

Devines...
Tu files vent debout là où les coercitifs veulent te conduire, à la censure de notre activité.

Il y a de la place pour tout le monde, le tout est de créer un cadre réglementaire souple et adapté qui actuellement ne l'est pas comme le soulignent Ludo et Tartiflat.
Le bruit est effectivement une nuisance qui ne peut qu'attirer défavorablement l'attention sur notre activité préférée.

Berny, par exemple,

"Un Parc national est un territoire reconnu comme exceptionnel par la richesse de sa biodiversité, la qualité de ses paysages et de son patrimoine culturel.
Il est officiellement délimité par décret pris en Conseil d’État ; ce décret instaure des moyens différenciés de protection des patrimoines :
Notamment, le cœur du parc : il s'agit de la zone bénéficiant d'un statut de protection. Dans celle-ci, le décret instaure une réglementation spécifique ; la plupart des activités humaines qui pourraient nuire à la conservation des patrimoines y sont ainsi réglementées (circulation, construction...) ou interdites (chasse...). Dans le cœur, personne n'est donc totalement libre d'y faire ce qu'il veut, qu'il soit visiteur de passage, propriétaire, usager... "

On ne peut plus faire n'importe quoi, n'importe où, n'importe comment, c'est tout ce que je voulais faire comprendre... Et ne me réponds pas que j'ai écrit que toi personnellement tu faisais n'importe quoi, n'importe où, n'importe comment ! Ce que je veux dire c'est que globalement nous sommes allés trop loin, collectivement, et que désormais les autorités interdisent/réglementent à tout-va, faut feiner le merdier, dans tous les domaines (pas exclusivement la moto), on y changera rien... Donc à mon avis la moto telle qu'elle est pratiquée aujourd'hui pose un réel problème et sera très bientôt "has been"...

Petit hors sujet: et oui, quand tu parles de "zoo" et de "cages", je pense qu'on parque les gens de plus en plus, qu'on les tient en laisse, c'est mon opinion en tous cas. Je ne sais pas quel âge tu as (moi j'ai 47 ans), mais au plus le temps passe au plus on nous parle de liberté, et au moins on la vit dans la pratique... On nous épluche les poils du cul à tous les niveaux, on est "pisté" (cb, télépéage, téléphone, linky etc), donc oui je pense que la vraie moto "liberté" vit ses derniers instants... Par exemple, sais-tu qu'au Japon, toutes les voitures sont bridées à 180km/h? Volvo projette de faire pareil en Europe dès l'année prochaine... La moto suivra cette logique... Etc, etc...

Alors pour ceux qui croient encore au Père Noël, profitez, ca va pas durer. La moto en mode années 80, c'est n'importe quoi! En 2020, le développement anarchique de la pratique fait chier un paquet de gens, dont moi, et le système tel qu'il est aura sa peau, il a largement les moyens.

Berny, vend ta meule, et fais de la piste (c'est pour rire hein!)

Ouais, vous aurez beau éructer, vous indigner, hurler au complot d'état au fascisme, ce que vous voulez, le fait est qu'il y a plus de gens qui ne pratiquent pas la moto que l'inverse.
Des hommes et des femmes complètement hermétiques au plaisir que l'on ressent au guidon de nos engins adorés, alors faut faire avec et respecter leur différence, à nous de nous montrer sous notre meilleur jour et de donner un bonne image de la moto, c'est pas compliqué !

Pour ma part je le fais depuis de nombreuses années, et j'adore déclencher des sourires dans les villages que je traverse plutôt que des regards d'exaspération, c'est un choix, et je suis heureux avec ça.

J'ai pratiqué très longtemps le TT, enduro puis enduro balade, en pratiquant cette dernière activité, nous coupions le moteur en présence de chevaux ou de randonneurs, ce qui était apprécié et permettait un échange avec les promeneurs.
Des abrutis ont commencé à faire n'importe quoi car pour eux la moto n'était qu'un défouloir, sur des bécanes d'occase souvent trafiquées.
Résultat : des édits communaux nous interdisant le passage de plus en plus fréquents.
Les mêmes abrutis étaient les premiers à se plaindre et ne pas comprendre les restrictions.
Sur la route idem, on y retrouve les clones des précédents qui sous couvert de liberté font souvent n'importe quoi et laisseront tomber la bécane une fois en ménage avec bobonne.
Ce qui nous arrive, nous en sommes en partie responsable collectivement mais on ne veut pas l'admettre car la faute en revient toujours aux autres.
Le gros malin qui chaque matin quand il part au boulot, pousse ses vitesses comme un malade jusqu'au rupteur, au fond de moi-même je rêve qu'un jour il se fasse gauler.Pour que enfin il comprenne qu'il n'est pas seul au monde.

@WHITEGOLD,

”Il y a de la place pour tout le monde"
Alors là on est pas du tout, mais alors pas du tout d'accord ! Car s'il y a de la coercition dans l'air comme tu le dis (à juste titre) c'est justement parce qu'on est trop nombreux (motos, voitures, cyclistes, livreurs, campings-cars, trotinettes, camions, etc), comment veux-tu alors qu'il y ait de la place pour tout le monde? Comme dit un vieux que je connais bien: il y a de tout, et de trop!

Parles-en aux automobilistes parisiens et raconte leur qu'"il y a de la place pour tout le monde"... Non, la route est à eux! Parles-en aux 3000 cyclistes qui grimpent le Ventoux quotidiennement pendant l'été et raconte leur qu'"il y a de la place pour tout le monde"... Non, la route est à eux! (pour ton information, et au passage, l'accès au sommet du Ventoux sera bientôt interdit definitivement à TOUS les engins motorisés, ca pose un peu le débat n'est-ce pas?!)
La vérité c'est que ca te ferait plaisir qu'il y ait de la place pour tout le monde, or ce n'est pas possible, des choix sont faits chaque jour, ce n'est ni toi ni moi qui décidons, et vu la tournure que prennent les choses (politiquement, économiquement, socialement et surtout d'un point de vue de l'écologie), tu te doutes bien que la moto "libre" n'a aucun poids/légitimité, bref aucun avenir ! Le seul argument recevable serait le pognon, mais ca ne pèse pas bien lourd comme lobby, regarde, même la bagnole est décriée par tous... Sais-tu qu'en Californie, dans certains milieux (chez les "décideurs" on dira pour faire court), il n'est plus de bon ton de poser ses clés de bagnole sur la table quand on arrive au resto pour une bouffe entre potes ! Ca fait de toi un pollueur doublé d'un provocateur !... Ca te paraît débile, dingue, non? Moi aussi! Mais c'est comme ça ! Ouvre les yeux, atterris! Tu ne vois pas que le monde change à vitesse grand V, qu'on soit d'accord ou pas? Si on décide pour toi que dans 5-10 ans y'a plus de bécanes thermiques mais des scooters électriques, tu vas faire quoi? Ca nous ramène à l'Autriche et l'interdiction à Vienne, le Tyrol, ce n'est que le début et je crains fort que tu aies à changer "d'activité préférée" d'ici quelques courtes années, parce que c'est l'ordre des choses...

Dernière remarque: tu écris, et c'est très flou (d'ailleurs peut-être serais-tu bien inspiré d'envisager une carrière en politique) " cadre réglementaire souple et adapté "... Excuse moi, mais ce n'est pas très concret, bref ca ne veut rien dire. Quand c'est passé de mode, c'est passé de mode, donc pour résumer le fonds de ma pensée, les engins à moteurs thermiques sur la route comme "plaisir du dimanche", y'en a plus pour longtemps, et le cadre réglementaire souple et adapté, tu peux toujours rêver... J'imagine qu'il restera tout de même des 2 roues sur la route, mais de plus en plus utilitaires et politiquement corrects... Regarde comment ils sont en train d'avoir la peau de la voiture sportive (normes pollution, malus, etc), la moto suivra! Petite anecdote dont tu n'auras que faire mais qui mérite cependant d'être exposée : j'ai fait pas mal de rallye dans ma prime jeunesse et voilà bien l'exemple d'une "activité préférée" comme tu dis, qui n'est plus que l'ombre d'elle même ! En effet, dans un monde où tout doit être correct, policé, écolo compatible, il n'est plus très sexy de cramer de l'essence sur les routes de campagne, dans des conditions de sécurité douteuses, en bloquant des routes et mobilisant les pompiers/gendarmes payés avec l'argent du contribuable, le tout pour le plaisir de quelques-uns... Tu vois le tableau ? Ben la moto plaisir "libre", c'est cuit aussi, je vois plutôt un avenir plaisir exclusivement "sur piste", voilà tout l'objet de mon propos.

Et je demande pas que tu sois d'accord, j'en ai rien à braire, j'aurais juste imaginé que tu puisses comprendre qu'il n'y a pas que toi, LE motard sur cette petite planète

Sur ce, je t'embrasse sur la cuisse droite comme d'habitude et te souhaite bon vent cher ami :) :) :)

_


Modifié 2 fois. Dernière modification le 04-07-20 21:48 par rododindron.

La résignation dans le domaine de la moto n'est pas une option a privilégier si on veut continuer a pratiquer le plus sereinement possible notre activité favorite, il faut simplement s'adapter au lieu de simplement constater...
PS: Ce sont le ânes qui braient, les motards se saluent...

Et pour pratiquer sereinement le plus longtemps possible , il faut s'adapter , voilà qui est frappé au coin du bon sens !
Ça veut dire au moins se faire discret , ne pas se faire remarquer (surtout négativement) au risque d'être tous catalogués comme "nuisibles" donc à éliminer...
Si tous les motards roulaient avec leur pot d'origine , les mesures de restriction prises en Autriche et ailleurs ne seraient pas d'actualité.
"pour vivre heureux vivons cachés" !

Au début des années 70 j'avais 15 ans, des pattes d'ef et mes potes une Malaguti ou une Gitane Testi. Le terme écologie peu de personnes le connaissait mais tout était plus simple, la couleur était de mise et chacun vaquait à ses loisirs.
Aujourd'hui les motos sont "Dark", les couleurs sont tristes et on met l'écologie à toutes les sauces. Depuis mes 15 ans je lis le mot "interdit" de plus en plus fréquemment.Le monde a changé sans que je m'en rende compte et le niveau de tolérance aussi. En fait on ne supporte plus rien car la société a changé autour de nous, alors la moindre déviance nous fait bondir.Même le monde motard a changé, finis l'entraide, hormis quelques concentrations d'un autre âge.
Le Biker est considéré comme un gros beauf attardé, le sportif comme un frimeur écervelé, le néo-rétro comme un bobo dandy et le voyageur en GS comme un nantis forcément riche. Le pire c'est qu'a mon âge j'ai été un de ceux là et je le reste dans ma tête.
Par contre je ne me suis pas interdit d'évoluer afin de me mêler dans la société actuelle car le pire pour moi serait de ne plus pratiquer

Une solution par rapport au bruit :
pourquoi ne met-on pas en place un contrôle technique pour les motos comme pour les voiture?
Cela dissuaderait la plupart des motards d'utiliser des pots non homologués et en plus cela empêcherait certain de vendre des daubes dangereuses.
J'ai un pot MIVV homologué (j'ai gardé le DB killer) sur ma moto parce que j'en avais marre du saucisson Suzuki et en conduite normale elle reste discrète.
J'avais une Mercedes SLK sur laquelle j'avais monté un pot homologué, elle a passé le contrôle et faisait un bruit plus sourd.
C'est les modifs illégales qu'il faut pourchasser.