[Z'Humeurs] Privatisation des routes

Après les autoroutes, c'est au tour de certaines nationales d'être privatisées. Pour ou contre payer pour rouler sur la route ?

... [www.lerepairedesmotards.com]

Alors, prêt à payer pour rouler sur une nationale ?

Bah nan, on prendra l'itinéraire parallèle.

Et pis quoi encore ???

je comprends pas que la question soit posé, personne n'est pour, c'est evident , sauf ceux qui ont des interets dans ces societés .(qui ne sont pas aux mains des français , vinci appartient aux quatar et aux americains, notre argent sort de france )
dans le pays le plus imposé; le plus taxé au monde , qui est pour augmenter encore les prelevements !!!

alors que les gens ralent du prix des autoroutes qui sont une mine d'or pour leurs exploitants , que la cour des comptes les pointe du doigt , non seulement ils s'en moquent mais en plus ils en rajoutent avec l'aide des politiciens , ils ont vraiment le pouvoir français entre leur mains et pas peur du tout des français que l'on dit si raleur . raleur mais moutons quand meme!

Vivement qu'ils privatisent la connerie aussi, des fois qu'elle nous couterait moins cher...

je propose qu'Alexis, enthousiaste naïf et masochiste volontaire, peut-être imprégné d'une idéologie libérale idéalisée (?), paye sa tournée à tout l'monde !

Scrogneugneu

N'y a-t-il pas un droit de libre circulation, obligeant à laisser un itinéraire gratuit quelque soit la destination ?
Autant pour les autoroutes, le réseau secondaire assure ce rôle ;
Autant pour les nationales, j'ai un doute.
La question de la responsabilité de l'Etat se pose là, le reste-t-il en pratique ?

Par contre :
pourquoi des péages sur les RN ? Ils récupèrent le budget de l'état et font l'entretien, pas besoin de payer en plus.
Avec ce qu'ils gagnent sur les autoroutes, ils font la marge nécessaire donc on leur concède un pack autoroute + RN.

L'avantage désormais est que la structure de ces entreprises privées existe donc il leur faudra du travail pour ne pas mourir. Encore faut-il trouver le bon représentant intègre de l'Etat pour la négociation et attendre la renégociation des contrats autoroute.

Oui privatisez! Comme le disait De Gaulle "les français sont des veaux". LEs autoroutes sont privatisés, plus cher, moins de service, plus de gentilles personnes qui t'encaissaient sans se tromper de catégorie... Tout le monde râlent contre ses sociétés privées d'autoroute et pourtant la fréquentation ne baissent pas. Putain soyez cohérent, boycottez les autoroutes (je parlent au sens large et pas uniquement à ceux qui laissent ici un message). Je ne prends jamais l'autoroute payante, sauf urgence. Mes vacances ne se font que par petites routes et le trajet fait ainsi partie des vacances. De toute façon pendant l'été tu ne dois pas gagner beaucoup de temps à patienter dans les bouchons sur les autoroutes.

Cajo, je t'invite quand même à saisir la nuance de mon intervention par l'emploi du conditionnel

Maintenant la réalité est bien différente, c'est une évidence et je vois mal ce qui pourrait changer la donne compte tenu de l'absence de contraintes pour les exploitants...

Allez, c'est quand même ma tournée 🍷 🍷 🍷 🍷 🍷 🍷

Vous avez lu le décret?

En fait ça ne concerne pas énormément de km. Si je ne m'abuse, ce sont les nationales qui sont dans le prolongement des autoroutes et qui sont à 2x2 voies.

Oui mais c'est un début, tu mets le doigt puis ... Comme la grenouille dans l'eau qui chauffe !

allez l'enfumage continue : on n'augmente pas les impôts (soit disant) mais on privatise et on fait payer ce qui était auparavant financé par l'impôt...

Pour donner un exemple simple : tu payes 5 Euros ton paquet de farine de 200g, et un jour le paquet passe à 175 g et le prix reste à 5 euros. Tu paye pas plus cher mais tu te fais bien baiser.

Pareil ici

PERSO, t'es sûr ?

citation ;PERSO, t'es sûr ?


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j ai pas compris la question !
si c'est pour les actionnaires de vinci , c'est ce qui a ete dit aux dernieres elections , les + gros actionnaires sont le quatar et les fonds de pension californien ( americains en tout cas) ; dixit mr asselineau et personne ne l'a contredit
ce sont les decideurs .
et je ne pense pas que vinci regle tout ces impots en france.

si asselineau l'a dit

Source Les Echos :

"Vinci, les salariés en première ligne

Avec 8,8 % du capital et 9,4 % des droits de vote, les salariés de Vinci s'imposent comme le premier groupe actionnarial du géant du BTP. Exceptés les 0,5 % aux mains des dirigeants et administrateurs et les 6,1 % d'autocontrôle, le reste du capital (84,6 %) est flottant. Il est détenu à 7,2 % par des actionnaires individuels et à 77,4 % par des investisseurs institutionnels. Parmi eux, BlackRock et Qatar Holding LLC, propriété du Qatar Investment Authority, apparaissent comme les plus significatifs avec leurs participations respectives de 5,07 et 3,8 %."
[business.lesechos.fr]

... où comment faire croire que les p'tits salariés d'une boîte sont plus influents que les fonds de pension et les gros investisseurs

Un vrai conte de fée qui vaut aussi une tournée générale ...!

citation :... où comment faire croire que les p'tits salariés d'une boîte sont plus influents que les fonds de pension et les gros investisseurs menteur

Un vrai conte de fée qui vaut aussi une tournée générale ...! dingue

tout a fait d'accord !
je crois plus asselineau que ces chiffres qui ne nous disent pas qui se cache derriere les actionnaires individuels et à 77,4 % par des investisseurs institutionnels.et me asselineau en a parlé en plein debat , et oui , si c'etait des mesnsonges , ses adversaires n'auraient manqués de lui dire.
vinci possede de tres nombreux montages societés qui lui appartiennent toutes
j achete un appartement a mon nom et 10 au nom de la sci tartenpion , perso je n'ai qu'un appartement ok , mais comme je suis derriere la sci tartenpion , les 10 autres sont aussi a moi!

Effectivement.
J'étais juste étonné que tu annonces que Vinci était aux mains du Quatar et des USA...
Et sur Monsieur ASSELINEAU, je ne suis pas certain que sa parole soit d'évangile...
C'est peut être inexact, comme le contraire...

Je clôture le hors sujet, j'ai de toutes façons vendu mes actions depuis longtemps.
Et je n'ai pas fait fortune....

Je propose de faire payer l'air qu'on respire....

Non mais franchement, les routes sont déjà payer par nos impôts.
Et à ce sujet je constate depuis quelques années une dégradation de leur état, j'image que le budget pour l'entretient est en diminution.

Faut lire l'arrêté.
Pour le moment, il n'est pas question de faire payer nos nationales et départementales...
J'ai bien dit pour le moment.

Bien sûr qu'il n'en est pas question, 'sont pas aussi bêtes.

C'est juste que désormais la porte sera entrouverte, et que la suite est déjà prévue.
Mais pour plus tard, faut doser, ils ont le temps.

Le temps de l'acceptation par le pékin moyen qui n'a plus le temps de réfléchir, gavé aux réseaux sociaux.