[actu] 2.300 postes en moins chez Michelin
Michelin annonce la suppression de 2.300 postes en France d'ici 3 ans, sans licenciement
... [www.lerepairedesmotards.com]
Et on remercie qui ? Merci les actionnaires (enfin les gros) !
Oueps! Et ceux qui vont rester ne seront pas à la fête, car à réduire de plus en plus drastiquement les masses salariales, ceux qui restent doivent cumuler les postes, avec ou sans compétences, avec ou sans formation, mais le plus souvent sans... Et bien entendu, jamais de répercussion salariale, à hauteur des nouvelles fonctions cumulées !
Les entreprises vont finir avec 3-4 clampins nécessairement devenus omniscients, voire omnipotents, qui feront tourner les boutiques, pour le bien de gens de la haute.
Et rame, rame, rameur(s)...
kick47
07-01-2021 12:14
Sans licenciement sec c'est déjà ça mais ce n'est pas une bonne nouvelle. Economiquement, nouvelles réjouissantes se font plutôt rares ...
franky svs
07-01-2021 17:47
perso tous les grands manufacturiers disent qu'ils subissent la concurrence chinoise mais honnêtement qui monte des pneus qui sont moyen sur le sec et carrément dangereux sur le mouillé ?
franky> il faut penser que le marché des pneus (comme le marché automobile) ne se limite pas à l'Europe. Les plus gros volumes sont en Asie, où monter des pneus chinois est monnaie courante.
Il y a longtemps que Michelin a compris qu'il ne pouvait pas concurrencer le dumping chinois à part fabriquer en chine, ce qui ne fait pas de l'emploi en France, sauf à faire du haut de gamme et des faibles volumes en France. Michelin monte des joint venture avec Faucecia ou d'autres pour diversifier une technologie hors pneu à Clermont et Lyon.
Donc du transfert d'emploi et des mutations.Le mono produit dans une seule région ou un seul pays c'est fini.
Heureusement que les actionnaires prennent un part du gâteau sinon qui investirait? Il faut avoir été entrepreneur pour le comprendre.
Des investissements qui se comptent souvent en millions d'euros.
On a bradé notre industrie pour ne garder que les services, l'Allemagne a fait le contraire, on voit le résultat. 15 années en Allemagne m'ont ouvert les yeux. Cela fait 50 ans que je vois le pays décliner par décades, les derniers évènements du covid ne font que me renforcer dans cette idée.
Dans l'absolu on peut comprendre... pour autant la gloutonnerie de certains induit structurellement et localement des catastrophes humaines et environnementales qu'ils ne mettent pas forcément à leur boutonnière, pô vrai ?Citation
Picabia
Heureusement que les actionnaires prennent un part du gâteau sinon qui investirait? Il faut avoir été entrepreneur pour le comprendre.
... bon, mais c'est vrai j'ai jamais été entrepreneur
La vérité n'est jamais d'un seul coté, il y a des actionnaires gloutons on ne peut le nier, ce sont en général des fossoyeurs de sociétés. Ce qui ne semble pas être le cas de Michelin.
Si les techniciens qui opèrent sur les grands prix sont de haut vol et les pneus de haute technologie,malgré tout on ne peut pas empêcher un acheteur d'aller vers le bas de gamme s'il le désire.
Même si c'est au détriment de sa sécurité. Pourtant pour nous motards le pneu est un élément vital.
Je roule Michelin qui reste encore le premier groupe mondial.
