[kronik] Les nouveautés 2021 ne m'emballent pas
Journaliste moto, c'est comme assister à la kermesse de fin d'année, sauf que là, c'est au début d'année. Kronik du mardi.
... [www.lerepairedesmotards.com]
mais moi j'aurais vraiment adoooooré que tu parles des scooters, et pi des scooters électriques, même!
en ce moment, je découvre les monoroues. Là, au moins, j'ai l'impression d'être au XXIe siècle, et pas dans une version à comité de relecture des années 80.
arf, tu as gagné
Les petits gars je compte sur vous pour relancer les ventes motos car pour moi c'est terminé. Je viens peut être d'acheter d'occase ma dernière bécane.
Pas que je n'ai pas envie de neuf mais j'ai décidé (effet confinement?) de ne plus céder à cette surenchère de prix, de puissance et d'électronique.
Choix personnel dicté par un certain réalisme économique et ma pension de retraite.
Certes la presse papier a beaucoup perdu mais à y regarder de plus près, nous avons le droit le plus souvent à des articles redondants quel que soit le magazine.
Sur le repaire des motards il y a ça aussi et un SUPER courrier des lecteurs et une libre parole et ça c'est précieux.
ça y est ? la Deauville est enfin tienne ?
Le repaire des motards m'a détourné de la presse papier.
Des essais hyper détaillés ,des vidéos de +15 minutes....que trouver de plus ailleurs?
C'est bien joli tout ça, mais ma cb500 (2002)- qui est en effet la meilleure moto du monde et même au-delà - à partir du mois de juin je n'aurai même plus le droit de la sortir du parking pour cause de vignette de la mauvaise couleur...
Je sais pas si tu es ironique sur le CB500 (les anciens, les vrais !),
mais le mien je ne le lache plus !
;=)
Pirou
J'ai encore HUMILIE une CB1000R (entre autre...) ce week-end avec la seven fifty, et on était deux, c'est pas pour prendre une Zèdmil' neuve demain, ah ah ah.
Une Météor, par contre....(baaaave :) )
Tellement vrai le paragraphe sur le Dakar et laisser partir devant, ... et en baver, les poireaux comme moi, mais avec 200 ou 300 cm3 de plus !
J'ai toujours évité ce piège qui consiste, quand tu as une moto puissante, à vouloir à tout prix rester devant.Car il y a toujours un gus avec une cylindrée inférieure ou moins puissante qui veut te sucer la roue.
J'en étais comme beaucoup d'entre nous.
Maintenant je fais un petit signe de la main gauche pour lui signifier de passer.
Rien ne nous attend de bon cette année?, comme dirait le Lolo Cochet, pas besoin de la bête ultime pour se faire plaisir.
J'attends que le ciel s'éclaircisse pour m'évader, les valises sont déjà prêtes.
Un bête trail à 3000 balles ou une DTMX à 1500 balles et hop on part en montagne pour un pique nique au bord d'un lac, la nappe à carreaux et le saucisson.
C'est ça le bonheur, pas besoin de claquer 25000 balles
Ils ne fabriquent de toute façon que de la daube qui ne pollue plus, de l'électronique partout qui ne sert à rien et une puissance exagérée inexploitable (c'est pour cela l'électronique d'ailleurs)
il y a quelques années, on était en balade dans les vosges avec des potes. Versys650, K1300S, RSV1000 et speed triple.
on s'est fait proprement déposer par 2 gus en RDLC 350, mais en mode "quand on est arrivé au bout de la route les types avaient déjà posé les motos et enlevé les casques" :)
tom4
nan, mais on avait dit que les tarmos du coin, ça comptait pas -méheuh !
Citation
tom4
on s'est fait proprement déposer par 2 gus en RDLC 350, mais en mode "quand on est arrivé au bout de la route les types avaient déjà posé les motos et enlevé les casques" :)
M'est arrivé pareil, mais c'était une TZR.
Elle m'a proprement enfumé, au sens propre comme au figuré .
c'était des locaux, forcément :)
tom4
Le deux temps, que des bons souvenirs mais devenu politiquement incorrect
Juste un peu polluant aussi (et ce n'est pas nouveau, hein, on s'en est rendu compte dès les années 70).
Râââh! Mais c'que c'était bon ! Vingt Dioux ! Pis la charriée qu't'ai pas d'avant l'beuf ! Vingt Dieux !
Ah ! C'te déménageait, à c't'époque !
mon DTR 200, ses 32cv pour 108kg, je rebanderais bien un peu rien que pour elle, tiens.
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fift
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tom4
on s'est fait proprement déposer par 2 gus en RDLC 350, mais en mode "quand on est arrivé au bout de la route les types avaient déjà posé les motos et enlevé les casques" :)
M'est arrivé pareil, mais c'était une TZR.
Elle m'a proprement enfumé, au sens propre comme au figuré .
Une TZR 50, j'imagine?
Ben, ouais ! Certainement, parce que la vraie TZ n'était pas homologuée sur route !
j'ai retrouvé une photo des loustics.
[freerideattitude.free.fr]
tom4, bor##l, c'était y'a déjà 7 ans :(
eh oui : tous les jours, il y a un jour qui passe et pouf ! 40 ans.
Citation
Cyrano
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fift
Citation
tom4
on s'est fait proprement déposer par 2 gus en RDLC 350, mais en mode "quand on est arrivé au bout de la route les types avaient déjà posé les motos et enlevé les casques" :)
M'est arrivé pareil, mais c'était une TZR.
Elle m'a proprement enfumé, au sens propre comme au figuré .
Une TZR 50, j'imagine?
Evidemment .
(ah au fait, je n'ai peut-être pas dit que j'étais à vélo ?)
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1364
Ben, ouais ! Certainement, parce que la vraie TZ n'était pas homologuée sur route !
La TZR 250 si
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KPOK
eh oui : tous les jours, il y a un jour qui passe et pouf ! 40 ans.
du coup pour le coup, ça va plutôt bientôt être "pouf, 45" :)
tom4
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Berny
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1364
Ben, ouais ! Certainement, parce que la vraie TZ n'était pas homologuée sur route !
La TZR 250 si
Voui, c'était bien une 250, et j'étais avec ma 1200 (bon, quelques kilos de plus aussi).
Si ça se trouve, c'était même une 125 à cadre de 250, donc pas une type 4FL. 4GM ? Je ne me souviens plus du type mine. J'en avais trouvé une, il y a longtemps, mais trop de taf' dessus.
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