[actu] Le consortium des batteries échangeables s'étend

Créé il y a un moins d'un an, le consortium moto autour des batteries échangeables accueille de nouveaux membres et entame la phase de prototypage

... [www.lerepairedesmotards.com]

Ils seraient peut-être temps.. quand ça a été envisagé ça a très vite été enterré profondément !



depuis soit ils ont pas assez gagné avec leur méthode ou bien ils se rendent compte qu'ils vont gagner bien + de pognon en faisant comme ça désormais ! ?

..ou alors seraient-ils devenu bons et respectueux ?

En tout cas tant mieux si ça change car ça parait logique d'adapter des piles/batteries à des formats standards pour une compatibilité maximale et un respect de ce qui nous est disponible sur cette planète,

exemple comme les formats AA AAA 18650 21700 etc etc de nos télécommandes/outils/e-cig/vibromasseur/lampe torche..

Croisons les doigts.

Bonne nouvelle ! Avec un nombre conséquent d’acteurs, le projet a plus de chance d’aboutir.

je ne me fais pas trop d'illusion, le standard retenu n'aura qu'une durée de vie commerciale limitée, avec l'évolution rapide de la technologie des batteries

Franchement, l'idée est bonne. Mais une batterie perd de sa vaillance avec le temps. Quand tu feras ton plein-échange de batterie pour 50 balles, comment savoir si on te met des batteries neuves ou en fin de vie?

C simple ...tu attends que tes batteries arrivent en fin de vie pour les remplacer ... en espérant récupérer des batteries neuves !!

Mais tu as raison en soulevant ce problème qui pose question !

Il faudrait que les batteries soient vérifiées régulièrement avec retrait systématique au bout de 4 ans !
Pour échange bouteille gaz ...si bouteille défectueuse tu rapportes au magasin !

Dans le cas d une batterie défectueuse ..ça serait beaucoup plus problématique car en panne sur le bord de la route !

V

Je suppose qu'il va y avoir des critères de niveau de performance résiduelle pour autoriser ou non les batteries à être réutilisées.

Ce qui est cool, dans ce domaine comme dans beaucoup d’autres, c’est que si beaucoup vont dans la même direction, chez nous, ça ira dans l’autre sens 🤪

Comme pour les chariots élévateurs électriques, c'est de la location. Les batteries ne sont pas à toi. Les packs sont tracés (puces RFID + codes-barres), donc on sait où il sont et où il en sont de leur durée de vie. Tu peux le garder pour toi tout seul, mais au bout de 6 mois c'est facturé 8.000 balles (par exemple).

Suffit "juste" de définir un moyen standard d'échange des packs, comme tu vas échanger tes bouteilles de gaz.

C'est pas comme si l'industrie automobile avait depuis des décennies réussi à normaliser tout un tas de trucs, des ampoules de phares aux pneus en passant par la connectique des autoradios.

(mais faut jamais sous-estimer l'appel du bon gros monopole à la soviétique qui sommeille en tout bon libéral de drouâââte)

(enfin, faut compter avec la bêtise de certains acheteurs qui se ruent sur des bidules qui puent l'alpha-test à plein nez)

Manque plus que BMW, Triumph et Ducati pour que ce soit carton plein.