Commando va baver !

Le retour de la vengeance du bi(s) de dans le temps:

La Commando 961 sera produite en 2009 par la compagnie anglaise Norton !

Revenue en terre anglaise, la fameuse Norton Commando 961 conçue initialement aux USA devrait finalement être produite et commercialisée à l'été 2009 ! Norton prévoit d'en produire 50 unités, à un tarif non communiqué.

Y a le voisin qui va faire une attaque!


:)

je ferais l'attaque quand ils annonceront le tarif !

un truc à bouffer des pâtes pendant quelques siècles !

y avait longtemps que je n'avais pas eu une érection comme ça

Pourquoi une série limitée du reste ? Elle est superbe en tout cas !

PS> j'ignorai que la marque appartenait à un lobing amerloque !!

je n'aime pas le 2 en 1, et m'étonnerait qu'il passe l'homologation cet échappement !

commando a écrit:

> je n'aime pas le 2 en 1, et m'étonnerait qu'il passe
> l'homologation cet échappement !
>

Vi, porqué un 2/1 d'ailleurs ?

Ca n'a certes rien à voir avec le sujet, mais en cliquant sur le lien ( et donc en allant sur le site de Moto Station ) y'a un joli bandeau défilant qui apparaît :

Première ligne :
"Mon papa, il a une vraie moto."

Deuxième ligne :
"250 & 400 cm3 avec permis Auto"

Troisième ligne :
"Piagio MP3 LT
- Plus de sécurité
- Plus de performance
- Nouveau design"

....

jolie, vraiment !

en 2007 elle etait vendue au alentour de 10 070$

j'vous laisse convertir en euros :)

en plus ils l'ont vendus que par internet et exclusivement au states des etats unis ...

mais ptin quelle est belle , puis j'rejoint l'vioque , une double sortie serait du plus belle effet

euh sans convertir 10070$ ça fais moins de 10000euros et ça me semble pas cher...

la version S fait 13 000 $

tin apres les pâtes va falloir que j'attaque les patates .. :):):):)

... manquerait plus qu'elle soit fiable!


Il y a plus de traditions.

frogg, c'est pas une japonouille, c'est solide ça, dans 40 ans, on croira encore que c'est une nouveauté

j'vai commencé a mettre des noisettes de coté

Jolie moto en effet, mais le hurlement de douleur du portefeuille doit être en effet proportionnel à ce joli design!

>"euh sans convertir 10070$ ça fais moins de 10000euros et ça me semble pas cher..."

Pas cher effectivement, et je n'y crois pas à ce prix.

Autrement, je trouve le moteur moche , rien à voir avec les magnifiques carters/cylindres/culasses des Commando.Le reste de la partie cycle me plait bien .

En revanche, avoir une"'iso-Commando" moderne et fiable me plairair vraiment.

V

Pec : tu me rassures je suis pas le seul

Je comprenais pas les commentaires qui trouvais ça cher pour une commando a moins de 10000euros...

Perso je crois pas non plus a ce prix...

Menfin si c'est ça c'est top (oui on peu réver).

Si j'ai bien compris, la Commando en question est le fruit des tentatifs d'un Américain de ranimer la marque, marque qui depuis a été reprise par un Anglais (ou entreprise anglaise). On a vu un post récemment concernant la participation d'une Norton au TT de l'Ile de Man, avec moteur rotatif, et dont une version routière devrait voir le jour également.

Commando a dit:


"frogg, c'est pas une japonouille, c'est solide ça, dans 40 ans, on croira encore que c'est une nouveauté"


MDR!!

Forcément que ça sera une nouveauté puisque ça sera toujours pas sorti dans 40 piges ... mais si t'en encore là (et moi aussi) je te joue la tisane de 4 heures à la course en fauteuil roulant à la pension des "chtis zoizeaux" ... dans 40 piges!

:)

P'tet que c'etait des £ et pas des $ ?

en effet...plus de 10.000£!!!!ça commence a faire

un peu plus cher...

12.453€ au dernier cour

Belle machine !

surement pas pour toute les bourses.

V

j'confirme que c'etait bien des dollars

Moi aussi j' ai du mal avec la tronche du moteur.

Peut-être parce que le reste est très réussi esthétiquement.
Un beau V2 là-dedans, et elle fera un peu penser à la 1000 Egli-Vincent.

Bon alors si c'est des dollars c'est trop bien, cette bécanne a 10000euros c'est super

Sinon je l'ai vue en photo avec un pot de chaque coté, elle est superbe.

Godzilla a écrit:

> Un beau V2 là-dedans, et elle fera un peu penser à la 1000
> Egli-Vincent.


Tu penses à quoi, un BT 1100, pour te venger de tous les européanophiles qui se gaussent de ta psudo-Ducati?

faut dire que pour l'instant le seul truc qui fait vraiment baver commando, c'est un égli vincent, et celui avec le 4 cames, les nouveaux à freins à dixe me plaisent moins.
pis faut bien le dire les pseudos vieilles me font bien rire, on dirait que les mecs ont pas trop d'imagination, et que le peu qu'il leur reste suffit juste à transformer des trucs déjà éxistant.
Les vieilleries modernes, j'aime pas
Bref, autant j'aime commando 1ère du nom autant ce truc américano-anglais m'en s'coue une s'en faire bouger l'autre.
faudra trouver aut chose pour me faire baver voisin

Cyrano a écrit:

> Godzilla a écrit:
>
> > Un beau V2 là-dedans, et elle fera un peu penser à la 1000
> > Egli-Vincent.
>
>
> Tu penses à quoi, un BT 1100, pour te venger de tous les
> européanophiles qui se gaussent de ta psudo-Ducati?




S'qui' se passe, tu as bu trop de café?
On t' a mangé ta soupe?

... et voilà, le retour de la vengeance du râleur exilé !

Moi aussi je me payerais bien une Egli-Vincent, et tant qu'à faire une neuve avec des fonderies modernes et des carters qui se dilatent tous de la même façon pour pas pis.ser l'huile. Sinon, la moto c'est comme le fromage: c'est comme on veut, quand on veut!

Je ne me souvenais plus que les suisses faisaient dans la moto ! ça me rappelle un certain Patrick Godet.............Mais là, je bloque ! à l'aide !

Je ne parle pas de Motosacoche hein !

Oli, t'as dit un gros mot: au coin !!

Oli, t'es quand même pardonné parce que MONSIEUR Godet, c'est un artiste !!

J'espère que je m'en serai payé une avant de croiser ce modèle sur la route Il y a des 750 parfois "accessibles".