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Rencontres, balades, rendez-vous entre motard(e)s passionné(e)s.
Merci d'indiquer la région dans le titre, [piste] si c'est sur circuit, [CR] s'il s'agit d'un compte-rendu.
Pensez aussi à l'agenda.
Re: Avis achat Honda CB650R occasion - Hier
Mouai, je ne serais pas serein quand même. Voire, ça ne ressemblerait pas à un véhicule de démo?par inextenza - Motos et Motards
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : ZFE - Hier
Fift, ce qui me gêne également dans les critères Crit'air est le coté arbitraire de l'année d'immatriculation. Parce que même si selon les critères Euro machin une moto est autrement plus polluante qu'une voiture, cette classification m'interdit d'aller en IDF avec la 125 de ma compagne, par contre je peux très bien emprunter le dernier monstre allemand "hybride WLTP" ((c) moi: les hybpar inextenza - MotoBrev
Re: C'est quoi cet organe sur ma roue avant ? - Hier
Cela dit, cela peut faire "récipient à lopette" "si tu freines t'es un lâche" ((c) JBT)par inextenza - Technique
Re: QuestionS de débutant : 2T et bicylindre - Hier
J'ai commencé à faire des ronds vers 2004 en effet, aux cotés de pilotes expérimentés plus agés (dont le regretté Bruno Bonhuil ), et j'avais une moto de conception 90 et lourde. Ceci explique sûrement cela En tout cas j'avais le même phénomène que ce que décrit Fift, moins fort (j'ai essayé une SS1000DS à Chevreuse comme point de comparaison) mais sensible. J'ai fait une prépa suspensions maipar inextenza - Motos et Motards
Re: Assurance corporel Macif - Hier
Clew: la MACIF a vraiment une approche très particulière sur la gestion du corporel optionnel. Le second contrat est celui qui le couvre; le contrat moto ne le permet pas! (oui, c'est franchement limite, car c'est un critère important...)par inextenza - Aide Juridique / Assurance
Re: QuestionS de débutant : 2T et bicylindre - Hier
Elbowz j'avais le même type de comportement sur ma Triumph. L'ancien proprio m'avait aussi dit "si tu as l'impression que ça ne passe pas, pousse plus fort sur le demi guidon intérieur et ça passera". Et quand j'ai commencé la piste, à l'époque où il n'y avait pas d'assistance, on nous apprenait à décomposer (rapidement, mais tout de même) toutes les phases: - lacher d'accélérateurpar inextenza - Motos et Motards
Re: [actu] Chaussures sport Vanucci VSB-3 - Hier
Tazz, ne t'inquiète pas pour la semelle, ce n'est pas une ballerine pour pouvoir être homologuée.par inextenza - MotoBrev
Re: [actu] La signalisation routière appliquée aux EDPm - Hier
Est-ce que la catégorisation des rollers a du coup changé? C'est un "EDPM" ou bien cela reste des chaussures (piéton) ? Typiquement, en roller on n'a pas le droit de rouler sur une piste ou bande cyclable par exemple. Sauf si ça a changé.par inextenza - MotoBrev
Re: [actu] Un député veut abroger le contrôle technique moto - Hier
Je dirais même que les partis extrémistes arrivent précisément à les motiver à voter via ces discours populistes, démago, creux (sérieux, j'ai fait l'effort d'écouter quelques minutes d'une interview de Bardella: il est très fort pour ne dire absolument rien, et d'éviter soigneusement la question en répondant des poncifs nationalistes qui n'ont rien à voir. Et le pire: ça semble marcher) ou "par inextenza - MotoBrev
Re: Avis achat Honda CB650R occasion - Hier
Un peu cher: reparde le prix neuf, c'est 8650¤ avant négo et frais de concess. Les packs au cumulé c'est aux alentours de 1500¤, la ligne je n'en sais rien (par contre il te faudra impérativement la ligne d'origine, surtout avec un SC probablement pas discret) mais il a pu les négocier à moitié prix. A un pro, les options et accessoires c'est max 50% de leur valeur dans la valorisation d'un véhpar inextenza - Motos et Motards
Re: [actu] Un député veut abroger le contrôle technique moto - 2 jours
Ben honnêtement, à ce stade, je préfère un député qui a la décence de faire profil bas que un mytho qui fanfaronne des mensonges. Car clairement, ce type de promesse ou de prose de position à cette date n'est rien d'autre. Après libre à toi de croire en un hameçonneur / brouteur politiquepar inextenza - MotoBrev
Re: Les cartes grises moto, ça pique - 2 jours
Grint: mon propre site est hébergé chez OVH: je pouvais choisir entre Aubervilliers et le Canada. Qu'est-ce que ça change? AWS est aujourd'hui la plus grosse plateforme mondiale d'hébergement notamment de type services. Cela ne présage en rien de l'existence ou non d'une société.par inextenza - Motos et Motards
Re: Avis achat CB650R 2021 - 2 jours
Citationwaboo Machine fiable. Dans la limite du raisonnable: tu sais bien qu'il y en a qui arrivent à couler des 4 pattes Honda... là l'historique n'est pas très attirant. Disons que peut-être elle a pioncé sur sa béquille sans avoir été brutalisée et là, bon, la garantie ne servira en principe pas. Soit il y a un loup, et là, c'est sans filetpar inextenza - Motos et Motards
Re: QuestionS de débutant - 2 jours
Citationelbowz Inextenza, Le dernier lien mène à la même vidéo que le thundercat ! Corrigé!par inextenza - Motos et Motards
Re: [kronik] Kronik : Le grand remplacement - 2 jours
àElbowz C'est mon expression pour parler des trails routiers n'ayant pas de vocation tout terrain (roues à bâtons de 17", pas de dégagement dans les garde boues, plein de trucs qui exploseraient au moindre dodo inopiné sur le flanc, etc...). Tout comme les SUV automobile dont la quasi totalité sont des plateformes de berlines avec des implantations de suspensions modifiées et qui pètent toutpar inextenza - MotoBrev
Re: [actu] MotoGP : Martin s'impose au Portugal - 2 jours
Coolapix, parmi les griefs à sa mise en place il y avait le fait que ce serait saignant d'avoir 20 pilotes en meute et en configuration qualif pour 11 tours. Si en plus tu pouvais perdre ta pôle ou ta première ligne à l'issue, cela commencerait à faire beaucoup de pression, donc de dangers. Cette année pour le moment les pilotes sont plus sages, on a enfin eu 2 GP de suite avec tous les titulairpar inextenza - MotoBrev
Re: QuestionS de débutant - 2 jours
Concrètement: 500cm3, Bicylindre (en ligne), 4 temps Et 500cm3, bicylindre (en V), 2 temps ou Yamaha 600cm3, 4 cylindres (en ligne), 4 temps Yamaha 500cm3, 4 cylindres (en V), 2 temps (note le frein moteur quand il lâche le guidon à 1min13 ) (enfer: je viens de me coller tout seul une après-midi de nostalgie déprime mécanique )par inextenza - Motos et Motards
Re: [essai] Essai Triumph Daytona 660 - 2 jours
Citationfift Non, la 1000CBR, c'était la version "TGV de la route" (flambeau repris ensuite par la 1100XX). Les sportives, c'étaient les 900CBR, 750 ZXR, ... C'est pour ça que j'ai écrit "voire", car c'est davantage comparable à une 1200 Dayto, mais la cylindrée n'est pas très équitable (sauf que de réputation c'était quand même une bonne grosse enclume la 1000CBR)par inextenza - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai Honda CB650R E-Clutch - 2 jours
CitationVastenov Cet E-Clutch a l'air d'être un excellent compromis entre une boite manuelle et une DCT. En fait, une DCT est une boite auto, le E-clutch EST une boite manuelle. Robotisée En gros, si tu t'arrêtes en 3, tu resteras en 3, et tu fumeras tes disques d'embrayage pour repartir en 3. Le E-Clutch ne va pas tirer sur le sélecteur à ta place. Le shifter est un dispositif d'aide au paspar inextenza - Résultats Essais Motos
Re: [kronik] Kronik : Le grand remplacement - 2 jours
Citationelbowz CitationPicabiaBeaucoup de moyennes cylindrées aussi. Maintenant si tu n'as pas un 900 tu n'as pas réussi ta vie 😏 Tu trouves ? J'ai l'impression qu'au contraire, la mode en ce moment est au jugement de ceux qui se font plaisir avec des machines puissantes, et d'entendre en permanence des phrases comme "sur routes ça sert à rien, si c'est pour exploiter 5%". Je spar inextenza - MotoBrev
Re: [actu] Roadster Triumph Trident Triple Tribute - 2 jours
1000¤ de moins, pour un coloris visiblement soigné... heu m'sieur Triumph, ce serait une bonne occasion d'aligner le reste de la gamme à ce tarif, non? En tout cas cette déco est bien plus lumineuse et gaie que ce qu'on voit trop souvent sur toutes les motos actuelles.par inextenza - MotoBrev
Re: [actu] Un député veut abroger le contrôle technique moto - 2 jours
Citationdg6759 Il est peut-être motard ? Juste populiste. Au sens vrai du terme, parce que si il avait vraiment eu l'intention de prendre son bâton de pelerin pour nous défendre, il a eu tout son début de mandat pour ça. C'est hélas typique des mouvements politiques particulièrement les extrêmes: rien faire ne rien dire pour ne pas faire de remous et remonter mécaniquement dans l'opinion (ne ppar inextenza - MotoBrev
Re: Les cartes grises moto, ça pique - 2 jours
Elbowz: sur la première page on trouve Habilitation Ministère de l’Intérieur : n°212900 Agrément Trésor Public : n°52480 GUICHET CARTE GRISE 28 RUE MIOLLIS CS 53701 75740 PARIS CEDEX 15 Les mentions légales (lien en bas de page) sont pour une fois claires et précises, la société est bien domiciliée à Paris. Le SIRET français écrit sur le site est cohérent avec l'adresse et l'actpar inextenza - Motos et Motards
Re: Guidonnage (shimmy) lors du lacher de guidon - 2 jours
Michel: ce qui pourrait aider ton pote c'est de desserrer les précontraintes arrière et avant, pour retrouver un équilibre neutre. Par contre cela peut se payer en cas de conduite à vitesse élevée avec son "Cx d'armoire normande" ((c) JBT) (du coup si reglage dispo peut-être freiner un peu la détente)par inextenza - Technique
Re: Compteur de vitesse trop généreux - 2 jours
CitationVastenov Et je pense effectivement qu'il y a un autre capteur dans les entrailles de la moto, sinon ça serait trop simple de faire des choses illégales que je n'encourage pas, ni ne cautionne Plus simple que à l'époque où il suffisait de débrancher le gros câble moche qui pendouillait à coté de l'étrier de frein avant (et il y avait même des motivés qui faisaient tourner le compteur àpar inextenza - Technique
Re: Avis achat Honda CB650R occasion - 2 jours
Si c'est comme Honda Autos: c'est simple, le moteur n'est plus garanti. Sur ma voiture Honda, j'ai le droit à un délai entre le moment où l'ordinateur de bord me dit "révision 0 jour" et le moment où je fais faire la révision: environ 90 jours. En gros, il faut faire faire la révision dans le mois qui suit le compteur à zéro, sachant que cela fait 30 jours que la bagnole te couine l'écpar inextenza - Motos et Motards
Re: Les cartes grises moto, ça pique - 2 jours
Je confirme: la plainte ne sert à rien. Je viens d'aller voir le site: la toute première ligne du site (bandeau supérieur, juste au dessus du numéro d'agrément écrit deux fois en rouge et en noir): "Service carte grise agréé et habilité par le Trésor Public et le Ministère de l'Intérieur indépendant de l'Administration. Possibilité d'effectuer vos démarches d'immatriculation sur service-par inextenza - Motos et Motards
Re: [Permis] Comment trouver la piste plateau la plus proche (Saint-Denis 93) - 2 jours
Cela fait partie des questions à poser aux moto-ecoles quand on les appelle ou qu'on vient prendre des infos. Il faut y penser (et ce n'est pas instinctif!) de savoir - où la piste de plateau - comment on y va. Pour le second point: il est assez courant que à partir du moment où l'élève est assez aguerri sur sa moto, le trajet moto-école - plateau soit comptabilisé en heures de conduite.par inextenza - Motos et Motards
Re: Les cartes grises moto, ça pique - 2 jours
Le pote qui m'a racheté ma Triumph est un mécano/revendeur spécialiste de pièces et motos de cette génération d'anglaises. Je n'ai pas eu à faire de démarche car il a cette habilitation. En gros, n'importe quel pro paye 400¤ (il y a 4 ans) par an pour avoir un accès ANTS PRO. Et là, les démarches sont significativement simplifiées: plus besoin de code vendeur, en fait plus besoin de démarche cotépar inextenza - Motos et Motards