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Re: Première moto 125cc ancienne (+20 ans) - 9 mois
Attention, le kilometrage pour une becane de 20 ans, ca ne veut rien dire, perso je n'en tiens pas beaucoup compte. demandes aux vendeurs l'HISTOVEC, il vaut mieux une moto avec 45000km et deux proprios qu'une avec 5000 km et 12 proprietaires.. dans ta liste, la rouge est pas mal, les prix sont honnetes (a condition d'un excelent etat)par lapincompris - Motos et Motards
Re: Première moto 125cc ancienne (+20 ans) - 9 mois
Une 125 GN ou SR, c'est d'une excelente fiabilité le seule avantage d'une YBR est l'injection, et vu la simplicité des berlingots des GN et SR, ce ne doit pas etre l'argument. perso j'hesiterais pas une seconde et je prendrais l'une des deux, sans doute la TUX que je trouve assez jolie. je possede une quinzaine de becanes, dont la majorité a plus de 30 ans, certaines ont peu de km. les deux spar lapincompris - Motos et Motards
Re: Avis achat moto Yamaha FZX 750 - 10 mois
j'en possede une depuis quelques temps le moteur est jouissif, c'est une moto qui allonge les bras attention, c'est une moto pour rouler en ligne droite, la partie cycle tres moyene necessite de faire attention dans le sinueux. ammortisseur et frein avant a remplacer (voir le forum ZFX passion pour plus d'infos) est le moteur n'est pas specialement silenciex mais il ne claque pas voir si capar lapincompris - Motos et Motards
Re: A 2 ou 4 pattes ? : Hornet 600 ou ER6 ? - 11 mois
le moteur du hornet est une vrai reussite, tres souple avec pas mal d'allonge, a l'usage c'est une moto vraiment fun. au contraire l'ER6 est bien plus sage et plus adapté a un usage quotidienpar lapincompris - Motos et Motards
Re: Besoin de conseils kit chaine - 11 mois
pour ameliorer les reprises (c'est ce qu'il te faut pour doubler plus facilement) il faut au contraire ajouter des dents a la couronne ou en enlever au pignon de sortie de boite forcement tu vas perdre en vitesse de pointe mais tu vas gagner en acceleration et reprise, la moto sera plus vive.par lapincompris - Motos et Motards
Re: Appel aux experts des routières/sportGT 90's choix difficile, budget risible :D - 1 an
mais tu l'as deja essayé pour etre aussi catégorique ? je n'ai jamais entendu quelqu'un se plaindre du manque de protection de cette becane, d'autant qu'il s'agit plutot d'un demi carenage plutot qu'un tete de fourchepar lapincompris - Motos et Motards
Re: Appel aux experts des routières/sportGT 90's choix difficile, budget risible :D - 1 an
CitationTenfifteen encore une fois comme pour le B12, XJR, ZRX, ZR7... c'est du roadster avec une petite tête de fourche c'est pas specialement un petit tete de fourche sur la ZRXpar lapincompris - Motos et Motards
Re: Appel aux experts des routières/sportGT 90's choix difficile, budget risible :D - 1 an
CitationTenfifteen Citationlapincomprisben la ZRX, superieur en tout point a la bandit Arf... dans ce cas précis en fait ZRX ou B12 ou XJR c'est kif kif.. y a pas de carénage je faisais allusion a la version S, qui a un tete de fourche assez efficace (pas la N ni la R)par lapincompris - Motos et Motards
Re: Appel aux experts des routières/sportGT 90's choix difficile, budget risible :D - 1 an
CitationTenfifteen CitationStrom's J'ai pas vu bandit 1200 ou 1250 ? Malheureusement, la tête de fourche du B12 est pas suffisante (ça ou rien c'est comme mon TDM... ) si j'avais pas comme contrainte une bonne protection, y aurait beaucoup de bécanes qui me conviendrait tres bien !! (le couple et la souplesse du B12.... :) ) ben la ZRX, superieur en tout point a la banditpar lapincompris - Motos et Motards
Re: Appel aux experts des routières/sportGT 90's choix difficile, budget risible :D - 1 an
la CBR 1100 XX c'est 255kg tout plein fait et une deauville ?? la kawa ZRX 1200 en version S ??par lapincompris - Motos et Motards
Re: Appel aux experts des routières/sportGT 90's choix difficile, budget risible :D - 1 an
tu as deja eu une VFR, elle ne t'a pas plu ? sinon en 750 a vil prix, performante et solide il y a la 750 GSXF en plus gros et plus chere il y a la CBR 1100 xx black bird (un avion), sans doute lourd et peut etre position qui ne te convient pas..par lapincompris - Motos et Motards
Re: Localisation moto en temps réel et tracker GPS - 1 an
testes aussi le partage de trajet de liberty rider, ca envoit un sms avec un lien, ainsi la personne qui a ce lien sais exactement ou tu es, si tu es arreté ou pas,et l'integralité de ton parcours .c'est extrêmement simple et efficace (pas besoin de whatsapp). et en version premium, cela appelle les secours en cas d'accident. testé il y a quelques mois, apres une chute, la gendarmerie m'a appelpar lapincompris - Motos et Motards
Re: Localisation moto en temps réel et tracker GPS - 1 an
pas besoin d'un tracker, tu peux utiliser la fonction "partage de trajet" de l'appli Liberty Rider a installer sur ton smartphone et si tu es assuré a la MACIF( mais d'autres le proposes aussi) tu as meme acces a la version premium (mais la version gratuite suffit)par lapincompris - Motos et Motards
Re: Achat première moto A2 : ville et A/R 800 km tous les mois - 1 an
le lynx ce n'est pas terrible comme comparateur, il m'a toujours affiché des tarifs supérieur a ce que je payais deja le mieux est de faire des simulations directement sur les sites des assureurs regardes ce que cela donne chez la macif par exemplepar lapincompris - Motos et Motards
Re: dino jet bon investissement? - 1 an
bon investissemnt, difficile a dire sachant que c'est reelement interessant avec un stage 3 (dyno jet + KN + echappement plus libre) en stage 1 ca l'est beaucoup moins, peut etre une baisse de la consommation. attention, sur certaines becanes c'est un enfer a regler (lorsqu'on y arrive) comme sur les VFR 750 bien se renseigner auraravant sur le forum dedié a sa motopar lapincompris - Motos et Motards
Re: Reprise de la Moto 12 ans après le permis, sans jamais avoir conduit - 1 an
si ton experience n'est que de 22H et remonte a 12 ans, on peut considerer qu'elle est extrêmement faible (en fait tu n'as jamais roulé seul) ce n'est pas comme si tu avais roulé 3 ou 4 ans et interruption. la moto cela ne s'oubli pas, et les reflexes reviennent rapidement mais as tu acqui des reflexes en 22H ?? je penses que prendre deux ou trois heures de conduite ne serait pas une mauvaispar lapincompris - Motos et Motards
Re: Que deviennent les pièces d'origines ? - 1 an
Pour repondre au sujet du post tout simplement si c'est une option, la piece d'origine n'est pas rendu. si c'est un pot ou une selle que l'on remplace ou que l'on negocie lors de l'achat, on devrait récupérer l'origine (sauf si on s'arrange lors de la nego)par lapincompris - Motos et Motards
Re: Quelle seconde (vieille) moto pour s'amuser - 1 an
j'ai récemment acheté une 600 HORNET (2000¤, 50000km, parfait etat) cette becane correspond parfaitement a ton cahier des charges pas chere, solide, moteur puissant et teigneux, joueuse, position de conduite agreable, partie cycle vive et relalivement precise. a ce prix la, je ne vois pas mieuxpar lapincompris - Motos et Motards
Re: Une 125 ou une 250 pour 1m88 85 kg - 1 an
en asie, on voit des familles sur une 125, donc aucun soucis pour se deplacer en respectant les regles de vitesses en vigueur en france (i n'est pas question de perf) la question est plutot, laquelle choisir ben la moins chere en restant chez du connu (en gros les japonaises)par lapincompris - Motos et Motards
Re: Mécanique moto - 1 an
parce qu'elle est usée ce n'est pas une panne qui arrive du jour au lendemain ca commence par le faire de temps en temps, puis de plus en plus en principe on la remplace avant que le demarreur n'entraine plus rien du tout..par lapincompris - Technique
Re: Que pensez vous d'une 600 bandit pour une première moto? - 1 an
perso je prefere acheter une moto moins chere et effectuer moi meme l'entretien ou les reparations a faire. 600¤ c'est excessif pour le remplacement des pneus, plaquettes de frein, vidange de fourche et du liquide de frein, mais ca ne me surprend pas du tout, les concessionnaires ont la main lourde sur les revisions. une 600 bandit et une ER5 ce n'est pas tout a fait la meme chose, la kawa estpar lapincompris - Motos et Motards
Re: Que pensez vous d'une 600 bandit pour une première moto? - 1 an
elle a l'air bien, ce qui est aussi important est le ressenti par rapport au vendeur je pense qu'a 1500¤ tu ne ferais pas une mauvaise affaire, sous reserve de probleme mecanique difficilement previsible, d'ou l'importance du feeling avec le vendeur).par lapincompris - Motos et Motards
Re: Que pensez vous d'une 600 bandit pour une première moto? - 1 an
c'est une moto fiable, bonne moto pour sa premiere becane. pour le reste il est compliqué de donner un avis a distance sans plus d'infos on en trouve pléthore sur lbc, sa cote est assez basse meme pour un kilometrage faible si elle vient du boncoin, mets le lien, on pourra plus facilement te conseillerpar lapincompris - Motos et Motards
Re: Conseils pour un motard débutant - 1 an
il n'est pas bon de laisser chauffer un moteur a l'arret on peut demarrer de suite, mais en douceur en ne tirant pas sur le moteur tant qu'il n'est pas chaud. une cote raide des le depart n'est pas un probleme, il suffit de ne par trop monter dans les tours, et surtout ne pas faire peiner le moteur.en resumé, pas de sous regime, ni de sur regimepar lapincompris - Motos et Motards
Re: Avis site spécialisé échappement motodecibel - 1 an
j'ai acheté le mien (pour ma FZX) sur ebay (TAGOMOTOPARTS en ITALIE) 329¤ en octobre dernier, le delai est d'environ un mois car ils sont fabriqués a la demande (Chez MARVING) les MARVING sont une valeur sures, j'avais deja des MARVING en place mais cabossés (pas du tout oxydés)par lapincompris - Motos et Motards
Re: Grave accident, mon témoignage "à chaud" - 2 ans
moi aussi j'ai eu un blanc, impossible de me rappeler les 20mn precedent l'accident (pas de coma, juste une perte de connaissance) mais au fil du temps c'est revenu par petite bride (au moins un an aussi)par lapincompris - Motos et Motards
Re: Grave accident, mon témoignage "à chaud" - 2 ans
bonjour merci pour ce témoignage, cela nous rappel a tous qu'un accident peut arriver a chaque instant, meme en etant prudent. en quelques instant notre vie peut etre transformé a jamais. sur mon precedent accident c'est ma moto qui m'a sauvé la vie, grace a sa masse c'est elle qui a tout pris (Goldwing 1500) ton accident est encore recent, en moyenne il faut attendre un an minimum pour en copar lapincompris - Motos et Motards
Re: Autoroute Kawasaki Z650 - 2 ans
Citationdomlemans 500 km d'autoroute en une journée ??? Mais tu es le Mike Horn du Repaire toi ??? t'es un motard de ville ? de toute evidence on a pas le meme vecu ni le meme capitalpar lapincompris - Motos et Motards
Re: Autoroute Kawasaki Z650 - 2 ans
CitationS.one Bonjour, Pas de budget pour un transporteur ? Sinon oui bouchons indispensable, et une bonne bulle assez haute, mais sur un Z....je ne vois pas... faut pas exagerer non plus concernant le trajet en passant par les petites routes, 500km c'est largement faisable pernardos en une journée (sauf si c'est de la montagne). pour TiPei974, fais des simulations avec google mapspar lapincompris - Motos et Motards
Re: Pneu arrière qui vrille au freinage - 2 ans
CitationCaptainsam Vous écoutiez les anciens, qui n'avaient pas spécialement les bons conseils si par anciens tu entends motard avec de l'experience, au contraire c'est eux qu'il faut écouter. chez le motard il y a une selection naturele, il n'existe pas de vieux motard mauvais...par lapincompris - Motos et Motards