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Re: Le prix moyen du contrôle technique moto est de 75¤ - Hier
La question se pose surtout pour ceux qui utilise leur machine au quotidien (mon cas) : la sanction est quand même une immobilisation possible du véhicule. C'est surtout au prochain printemps que ça risque de pruner sévèrement si le gouvernement veut vraiment enfoncer le clou : les préfets auront l'instruction de faire des opérations spécifiques qui se dérouleront sur les routes des grands weepar steph06 - Motos et Motards
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : qui a pris rendez-vous pour le Contrôle Technique ? - Hier
Foncièrement je suis contre et je pensais le boycotter. La question se pose surtout pour ceux qui utilise leur machine au quotidien (mon cas) : la sanction est quand même une immobilisation possible du véhicule. Je ne sais pas dans quelle mesure l'absence de CT pourra être relevée avec le système de lecture de plaque embarquée. Si c'est le cas, on sera exposé à la sanction simplement en étapar steph06 - MotoBrev
Re: Moto Guzzi V7 bon utilitaire? - 2 mois
C'est certain qu'au niveau moteur, entre le SV et la V7, c'est le jour et la nuit, essaie indispensable avant de décider. Question fiabilité, les V Guzzi tournant plutôt à bas régime, il n'y a pas problème particulier, au contraire. Seul point spécifique aux petits blocs Guzzi, le cardan est intégré au carter de de boite donc en cas de défaut d'entretien, c'est la cata (le carter explose).par steph06 - Motos et Motards
Re: [permis moto] Terrifiée après une première leçon de moto, à l'aide - 2 mois
Tout ou presque a été dit. Tu es sur la bonne pente, tu as passé le cap de cette première leçon assez catastrophique. Au niveau de la gestion des 3h de leçons, il faut que tu penses à t'alimenter et à boire, comme pour n'importe quel sport d'endurance. Tu as un effort physique (surtout avec ton gabarit) et intellectuel (l'apprentissage) et en ce moment la température. Donc manger correctemepar steph06 - Motos et Motards
Re: Couple de serrage - 3 mois
Citation38GiB [...] Il me semble qu'avec un peu de connaissance et de jujote, serrer une vis de vidange sans la foirer est à la portée de beaucoup de monde. [...] Le problème c'est d'acquérir cette connaissance. C'est sûr que sortir la clé dynamo pour le moindre serrage, c'est prendre un marteau pilon pour écraser une mouche. Même en utilisant normalement une clé (dont la longueur est capar steph06 - Motos et Motards
Re: Que pensez-vous du permis moto financé avec le CPF - 3 mois
Citationinextenza Citationnerbo Passerelle A2>A pas éligible. Source (site gouvernemental) : Magnifique image d'illustration avec un jet (pourquoi pas mais bon) et sans gant (et hop, un PV ) Passons sur le phare éteint, en photo cela aurait été une cata à gérer Plus que le jet (qui est légal) c'est la jugulaire qui n'est pas réglée donc PV pour non port du casquepar steph06 - Motos et Motards
Re: Couple de serrage - 3 mois
Bonjour, Si c'est pour de la maintenance courante, tu peux te baser sur les couples classiques : Facom. Petit rappel, un serrage au couple, ce n'est pas s'assurer d'une valeur minimum, la clé doit bouger angulairement avant de déclencher, sinon c'est peut-être voire surement déjà trop serré.par steph06 - Motos et Motards
Re: Conseils, premier vrai équipement - 4 mois
Ton budget est confortable puisque tu as déjà le casque. N'oublie pas la dorsale. L'intéret du cuir, c'est sa résistance à l'abrasion donc utile en cas de chute avec glissade longue comme celle qu'on voit en GP. A savoir : Le cuir n'est pas étanche, ne tient pas chaud en hiver et tient chaud en été. Avant de se focaliser sur une matière et une marque (comme cela a déjà été dit, il n'ypar steph06 - Motos et Motards
Re: [actu] Trail Moto Guzzi V85 Strada - 5 mois
Bizarre pour une version "strada" de conserver la roue avant en 19". Erreur de sous-titre : le poids est de 226kg et non 230kg (copier-coller depuis l'article de la V85TT pas modifié)par steph06 - MotoBrev
Re: [actu] Tourer Moto Guzzi Stelvio - 5 mois
Déjà il n'y a plus les volets escamotables qui ne semblent servir à rien sauf à être une source de panne. Quel est l’intérêt du PFF sur ce genre de machine (mis à part la marge du fabricant et le snobisme au café) ?par steph06 - MotoBrev
Re: [actu] Contrôle technique moto : qui est concerné ? - 5 mois
@lerepaire : Un petit topo sur les conséquences (judiciaire/assurance/administrative) du défaut de contrôle serait intéressant. Vu le peu de risque d'être contrôlé (d'une manière générale) et donc verbalisé, je suis assez tenté de faire l'impasse. Si l'assurance veut jouer au con, il faudra qu'elle prouve que l'absence de CT a engendré/aggravé le sinistre.par steph06 - MotoBrev
Re: Avis Yamaha MT03 - 7 mois
Le moteur est quasi-increvable (j'ai un xtx de 2005 avec 130.000). C'est un gros mono donc une certaine conduite à apprendre (si j'ai bien vu, tu es novice) mais rien de rédhibitoire. je ne sais pas dans quelle région tu es par contre. Ce moteur est d'autant plus sympa qu'on a du virage sous la main. gaffe avec le A2 si tu es concernée, je ne sais pas pour la MT mais pour le XT ça dépendpar steph06 - Motos et Motards
Re: [conduite] Trajectoire en montagne - 7 mois
Il y a surtout que la traj de sécu/survie n'est enseignée que depuis peu donc déjà une bonne partie des conducteurs ne le connaissent pas. Ensuite, en période de voyage, on se retrouve avec des conducteurs qui ne sont pas sur leur terrain et n'ont donc pas les réflexes pour la conduite montagne. Ensuite, on est dans l'euphorie des vacances, on se laisse prendre au jeu, on regarde le paysagepar steph06 - Motos et Motards
Re: [kronik] Kronik : Et l'IA résoudra tous nos problèmes - 8 mois
Jerycho et Fift : Plus que le côté industriel, c'est l'administratif qui est le gros problème à savoir l'homologation. Ne pas oublier que l'assemblage d'un chassis, d'un moteur, etc définit un modèle dont les caractéristiques sont déposées auprès de différends organismes (en vue d'un contrôle technique, par ex). La chaine logicielle et logistique existe, il suffit de voir les options propospar steph06 - MotoBrev
Re: [actu] La fin confirmée de la vignette d'assurance - 8 mois
Donc finalement rien de confirmé puisque rien de changé dans les codes. Pour l'emplacement, l'article A211-10 du code des assurance (https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000006786835) indique : "Pour les véhicules à deux ou trois roues, le certificat ou le certificat provisoire doit être apposé, recto visible à l'extérieur, sur une surface située à l'avant du plan formpar steph06 - MotoBrev
Re: [kronik] Kronik : Et l'IA résoudra tous nos problèmes - 8 mois
Il faut voir que ces "intelligences" n'ont rien d'intelligente, ce sont juste des programmes qui génèrent un objet (image, son, texte) à partir d'une bibliothèque (monstrueuse) d'objets. Une vidéo très instructive : l'IA dans les tableaux de bord, c'est comme les compteurs "digitaux" : du bullshit en barre. Le seul apport positif que je vois dans l'immédiat serais l'adaptpar steph06 - MotoBrev
Re: Carnet de bord sans façon - le permis - 1 an
Citationtommoto24 Concernant le contre-braquage à haute vitesse (+ de 30 km/h). Est-il utile de faire l'exercice suivant ? Sur une voie bien dégagée qui donne la possibilité de virer à droite comme à gauche à n'importe quel moment, monter à 50 km/h et entamer la prise d'un virage en braquant le guidon dans la direction voulue. À force que la moto parte dans la direction opposée, le cerveau vapar steph06 - Motos et Motards
Re: Carnet de bord sans façon - le permis - 1 an
Le stress viendra quand la notion de temps interviendra. Pour le contre braquage, comme apparemment tu as déjà des notions de 2 roues, ne te focalise dessus en temps que tel. C'est la même chose qu'avec n'importe quel 2 roues (avec ou sans moteur). Bon couragepar steph06 - Motos et Motards
Re: Bloque disque Yamaha XSR 125 - 1 an
C'est clair que les ouvertures dans ledisque avant ont l'air étroites, donc c'est à l'arrière qu'il faut aller. Le Vector Minimax est bien pratique. Avantage, il est vendu avec un petit support facile à fixer et à loger sur la moto.par steph06 - Motos et Motards
Re: [actu] Du coca pour les routes glissantes à moto - 1 an
Qui du Cola ou du WD a le plus d'application ? Et quid d'un duel Cola/WD/Chuck Norrispar steph06 - MotoBrev
Re: [essai] Essai Moto Guzzi V100 Mandello S - 1 an
2 grosses erreurs de frappes : - le DRL c'est le feu de jour (day Ride Light) pas le feu de virage - la bulle a 9cm et pas 9mm de débattement Pour le reste du texte, on pouvait se passer de savoir des élucubrations stylistique à savoir si c'est les yeux du grand-père ou le nez de la belle-mère, surtout qu'il y a aussi pas mal de petites fautes de frappes. Pour le fond, elle a une bonne gupar steph06 - Résultats Essais Motos
Re: 47 ans, jamais monté sur une moto - 1 an
Je ne vois pas en quoi l'âge pourrais poser problème fondamentalement. Effectivement, à nos âges, on met plus de temps à assimiler de nouvelles notions, ton plus gros problème va surtout être le code à repasser. Je serais même plutôt opposé à démarrer avec une formation 125 qui n'apportera rien si ce n'est des mauvaises habitudes. Le passage des vitesses n'est pas plus compliqué sur une mopar steph06 - Motos et Motards
Re: Moto pour femme petite, désillusions 😭 - 1 an
Je dirais que ce souvenir d'il y a 10 ans est un peu à mettre de côté. L'Er6 est certes une moto légère mais reste significativement plus lourde qu'un 125. En plus, il y a l'aspect machine d'un autre (qui plus très proche sentimentalement) qui ne devait t'aider à te relacher. Je crois que, même si légalement tu peux t'en passer, tu devrais prendre une paire d'heure de conduite dans un moto-épar steph06 - Motos et Motards
Re: [actu] Contresens mortel sur l'autoroute A7 - 1 an
Il n'y a pas longtemps (https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000045464094), la maladie d’Alzheimer a été inscrite dans la liste du code de la route des maladies justifiant une suspension médicale du permis. Maintenant, il faut le temps que ce soit pris en compte, que le médecin accepte de se fâcher avec le patient et/ou la famille du patient. @Picabia : tu interdit le ski sipar steph06 - MotoBrev
Re: Moto pour femme petite, désillusions 😭 - 1 an
le fait de toucher juste de la pointe des 2 pied n'est pas un vrai problème, ça demande de faire un peu plus attention pour ne pas poser le pied dans un trou par ex, mais souvent à moto, on est arrêté que sur un seul pied (le gauche, le droit permettant de tenir le frein arrière). Dans ce cas, la moto est légèrement inclinée et le pied bien à plat. Qui plus est avec un 125 qui est léger. Alorpar steph06 - Motos et Motards
Re: [kronik] Une Transpyrénéenne à l'arrache : la Ténéré - 1 an
Bizarre, ce n'est le souvenir que j'ai d'Histoire d'Opar steph06 - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : casque HUD ? indispensable ou inutile ? - 1 an
Désolé de l'absence, j'ai un peu manqué de temps @Castagl malheureusement, mes lunettes ne sont pas "progressives donc soit je les portes et je vois bien au loin mais mal au près soit c'est l'inverse. Je ne saisi pas exactement ta remarque sur le temps passer à regarder mon écran. Le GPS affiche une flèche et une distance, c'est beaucoup plus rapide à interpréter qu'une carte/roadbook ;par steph06 - MotoBrev
Re: [actu] Rodéo moto, wheelings, mensonges et agression - 1 an
Ce que je remarque, c'est que ce n'est pas sur les faits des rodéos mais sur un fait annexe (bien que consécutif) qu'il y a eu condamnation. Le mec est à peine mis en examen qu'il y a déjà des représailles. Le seul truc qui va l'emmerder, c'est le bracelet qui prouvera qu'il n'a pas respecter son emprisonnement (non port du bracelet ou hors du périmètre défini), du coup, pour les alibis bidonpar steph06 - MotoBrev
Re: [actu] La meilleure moto du monde, c'est la mienne - 1 an
Qui dit meilleur dit perfection or la perfection n'existe pas. Donc oui, nos bécanes ont des défauts, certains étaient connus à l'achat (le poids d'une GT par à celui d'une sportive, l'incapacité à transporter des bagages de la sportive par rapport à la GT) d'autres seront découverts à la longue et dans tous les cas plus ou moins assumés. Comme le dit Inextenza, notre choix de machine est toupar steph06 - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : casque HUD ? indispensable ou inutile ? - 1 an
Dans mon cas, j'en rêve presque. Avec l'âge je suis devenu myope, du coup les lunettes me permettent de bien voir les panneaux (quand ils existent et qu'ils sont cohérents) mais du coup, j'ai du mal avec le tableau de bord et le GPS qui se trouvent être à la mauvaise distance. Pour moi, le GPS, en ville, c'est une sécurité énorme, cela permet d'anticiper les changements de direction avant depar steph06 - MotoBrev