Voir tous les messages par utilisateur
--- réservé aux QUESTIONS sur la moto ---
--- pour les infos, réactions à l'actualité et histoires, rdv sur MotoBrev ---
--- pour la mécanique, allez plutôt du côté du Forum technique
Re: sondage givrage carbus - 18 ans
900 Mostro carbu = ratatouille + "pets d'echappement" (dans les tunnels du periph au moins les bagnoles degagent ) si humide et froid (comme en ce moment)par getback - Technique
Re: soudure: idee du prix? - 18 ans
je donne des ptites nouvelles .... qui seront suivies de quelques petites questions alors, premierement, la papate cest pas assez solide... donc reste : 1- Percer le bloc moteur (jaime pas dire ca ca me fait peur). Le problème etant d'avoir des plans ultra precis avec cote et tout et tout .... Je vais aller me renseigner sur le forum GSXR pour savoir si ca existe ... mais cest pas sur du topar getback - Technique
roue avant voilé: a qui s'adresser? - 18 ans
Bijour Bah tout est dans le titre Elle est vraiment tres legerement voilé (ca fait 6 mois que je roule sans m'en rendre compte et cest un mecano en nettoyant la roue qui l' a constaté) Une idee du prix? Mercipar getback - Technique
Re: soudure: idee du prix? - 18 ans
alain ----->"juste une idée pour ton probleme percer plus gros , tarauder, y loger un bout de tige fileter et le coller là dessus tu perces et tu taraudes la tige fileter au diametre d'origine si t'as la place pour faire ça ,vas y sans crainte ça ne bougera plus " une fois le trou fait, chuis daccord pour le filetage taraudage mais le probleme est de percer dans le bloc moteur sanpar getback - Technique
Re: soudure: idee du prix? - 18 ans
salut, je vous tiens au courant (desole pour les photos, jen ai pas) Le carter est nickel (acheté 15 euros a un gars sur le forum gsxr), cest "juste" le pas de vis qui maintient le carter au bloc moteur et qui est soudé au bloc moteur qui a sauté => a chaque debrayage, le carter s'ecarte et ca fait caler titine (ca cale violemment quoi...) j'ai abandonné l'idee de la soudure alupar getback - Technique
Re: soudure: idee du prix? - 18 ans
si ca marche (et que je peux refaire de la piste grace a ca) je te fais un bisoupar getback - Technique
Re: soudure: idee du prix? - 18 ans
bob ---> le probleme cest qu'il y a plus de trou pour mettre la vis: le petit ergot de métal qui contenait le pas de vis a saute complètementpar getback - Technique
Re: soudure: idee du prix? - 18 ans
je confirme pas de fuite du tout ... 1000 euros???? je lai acheté 2800 alors meme pas en reve taurais des numeros de "soudeurs" ? merci davancepar getback - Technique
Re: soudure: idee du prix? - 18 ans
merci juste une petite question: ca s'achete ou ce truc?par getback - Technique
soudure: idee du prix? - 18 ans
Salut a tous Suite a ptite chute dans le gravier avec mon 750 GSXR (SRAD) de piste, le gravier s'est violemment invité dans mon carter de sortie de boite => ca a peté la vis qui permet de maintenir le carter Probleme: le pas de vis est directement sur le bloc moteur et il va falloir "mettre un peu de soudure" pour pouvoir remettre un pas de vis Vous avez une idee du prix d'une tellpar getback - Technique
Re: pourquoi ils redonne tjrs un coup de gaz? - 18 ans
moi j'y arrive sans probleme en conduite souple mais j'ai encore pas mal de mal sur les gros freinages sur piste a maitriser le freinage ET le coup de gaz en meme temps avant de rentrer un rapport .... qd jessaye, jappuie trop fort sur le frein, je memmele, et je me retrouve trop large... dur la viepar getback - Technique
Re: carbu: expliquez moi j'y comprends rien - 18 ans
heu si je donne pas de coup de gaz a la deceleration je cale moi... apres c'est sur faire ROOOOOAH ROOOOAH eu feu rouge ca sert a rien , mieux vaut maintenir un regime constantpar getback - Technique
mecanos: besoin d'un diagnostic sur un SRAD - 18 ans
Etant un ignorant en terme de mecanique (personne dans ma famille ne s'y connait, quasiment aucun pote non plus ) jaimerais avoir des avis de diagnostic possible pour mon SRAD de piste Je suis bien conscient du fait qu'inspecter un moteur par ecran interposé , cest pas ideal => je vais essayer detre le plus clair possible sur les circonstances Ya maintenant 4-5 mois, je me suis vautrépar getback - Technique
carbu: expliquez moi j'y comprends rien - 18 ans
bijour a tous voila je roule en 900 Monstro carbu et depuis que le froid est arrivé j'ai des classiques problemes de "toussetement a bas regime". Le probleme s'est passé les trois premiers jours de froid et je me disais "pitain je vais galerer tout l'hiver" et la O miracle, alors que le froid s'est intensifié quelques jours (-3) plus de probleme, la titine nickel, je dois jpar getback - Technique
Re: faut il utilise souvent le frein arriere - 18 ans
Ca c'est de la theorie parceque tu les mesures comment tes 25%/75% ?? En gros t appuies doucemen sur le fein arriere et plus franchement sur l'avant ... jusko jour ou on se rend compte qu'en utilisant uniquement le fein arriere et bein ca revient au memepar getback - Technique
Re: faut il utilise souvent le frein arriere - 18 ans
Heu j'ai cru lire freiner de l'arriere qu'en cas de pluie??? Perso, chuis en Ducat alors le frein arriere jloublie c'est mon frein a main (et encore pour les cotes a moins de 15%) Maintenant sur circuit (tjrs pas en ducat hein!), les bons ils freinent dabord de l'arriere (po trop fort) puis de l'avant pour que la moto bascule pas trop vers l'avant => on peut freiner plus fort (tjrs de l'avapar getback - Technique
embrayage (FRAGILE!) de 900 Monstro - 18 ans
Salut a tous Je roule depuis 6 mois en 900 Monstro et j'ai du changer mon embrayage fin Juin. Bref, j'ai effectue 6000 bornes depuis (Corse, bassin d'Arcachon aaaaah les vacances ) et roule quotidiennement pour le boulot dans Paris depuis 1 mois (70 km/jour dont ... 65 de bouchon (periph' + autres). Quelle ne fut pas ma joie de constater que mon embrayage commencait a (re)lacher!!! Faut direpar getback - Technique
Peinture pour casque - 18 ans
Bonjour Cette question pourrait etre aussi rangée dans la case question juridique mais bon... Il y a deux ans (donc plus de garanti), j'ai acheté un casque Nolan Xlite. Suite à mon séjour en Corse cet été ou j'ai frequenté pas mal de plages, le sable associé à la chaleur a fait décollé le "supplement plastique" qui coiffe ce casque et qui permettait une meilleure aération au sommet dupar getback - Technique