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Réservé aux essais de motos et aux avis des propriétaires des dites motos.
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Re: Le 0 à 100 en combien de seconde - 18 ans
euh une voiture genre R5 gt turbo avec un 1.4L a de très bonnes reprises et le 0/100 c'est moins de 8s, bon pour certaines voitures, effectivement si on ne les achève pas de suite au démarrage, sont assez dificiles à semer une fois lancé, surtout pour les possésseurs de roadster et de petite sportives, beaucoup de voitures atteignent 250 compteur (pas mal de tdi fleurtent aussi avec cette limite)par speedbike - Motos et Motards
Re: Sur quel site trouver mes pièces pour la révision des 12 000 - 18 ans
et là ou habites, il n'y a pas moyen de te passer du net, c'est à dire aller chez ton concess, là où tu es sur de tout trouver ou est ce que tu y gagnes vraiment à tout commander par le web...??par speedbike - Motos et Motards
Re: Honda 954 CBR RR et Bridgestone BT20 : avis ? (tm) - 18 ans
ben ça peut suffire,les indices de vitesse et de charge sont bon, mais pour ce qui est des perfs en matière de grip c'est aussi bon , par contre si tu mène bien ta moto, tu risque d'être limité, sinon en théorie c'est pas aprce quec'est une sportive que ça ne va pas, vu qu'en principe tu es en 100cv comme pour le vfr , sinon c'est sur que en full, ben il manquera un peu de gripp sur l'angle si tpar speedbike - Motos et Motards
Re: freinage en GP : utilité du frein arrière ? (tm) - 18 ans
20 pilotes X 200km = 4000kmpar speedbike - Motos et Motards
Re: comment vous avez progressé en mécanique ?(tr) - 18 ans
je ne dis pas, que c'est simple de régler les commandes d'un aéronef , il est surement plus compliqué (de part les outils nécessaires) de régler une rampe de carbu (car il ya aussi des connaissances pratique et théorique à savoir, même si on trouve de la documentation, encore faut il comprendre le pourquoi du comment) que de simplement démonter un bas moteur, mais disons que pour entreprendre cepar speedbike - Motos et Motards
Re: Qui a dit ? ce coup-ci ce sera ma derniére moto ! - 18 ans
ben moi pour l'instant c'est bien ma dernière d epuis 3ans , mais vu que je ne change pas, je lui change son look, en disant dernière je parle de ne pas la remplacer, car entre temps, ben j'ai acheter un XL, et un scoot en pluspar speedbike - Motos et Motards
Re: hivernage moto : conseils pour les moteurs à injections ? (tm) - 18 ans
, où voyez vous le soleil vous , ah ben voui vu l'heure il est parti au bar le soleil c'est dur de tafer toute la journée en hiver,même pas le temps de profiter du moindre rayon de chaleurpar speedbike - Motos et Motards
Re: freinage en GP : utilité du frein arrière ? (tm) - 18 ans
vous cassez pas la tête et rouler en dual cbs de chez hondapar speedbike - Motos et Motards
Re: Honda CBF 1000 : pour débutant ? (tm) - 18 ans
la cbf600 c'est mieux mais bon comment dire ça dépand du bonhomme, disons que de toute façon presque toute les honda sont bonnes pour débuterpar speedbike - Motos et Motards
Re: comment vous avez progressé en mécanique ?(tr) - 18 ans
quand je lis les post, c'est plus de l'entretien courant, la vrai mécanique s'apprend au fur et à mesure, à force de démonter des carters, des cylindres, changer des roulement, des coussinets etc, et puis il faut aussi la comprendre la mécanique, les petites astuces des ingénieurs, la technologie semblable mais différente d'une marque à une autre après l'entretien courant comme les plaquettes, lpar speedbike - Motos et Motards
Re: comment vous avez progressé en mécanique ?(tr) - 18 ans
tu achètes une ducatpar speedbike - Motos et Motards
Re: hivernage moto : conseils pour les moteurs à injections ? (tm) - 18 ans
oui commando , j'y avais pensé aussi, qques montées en régime une fois à peu prêt chaude , sinon faudrait lui fabriquer un home trainer comme els vélos pour l'hivernage, pareil pour les pneus, la changer de place de temsp en temps, c'est pas bon pour les pneus de rester au même endroit, penser aussi à bien les regonfler, pour qu'il reste bien rond (légère surpression disons 3 bars si la moto npar speedbike - Motos et Motards
Re: valve lumineuse : infos ? (tm) - 18 ans
et mes slides criblés de vis parker qui font plein d'étincelles, ça fait aussi touch non??,par speedbike - Motos et Motards
Re: valve lumineuse : infos ? (tm) - 18 ans
moi je me fiche de ce qu'en pense les autres , je vais en mettre sur mon scoot de compet pour les 24h d'endurance, et puis une petite touch aussi sur le R1 pourquoi pas , je dirai que c'est grâce à ça qu'il se font pourrir les autres, et que ça me donne 10cv de plus et 2kg de moins et na, et si ça leur plait pas, je ne critique pas la couleur de leur stringpar speedbike - Motos et Motards
Re: hivernage moto : conseils pour les moteurs à injections ? (tm) - 18 ans
j'avis pas fais gaffe mais ton pseudo c'est Duca"team67" il existe un team de ducat sur haguenau?? sinon officielement il y a le "Team67" sur le net, où il y a bien qques ducats qui se font charier ps: momo, pour le B12 c'est un peu normal que tu utilises un chargeur intelligent, vu le nombre de fois que tu as sortie la bête en 05, tu me diras moi pas mieuxpar speedbike - Motos et Motards
Re: hivernage moto : conseils pour les moteurs à injections ? (tm) - 18 ans
c'est vrai, mais encore faut 'il avoir un garage sous sa maison , souvent c'est des garages d'immeubles etc... et il n'y a pas toujours de courant y avez vous pensé, on n'as pas tous la chance d'avoir une baracapar speedbike - Motos et Motards
Re: freinage en GP : utilité du frein arrière ? (tm) - 18 ans
en gros si tu n'est pas un as du supermotard, si tu n'est pas un top pilote (je crois qu'il n'y a que deux ou trois instructeurs en france qui lors des stages de perfectionnement pour pilotes confirmés, qui utilisent réellement l'ar en piste) ne touche pas l'ar en mode arsouille, sinon comme j'ai dit plus haut, en mode balade et sous certains conditions de roulage, l'ar peut être utile, sinon avepar speedbike - Motos et Motards
Re: QUI a inventé le Roadster ? - 18 ans
pour les français ça sera rout(e)ster, road étant anglaispar speedbike - Motos et Motards
Re: que pensez vous de la "moto" VW? - 18 ans
de toute façon c'est trop chère pour moi, je préfère deux roues et 180cv pour 13000€, sinon ils ne sont pas seul a voir dans ce domaine, je crois que honda, nissan, et d'autres ont aussi des concepts...par speedbike - Motos et Motards
Re: La sportive est-elle rédibitoire à plus d'1m90 ? - 18 ans
de toute façon sur les sportives, tu roules couché, et de plus si tu fais un peu de piste, tu posera le genoux, ça sera plus facile sur une sportive avec une conduite dynamique, tu bouges sans cesse etc... si c'est pour se balader il y a la goldwing (c'est pour les grands ça non?) de plus pour les sportives si tu rajoutes des commandes reculées, tu gagnes en longueur de jambe et de plus pour lapar speedbike - Motos et Motards
Re: prix de vente de ma z 750 rsv - 18 ans
tu peut partir sur la base de l'expertise de ton assurance, il doit y avoir marqué la valeur de rachat, la valeur du véhicule avant accident (la côte quoi) et la valeur de réparation, ce qui compte pour toi c'est la valeur de rachat (celle qu'estime l'expert à la revente pour un pro de ta moto dans son état)par speedbike - Motos et Motards
Re: Quelle Moto vous a le plus déçu ? - 18 ans
ça c'est bien dit david RATpar speedbike - Motos et Motards
Re: vieilles motos peintes en noir mat : infos ? Sites ? (tm) - 18 ans
si j'ai bien compris j'ai des motos en phase de mutation>>>>futurement des rat's , moi j'aime bien du coup mes rat'spar speedbike - Motos et Motards
Re: Recherche sites sur les pots Mig (tm) - 18 ans
mig ressemble beaucoup à ixil (donc peut être qu'en fin de compte, le patron voulait prendre sa retraite, et a vendu ses modèles)par speedbike - Motos et Motards
Re: Quel moyen efficace pour éviter le vol de la moto ? (tm) - 18 ans
lui acheter un boxpar speedbike - Motos et Motards
Re: hivernage moto : conseils pour les moteurs à injections ? (tm) - 18 ans
salut , si ta bourse ne te permets pas de t'acheter un chargeur intelligent... et qu'en général ta moto, est bien au chaud dans un garage, afin d'éviter d'avoir à régler l'heure et autres gadget (shifter etc...), il existe un autre moyen de faire en sorte que ta moto ne reste immobile au printemps, et aussi de voir qu'elle est toujours là, c'est de temps à autre la démarer et la faire ronronnerpar speedbike - Motos et Motards
Re: freinage en GP : utilité du frein arrière ? (tm) - 18 ans
même si on ne s'en sert pas souvent, ça sert desfois, mais c'est sur que en mode roulage péperre avec pas un chat devant, sois je ne l'utilise pas du tout (pas de frein, ni av, ni ar, seulement le frein moteur), soit uniquement l'ar pour économiser l'avant et les utilisateurs de bi, si ils descendaient un peu plus leur ralenti, il n'aurait même pas besoin de leurs freins, sauf en cas d'arsouillpar speedbike - Motos et Motards
Re: Comment les MIB contrôlent le débridage d'une moto ? (tm) - 18 ans
acheter une résidence secondaire en suisse ou ailleur, puis mettez une plaque étrangère sur vos engins, comme ça vous ne serez pas hors la loie, d'ailleurs est ce normal, que des motos étrangères soient en plus de 100cv, ou doivent elles, pour transiter ou rouler en france (genre une anglaise qui descend en italie) se faire brider??????????par speedbike - Motos et Motards
Re: Honda CBR 1000 vs Suzuki GSXR 1000 K5 - 18 ans
vous arrivez à voir une diff vous, elles sont censé être en 106cv non en sortie de mag, et moi je ne vois pas les 175cv, c'est où?par speedbike - Motos et Motards
Re: rouler sur filet de gaz en Suzuki gsx 1400 par grande chaleur - 18 ans
ben il suffit de rouler à 2050tr/mn, si ça le fait qu'à 2000 , moi j'ai pas de gsx1400 lol, bon plus sérieusement mais j'ai une moto à injection et je crois que 2000 c'est déjà haut pour un ralenti (1000/1500) ou alors vous voulez dire que vous êtes coupé au niveau de la poignée, mais que à l'alure ou vous roulez, la moto (est obligée, car en prise) indique 2000tr/mn: donc en fait vous êtes enpar speedbike - Motos et Motards