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Re: [essai] Comparo Honda CRF1100L Africa Twin et Adventure Sports - 4 ans
Juste pour le plaisir d'échanger nos points de vue et d'élargir le débat toujours constructif... à titre personnel je suis et reste fidèle à Honda pour deux voir trois grandes raisons... Mon concessionnaire toujours sympa et prêt à rendre service... la fiabilité des Honda... et la boîte DCT (raison vraiment personnelle pour ma part..). Je roule en Crosstourer 1200... c'est ma troisième et un cumupar cdcernon - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai Honda VFR1200X Crosstourer DCT - 7 ans
Petite précision pour ceux que ça intéresse... J'ai fait monter des pneus pirelli scorpion trail II (la monte d'origine était "flinguée" à 7500 km)... Hé bien je ne regrette absolument pas...J'ai pu tester leur potentiel lors de ma viré sur la route des grandes Alpes et sur la route Napoléon (pluie, virages serrés, épingles à cheveux, un peu de voies rapides, graviers,...). Ils sont trèpar cdcernon - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai Honda VFR1200X Crosstourer DCT - 7 ans
...Et après cette KTM vers quoi s'oriente votre choix...Je suis un peu curieux (je sais...!!!)par cdcernon - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai Honda VFR1200X Crosstourer DCT - 7 ans
Petite contribution d'un heureux propriétaire... J'ai eu pendant 02 ans un crosstourer 1200 boîte mécanique... J'en étais plus que satisfait et après avoir fait l'essai d'une gs1200 version 2013, je n'ai jamais regretté mon choix et jamais plus compris pourquoi autant d'éloges sur une moto (certes) très bien pensée mais pas parfaite à mes yeux et pour l'utilisation que j'en fais... Puis je me suipar cdcernon - Résultats Essais Motos
Re: [actu] La Police en BMW S1000RR - 10 ans
Je suis pas certain que vous ayez bien compris...il s'agit d'un message de communication (D.I.C.O.M = Direction de la communication)...donc le but c'est pas de faire voir un mec à 300 en ligne droite et debout sur les freins avant le virage...c'est juste pour présenter un projet en interne et éventuellement à la presse spécialisée...maintenant les "kékés" (excusez de l'expression)...maipar cdcernon - MotoBrev
Re: [actu] Serial-flasheur : 200 flashs en 3 jours pour le radar mobile de Gironde - 11 ans
...pas faux mais je préconise quand même le principe de précaution car par chez moi j'en connais qui se sont fait prendre sur des petites routes de campagne 102 au lieu de 90 (ouf juste des points et une amende), un autre 120 au lieu de 90 et PAN 3 mois de suspension en plus de l'amende et des points...vraiment cool surtout que l'intéressé est toute l'année sur les routes pour son job... Alors bopar cdcernon - MotoBrev
Re: [actu] Serial-flasheur : 200 flashs en 3 jours pour le radar mobile de Gironde - 11 ans
Tous les arguments développés dans ce post sont recevables...malheureusement il y a quand même une réalité purement cartésienne en ces temps de crise !!! Certe il est nécessaire de lutter contre la délinquance routière...mais ce que l'Etat (avec un grand E) a surtout besoin c'est de rentrées d'argent... Or un automobiliste ou un motard identifié comme propriétaire d'un engin à MOTEUR est un contrpar cdcernon - MotoBrev
Re: [essai] Essai moto Honda CB 1100 - 11 ans
J'ai fait un petit essai de la belle ce jeudi (environ 3/4 heure) - merci à Honda FAB moto Chalons ... Effectivement cette moto est très sympa. Beaucoup de souplesse et de couple (50 km/h en 06ème et hop ça repart sur un filet de gaz), verrouillage ferme et précis de la boîte de vitesse, commandes d'embrayage et de freins très agréables...selle ferme au premier abord mais finalement confortable.par cdcernon - Résultats Essais Motos
Re: Besoin impérieux de Gants très CHAUDS ;) - 11 ans
Les gants chauffants c'est vraiment bien...les miens ont trois positions de chauffe, ils sont waterproof, et chaque batterie te chauffe environ 04 à 04h30 selon la position choisie au départ. Ils sont confortables et permettent une bonne sensation au guidon... Tu peux également commander des batteries suplémentaires (je crois 40 à 50 euros pièce) pour rouler une journée de 08heures; Mais un vraipar cdcernon - Motos et Motards
Re: Quelle 125 se rapproche le plus de la Kawasaki ER6 ? - 11 ans
Je ne voudrai pas avoir l'air de la ramener...mais j'ai bien fait 2 ans de 125 et 24.000kms (en VARADÉRO)...et pas trop de mauvaises habitudes puisqu'il m'a fallu le minimum syndical d'heures pour décrocher le papier rose cat. A... Finalement le plus difficile à été de se remettre dans le livre du code...pour le reste j'ai appliqué à la lettre les conseils de mon moniteur...et avec une petite dospar cdcernon - Motos et Motards
Re: Qu'ont de plus les grosses cylindrées ? - 11 ans
...lorsque je roulais avec ma 125 Varadéro, je m'y sentais très bien, confort, protection, sécurité...j'en avais pour mon argent... Le hic c'était les 15 cv... Et toute la difficulté pour doubler en sécurité ou faire du duo (un peu comme une twingo...). J'aurais bien aimé la même avec un petit moulin entre 30 et 50 cv, une consommation aussi ridicule (j'arrivais parfois à faire du 3,4l au 100km,par cdcernon - Motos et Motards
Re: Qu'ont de plus les grosses cylindrées ? - 11 ans
Tom4, malgré mon jeune âge en temps que motard, j'ai bien conscience qui il y a 10 ou 20 ans je ne sais plus (ouille la mémoire) 800 cm3 c'était une grosse cylindrée... Maintenant et comme je l'ai déjà écrit précédemment fournissez moi donc quelques modèles (pas trop exotiques quand même) de 125 (deux modèles chez Honda et Yam), 250 (deux modèles chez honda et kawasaki), 400 (???), 500 (???), 60par cdcernon - Motos et Motards
Re: Qu'ont de plus les grosses cylindrées ? - 11 ans
...merci pour ces réponses variées et intéressantes... Je vois que les avis sont divergents et que chacun, selon son vécu, son budget (merci bronco pour la question de l'assurance ?!), ses goûts, ..., apporte une pierre à l'édifice. Bien comme je vous l'ai dit je suis effectivement tenté par une plus grosse cylindrée mais je ne suis pas encore lassé de mon crossrunner -VFR 800 X; Cependant je lorpar cdcernon - Motos et Motards
Re: Qu'ont de plus les grosses cylindrées ? - 11 ans
... donc bonnes vacances à toi...et profites bien sur les routes si tu as la chance d'y être avec ta moto...par cdcernon - Motos et Motards
Re: Qu'ont de plus les grosses cylindrées ? - 11 ans
Salut L'iguane, Je ne voulais pas te vexer et ne prends pas mes propos pour du dédain...je rappelle pour mémoire que j'ai roulé pendant un peu plus de deux ans avec un 125 Varadéro et 24000 kms au compteur... Fier sur ma 125 et très à mon aise... Pourtant j'ai voulu un peu plus (comme les enfants...) Mais je te prends au pied de la lettre cher ami: donne moi donc une petite dizaine de modèle depar cdcernon - Motos et Motards
Re: Qu'ont de plus les grosses cylindrées ? - 11 ans
...bon les réponses sont intéressantes mais à lire certains d'entre vous j'ai l'impression d'avoir commis une erreur dans le texte... Quand je parle de grosses cylindrées, j'entends par la 1000cm3 ou supérieur... Alors aurai-je commis une erreur (technique) car je pensais que les 500-900 cm3 étaient de petites cylindrées (tout est relatif!!!) sachant qu'on trouve de moins en moins de moto < àpar cdcernon - Motos et Motards
Re: Avis casque Shoei Neotec ? - 11 ans
Bonjour, J'ai fait l'acquisition d'un shoei néotec récemment et j'en suis très satisfait question confort, bruit et antibuée. Je ne peux pas le comparer à un autre haut de gamme du marcher; Je n'en ai jamais essayé. Mon shoei remplace avantageusement un shark openline (moyen gamme) qui était bien léger en insonorisation et nul question évacuation de la buée. Maintenant vu le prix du shoei je doipar cdcernon - Motos et Motards
Re: QU'ONT DE PLUS LES GROSSES CYLINDRÉES... - 11 ans
Bien ces premières réponses me font dire ce qui suit: Etant donné mon jeune âge en tant que motard (40 ans mais 1an et 1/2 de permis A) il vaut mieux que je reste encore quelques années avec mon crossrunner (facilité de prise en main, intuitive, équilibré et qui pardonne peut être un peu plus mes erreurs...cf la réponse d'olivierzx...). D'un autre côté moi qui suis déjà passé chez les faignantspar cdcernon - Motos et Motards
Qu'ont de plus les grosses cylindrées ? - 11 ans
Je voudrais avoir un petit "éclairage de lanternes" à l'heure ou le sans plomb (en France en tous cas) oscille entre 1,40 et 1,70 € le litre: Quels sont les avantages des grosses cylindrées (1000 ou plus) par rapport aux moyennes (400 / 900). Je sais, j'ai déjà une première réponse: LE COUPLE; Oui c'est vrai pour l'avoir moi même essayé sur une 1000 cbr, une 1200 crosstourer, une R1par cdcernon - Motos et Motards
Re: Débutant : Questions permis - équipement - moto - 11 ans
...bonsoir à tous, je voulais juste confirmer l'ami "zopsead57", faut pas vivre avec la peur au ventre en se disant que l'accident va arriver... C'est sans doute le meilleur moyen de se dégoûter de son plaisir ou alors d'aller direct à la chute...tellement on y pense !!! Et puis l'accident ça peut arriver tous les jours et pas forcément à moto... Ma dernière chute...hé bien je l'ai faitpar cdcernon - Motos et Motards
Re: Quel carburant choisir ? - 11 ans
...pour info et faire avancer un peu plus le débat... Dans le manuel du crossrunner il est indiqué que l'on peut utiliser du 98, du 95, du 95 avec 5 à 10 o/o d'éthanol. Par contre il faut proscrire le carburant qui contient plus de 5 o/o de méthanol... Pour le reste mon concessionnaire persiste à dire que c'est mieux en sp 98, mais son mécano dit que l'impacte sur les moteurs récents est plus difpar cdcernon - Technique
Re: Que vaut le Honda VFR 800 VTEC sur le long terme? - 11 ans
Bien comme le dit Zuma, le débat est fort intéressant et l'ami ocedar91 en aura pour son argent... On va peut être lui demander une prime d'audit ! Qu'en pensez vous ? Si non alors là chapeau bas pour les détails techniques sur le vtec apportés par Zuma... Je crois qu'il ne manque plus qu'une petite animation 3D et on aura fait le tour sur ce moteur... Pour ma part j'ai fait cet après midi un petpar cdcernon - Motos et Motards
Re: Que vaut le Honda VFR 800 VTEC sur le long terme? - 11 ans
Salut Fift, c'est bien ce que je mettais dans mon message, pour le crossrunner l'intervalle de révision est de 12000kms (source Honda France) avec une omission de ma part ou 1 fois par an...maintenant je ne connais pas l'intervalle préconnisé pour le VFR 800 en précisant quand même que c'est le même moteur... Par contre libre à chacun de faire une vidange intermédiaire à 6000... Le mécano sera copar cdcernon - Motos et Motards
Re: Que vaut le Honda VFR 800 VTEC sur le long terme? - 11 ans
Pour info Honda a porté l'intervalle des révisions sur le modèle crossrunner 2011 (et après) à 12000 kms. Je ne sais pas si c'est le cas pour les VFR 800 vtech de la même année... Mais je dis que c'est un signe... Le moteur est rigoureusement le même entre ces deux modèles...le châssis aussi d'ailleurs. Et de mémoire ma révision à 12000 m'a coûté 400 euros tout compris (main d'œuvre) et j'avais apar cdcernon - Motos et Motards
Re: Débutant : Questions permis - équipement - moto - 11 ans
...re-salut Seb G. Je te souhaite d'avoir la chance d'une bonne moto école, un peu comme moi. Deux moniteurs, un vieux "briscard" qui te donne tous les bons vieux trucs à savoir question sécurité, choix de ta première monture,... Et un plus jeune pour la "niaque", hé oui il fallait bien aussi un peu de dynamisme pour sortir un chrono (honorable) dans le rapide... Et puis surtpar cdcernon - Motos et Motards
Re: Débutant : Questions permis - équipement - moto - 11 ans
Sincèrement... Tu me fais un peu peur... L'approche de la moto doit se faire avec une certaine dose de passion, c'est vrai... mais il te faut aussi de la raison... Et la ton raisonnement me laisse, comment dire... Dubitatif !!! J'ai commencé, moi aussi, tardivement la moto. D'abord 02 ans de 125 Varadéro (24000 kms), puis à 39 printemps le grand bain, code, permis, MOTO. Je me suis acheté une cropar cdcernon - Motos et Motards
Re: Quel carburant choisir ? - 11 ans
...Bjr à tous... Je suis un peu surpris par vos réponses ??? Mon concessionnaire m'a toujours dit de mettre du 98 dans ma moto - 95 si pas mieux - mais jamais de E10 !. Est ce qu'il s'est trompé ou alors j'ai raté un épisode !!! Merci de vos lumières et avis sur la question. @+par cdcernon - Technique
Re: Silencieux d'échappement : Akra, Arrow, Devil, Ixil, LeoVince... ? - 11 ans
...d'ailleurs c'est pas par hasard que certaines grandes marques (kawa, yam...) choisissent AKRAPOVITCH comme marque de RÉFÉRENCE pour une option pot d'échappement lors de l'achat en neuf... C'est un signe moi je vous le dit ! Pour autant si tu ne veux pas attirer les foudres des bleus sur le bord des routes...mieux vaut rester avec le pot d'échappemnt d'origine... Conseil d'ami !!!par cdcernon - Motos et Motards
Re: Quel casque choisir Shoei Multitec, Neotec ou C3 ? - 11 ans
Bienvenu dans le "club néotec" je pense que tu ne seras pas déçu...ton banquier peut être un peu plus (lol). Quelle couleur as tu choisi si ce n'est pas indiscret ? En tout cas je pense sincèrement que si le débat entre le C3 et le Néotec peut avoir lieu...le Lazer Monaco lui ne joue pas dans la même catégorie...ça ne fait aucun doute ! @+ sur les routespar cdcernon - Résultats essais Equipements
Re: [essai] Essai Honda Crossrunner VFR800X - 11 ans
Une petite brève suite à un excellent WE passé entre amis et pour poursuivre ce post sur le Crossrunner. (petite précision: mon Cross est maintenant équipé d'un train de pneus PR3) Donc nous avons fait avec des amis une petite virée dans les Ardennes belges (bouillon, corbion, florenville, roche haut...pour ceux qui ne connaissent pas c'est magnifique...) et nous avons eu la chance d'avoir une trpar cdcernon - Résultats Essais Motos