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Re: [essai] Essai Royal Enfield Himalayan 450 - 5 mois
Que du bon ! Dispo Début mars ? Fin mars ?par Tempo - Résultats Essais Motos
Re: [tech] Fiche technique Royal Enfield Himalayan 450 - 5 mois
Une moto actuelle sera plus lourde que les trails des années 80. Elles embarquent plus de technologie comme un bloc abs, un pare réservoir, et une constitution générale plus cossue. Je fais confiance à RE pour que son moteur soit un vrai compromis fiabilité/rondeur/ puissance/couple. 17 litres pour une conso supposée de 3 litres,90% de couple à 3000trs/min ca me semble intéressant. Pour la fiapar Tempo - Technique
Re: [tech] Fiche technique Royal Enfield Himalayan 450 - 5 mois
Un futur best seller, très envie de l'essayer. La genèse du Trail. Beaucoup de constructeurs ignorent ce créneau, dommage. Pas besoin de technologie inutile, un mono vivant, un cadre, 2 roues et un poids encore limité même si celui ci est encore élevé. Disons qu'o se rapproche doucement de valeur raisonnable. Si la conso tourne autour de 3 litres comme ma Classic 500, ça nous fera une bellepar Tempo - Technique
Re: [video] Le trail BMW R 1300 GS en vidéo - 6 mois
Perso je ne comprends pas qu'on aille faire du Off Road avec 20 ou 30 k¤ et un poids conséquent, même si effectivement ça passe, appuyée par les vidéos des influenceurs.. J'avoue décrocher des gros trails depuis quelques années ( pourtant j'ai eu 3 gs) que j'ai apprécié, mais pas au point d'en vanter les bienfaits de façon démesurée.par Tempo - MotoBrev
Re: [actu] Moto Royal Enfield Bullet 350 - 7 mois
Très belle en noire. J'aime les motos simples, un mono souple et deux roues. Franchement pas besoin de plus sur les petites routes qu'il faut savoir choisir. ..et puis les gens viennent discuter avec vous, toujours très agréable quand on aime les autres.par Tempo - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : Contrôle technique moto - 7 mois
et après on s'étonne que les citoyens ne vont plus voter, ils nous sortent des énormités pareilles comme le CT.. Surement une vraie au pouvoir d'achat..par Tempo - MotoBrev
Re: [actu] Trail BMW F 900 GS - 7 mois
Même si le moteur est dit fiable + tous les points positifs d'une BM, cette marque ne me fait plus rêver juste à cause de Loncin, disons que Loncin a fini de m'éloigner de BM. Je sais que c'est une tendance générale chez les constructeurs de faire construire à l'étranger sous cahier des charges BM ou autre, mais le lieu de fabrication et surtout QUI fabrique est important pour moi, ça compte autpar Tempo - MotoBrev
Re: [video] Essai moto Benelli Imperiale 400 - 1 an
3 litres au 100 avec ma classic 500. Y 'a pas un soucis de conso sur la Benelli ?par Tempo - MotoBrev
Re: [actu] 10 % de tués en plus sur les routes en 2022 - 1 an
mais alors ? le 80 ne sert à rien ?par Tempo - MotoBrev
Re: [actu] Retour aux 80 km/h dans le Calvados - 1 an
Merci Edouard Philippe ! Sur le fond, plus rigide que lui tu meurs. On traine leurs décisions débiles pendant des années...par Tempo - MotoBrev
Re: [actu] Honda CB750 néo-rétro - 1 an
Si elle sort (Honda n'est jamais pressé), je crains que le moteur ne soit trop "moderne" et nerveux pour ce type de moto. Le son de ce bi est très sec et pétaradant. Je l'aurai plutôt vue avec un gromono type BSA 650 ou un longue course.par Tempo - MotoBrev
Re: [actu] Moto Royal Enfield Classic 350 Signals - 1 an
On n'évalue pas une RE sur des chiffres. Je roule en trail 1200 depuis des années et pourtant lorsque je prends ma RE 500 (que j'utilise plus souvent que ma 1200), je change de monde. Un voyage dans l'ancien temps où la moto était résumée par un cadre, un cylindre et des vibrations, un retour dans l'histoire. Alors oui 5300¤ pour 20cv c'est cher, on peut trouver mieux , etc.. mais ce qu'elle prpar Tempo - MotoBrev
Re: [tech] Fiche technique Honda CL500 - 1 an
A part le silencieux, je la trouve jolie avec ses 4 coloris dispo. Bémol : la contenance réservoir de 12 litres, est ce vraiment compliqué de prévoir 400km d'autonomie avant réserve ? perso je voyagerais bien avec ce genre de moto simple et legère. Quant au porte bagage pour sangler son polochon, ben non, faudra s'en passer, dommage. Garantie 5 ans, bon point pour la revente.par Tempo - Technique
Re: [essai] Essai Royal Enfield Hunter (HNTR) 350 - 1 an
Jolie moto, plutôt orientée jeune ou branchée des villes et skate Park. Je trouve le 350 trop lisse au niveau moteur, plus moderne certe par rapport à la 500 Classic qui elle sera plus rustique, mais plus authentique. J'entend parler d'un futur mono 500 par Stuart Filligham. Donc je patiente, pas pressé.. En revanche, la valise plastique avec son couvercle ikea me rappelle mon conteneur à déchpar Tempo - Résultats Essais Motos
Re: [kronik] Kronik : La Fin du Monde est pour cette aprème - 1 an
j'ai bien aimé la liste ci après : la banquise, la moutarde, le PQ, les pneus neige, le charbon pour cet hiver, les barrettes mémoire pour ordinateur, les motos neuves, le doliprane, les billets de banque aux distributeurs, les bicyclettes électriques, les cartes graphiques... Qui est capable de compléter ? car l'année n'est pas finie.par Tempo - MotoBrev
Re: [actu] Scrambler Honda CL500 - 1 an
Bon ben, c'est un bon début, mais peu faire mieux. On dirait mon bulletin au collège. Manque juste à résoudre l'emport de bagages pour le voyage par petites routes, car oui ça doit être sympa les routes du Larzac ou ailleurs avec cette moto. Quant au réservoir 12 litres, on va bientôt se déplacer avec une perfusion, même si celle ci consomme peu, ce n'est pas une raison. La CB500F a 17 litres..par Tempo - MotoBrev
Re: [actu] Royal Enfield Himalayan 450 - 1 an
Si Honda sort son 500 scrambler, ca va être dur pour cette RE 450. En tout cas, j'hésiterais vraiment pour le coup.par Tempo - MotoBrev
Re: [essai] Essai CFMOTO 800 MT Sport et Touring - 1 an
Vraiment elle ne me déclenche aucune émotion cette moto, avec une face avant qui semble tronquée ainsi que les yeux écrasés .par Tempo - Résultats Essais Motos
Re: [video] Comparo moto Suzuki V-Strom 650 XT / Yamaha Tracer 7 GT - 2 ans
La V Strom, une moto pragmatique qui se la joue pas. j'aime bien l'esprit qui s'en dégage. La Tracer GT , look (trop) futuriste et sport GT, nerveuse, étrange positionnement dans une gamme trail. Surement des valeurs sûres.par Tempo - MotoBrev
Re: [actu] Royal Enfield Classic 350 - 2 ans
Ca fait bientôt 18 mois que je roule en 500 Classic, avec 12000km, sans aucun pépin. J'ai même fait 1400km chargé comme un bourricot cet été, elle accepte bien ça, si on on choisit le bon type de route, bien sur. J'ai conservé ma gs 1200, mais elle ne sort quasiment plus, et en fait je ne sais pas vraiment pourquoi. A chaque fois, je prends la Classic, par facilité de poids , de convivialité surpar Tempo - MotoBrev
Re: [actu] Une version 650 pour l'Himalayan - 2 ans
Moi j'aurais plus vu une Himalayan 500cm3 avec 35/40cv, poids et prix identique. Le mono est redevenu intéressant de nos jours.par Tempo - MotoBrev
Re: [actu] Les ZFE freinées par le Sénat - 2 ans
Un vrai bazard ce pays. Tu m'étonnes que les gens n'ont plus confiance... je ne doute pas de la bonne volonté des Senateurs, mais qu'est ce qu'ils pèsent ? Professionnel, je suis susceptible de rentrer parfois en ZFE rendre visite à des clients de longue date. Parallèlement, je dois remplacer ma voiture, et je n'arrive pas à savoir si je dois partir à nouveau sur un diesel crit'air 2 (y enpar Tempo - MotoBrev
Re: [actu] Deux mystérieuses nouveautés chez Royal Enfield - 4 ans
Hâte de voir le résultat. Moi qui roule en 1200 bi-cylindre, j'avoue ne pas m'ennuyer lorsque je roule en mono 500 Enfield. Va comprendre... J'en suis toujours très étonné.par Tempo - MotoBrev
Re: [actu] Sécurité routière : 29 projets pour le concours innovation - 4 ans
Je voudrais bien parler de sécurité routière, mais dès que je vois BARBE le techno et la clique Perrichon, ou Got avec son chronomètre au bord des routes, ou encore Philippe avec son 80, mes oreilles se ferment, ils réussissent juste à me crisper. On est pas sorti..par Tempo - MotoBrev
Re: [essai] Essai moto Benelli Imperiale 400 - 4 ans
Bravo pour cet article très détaillé. Je suis surpris par le peu de couple sous 3500 t/min, alors que la RE Classic 500 est très coupleuse du ralenti jusqu'à plus haut (pas de compte tour). Étonnant pour un longue course. Je trouve le profil du garde boue arrière pas très bien sculpté, mais que l'ensemble est plutôt sympa. Pour les performances, en vrai , on s'en fiche, on prendra cette motopar Tempo - Résultats Essais Motos
Re: [tech] Fiche technique Benelli Imperiale 400 - 4 ans
Je la trouve jolie, plus coupleuse que ma 125, mais moins que ma Royal enfield 500. Et puis pas très authentique.. Quid des pièces détachées dans le temps ?par Tempo - Technique
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : Airbag moto - 4 ans
Lorsque In et Motion sera clair sur les cas de non déclenchement de son airbag, je franchirai le pas. Car le prix de l'airbag , lui, est très clair.par Tempo - MotoBrev
Re: [actu] Sécurité routière : 3.239 morts en 2019 - 4 ans
9 morts de moins pour 37 millions de véhicules. Et Castaner se vante d'une super victoire " résultat historiquement bas ". Parfois mieux vaut se taire et garder toute modestie. On s'étonne qu'il y a de l'abstention..par Tempo - MotoBrev