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Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : quel est votre grand projet moto pour 2024 - 3 mois
J'ai passé le permis moto après un voyage en Irlande où je m'étais dit que faire la Wild Atlantic Way en moto ça devait être dantesque. J'espère que 2024 sera l'année pour réaliser ce projet ! Sinon aller voir mon seul ami motard qui a déménagé en Allemagne, plus modeste mais ça me rendrait tout autant heureux je croispar Tagazou - MotoBrev
Re: [actu] La saison de la chasse au motard est ouverte - 6 mois
Tout de suite des insultes, pour le seul tort de ne pas être d'accord avec toi. C'est sûr que Morgan Keane cherchait sans doute les problèmes en coupant du bois dans son jardin. Ensuite vu le branle-bas de combat chez les chasseurs il y a peu lorsque l'idée de limiter leur consommation d'alcool a été émise (après des années de mesures gouvernementales pro-chasses au passage), tu me permettraspar Tagazou - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : Prix des motos : les prix s'envolent - 6 mois
C'est étrange parce que si je retranscris ça aux voitures, ce serait savoir si j'achèterais une Bugatti W16 Mistral ou une Ferrari Enzo par exemple, et là je pourrais totalement être tenté (mais terrifié d'utiliser de telles machines de course sur route ouverte). Mais pour le monde de la moto je ne sais pas, ça ne me viendrait pas à l'esprit d'acheter ce genre de moto...ou alors pour le plaisirpar Tagazou - MotoBrev
Re: [actu] Royal Enfield modernise les twins 650 - 7 mois
Les jantes à bâtons je suis pas trop fan, ça enlève en effet une grande partie du charme de ces machines. Pour la selle, j'ai envie de dire qu'un peu plus de confort ça peut pas être du luxe de toute façon, tellement je la trouve inconfortable. Et le phare ma foi pour avoir roulé il y a peu la nuit avec mon Interceptor de 2020 le LED c'est sans doute pas si mal !par Tagazou - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : Contrôle technique moto - 7 mois
Bof, à partir du moment où a France a décidé ouvertement de ne pas appliquer la directive européenne de 2014, et surtout de ne pas trouver le temps de proposer des mesures alternatives pour éviter ça, ça devait nous tomber sur la tronche. Les associations qui ont saisi le Conseil d'Etat n'ont fait qu'utiliser les moyens légaux de la justice pour forcer l'Etat à appliquer ses propres lois ; on peupar Tagazou - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : Voyage et route moto - 9 mois
Bon ce sera moins exotique et peut-être plus bizarre ! Pour moi mon plus beau souvenir en moto, c'est tout simplement la première fois où j'ai pris du plaisir à être sur une moto, donc pendant que je passais mon permis. C'était en 2020 (le contexte est important), j'avais eu mon plateau lors de la toute dernière séance avant la réforme du plateau, et surtout avant le tout premier confinement.par Tagazou - MotoBrev
Re: [actu] Des restrictions de circulation dans les Dolomites - 1 an
La comparaison avec la grotte de Lascaux est assez pertinente, si c'est limiter l'accès pour protéger ma foi... Pourquoi pas. Après tout ça a été fait pour les Calanques de Marseille pour limiter la surfréquentation. Les propos sur les bateaux de croisière sont aussi intéressants, pour avoir eu la chance de visiter Venise juste à la sortie des confinements, quand tu te retrouves au moment oùpar Tagazou - MotoBrev
Re: [actu] Feu de casque OWNYX MRA - 1 an
Ben je sais pas, le peu de temps où j'ai eu un dispositif similaire sur le casque, je n'ai pas enchaîné les wheeling en centre-ville, conduit à 180 en zone 30 ou je ne sais quoi. Si le motard n'a déjà pas la lumière à tous les étages, c'est pas en en rajoutant une derrière son casque que ça ira mieux c'est sûr, mais celui qui fait déjà gaffe dans sa conduite je ne vois vraiment pas ce que ça chanpar Tagazou - MotoBrev
Re: [actu] Feu de casque OWNYX MRA - 1 an
L'intérêt de ce dispositif d'après l'article c'est que c'est couplé à l'éclairage de la moto, donc ça reproduit la même chose mais à hauteur des yeux du conducteur derrière. Donc c'est pas vraiment comparable à un micro feu arrière de vélo. J'avais essayé le Cosmo Connected, l'idée était intéressante, mais la réalisation laissait franchement à désirer, j'ai dû renvoyer deux fois l'objet en SApar Tagazou - MotoBrev
Re: [kronik] Kronik : les ZFE c'est la mort des motards - 1 an
Si vraiment on devait parier sur le pays le plus réfractaire à tout ce qui est préservation des ressources naturelles et réduction de la pollution, je mettrais plutôt une petite pièce sur les Etats-Unis. Déjà Trump c'était pas brillant, mais celui qui va lui succéder au parti républicain, Ron DeSantis, c'est encore un autre niveau... Et puis bon on parle d'un pays où une des traditions du 4 juillpar Tagazou - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : Votre prochaine moto : neuve ou occasion ? - 1 an
Si prochaine moto il y a, ce sera une neuve. Les modèles qui m'attirent n'ont pas assez de différence entre l'occasion et le neuf pour rendre l'achat intéressant.par Tagazou - MotoBrev
Re: [kronik] Kronik : les ZFE c'est la mort des motards - 1 an
Passer d'un débat sur les ZFE en France à la question du contrôle des naissances dans le monde, on a de l'ambition ici !par Tagazou - MotoBrev
Re: [actu] Motos Royal Enfield 650 Lightning et Thunder - 1 an
Comme j'ai équipé mon Interceptor moi-même, c'est vrai que ça grimpe vite. Mais j'ai du mal à accepter le fait qu'en rajoutant quelques accessoires ça fait un modèle à part en fait. A la limite le truc le plus intéressant dans les accessoires proposés pour moi c'est la selle, parce que celle d'origine c'est vraiment pas confort du tout.par Tagazou - MotoBrev
Re: [actu] Motos Royal Enfield 650 Lightning et Thunder - 1 an
Sinon pour revenir au sujet de l'article, c'est quand même pas une grosse évolution ce qu'ils proposent sur cette déclinaison, c'est limite du foutage de gueule... Même si je comprends l'idée de proposer des déclinaisons de ces deux modèles qui ont permis à la marque de revenir fort sur le marché européen, faut quand même proposer un peu mieux.par Tagazou - MotoBrev
Re: [actu] Motos Royal Enfield 650 Lightning et Thunder - 1 an
Picabia, c'est la même chose pour les 650 niveau entretien. Première révision aux 1000km et ensuite personnellement j'en fais une par an par précaution. Après plus de 7000km en Interceptor aucun problème mécanique à signaler pour le moment, à part une jauge à essence foutrement pessimiste, mais ça c'est le mal de ces motos d'après ce que j'ai pu lire d'autres acheteurs.par Tagazou - MotoBrev
Re: [kronik] Kronik : les ZFE c'est la mort des motards - 1 an
ganymède, je ne sais pas quelle solution sera choisie en France, mais en Belgique où plusieurs villes ont adopté des mesures similaires (Bruxelles notamment), la verbalisation se fait par vidéosurveillance. Au passage à Bruxelles le tarif c'est 150¤, donc vaut mieux bien penser à soit demander une autorisation de circuler, soit laisser la voiture sur un parking relais.par Tagazou - MotoBrev
Re: [kronik] Kronik : les ZFE c'est la mort des motards - 1 an
Supprimer le métro, faut pas exagérer non plus, dans le sens où le métro tu n'y passes pas ta vie non plus. Mais en effet des efforts sur la qualité de l'air sont à entreprendre dans ce lieu, c'est indéniable. Supprimer les freins et les pneus, ben dans l'idée c'est le but ultime des ZFE si on part du principe que l'idée c'est de virer le plus possible de véhicules des villes. Sur les centralepar Tagazou - MotoBrev
Re: [kronik] Kronik : les ZFE c'est la mort des motards - 1 an
Pour le métro c'est vrai que l'air y est énormément pollué (dans toutes les villes de France qui en possède un d'ailleurs, c'est pas une spécialité parisienne), et que c'est une question qui n'est pas traitée actuellement, ou en tout cas assez timidement. Là-dessus je n'ai pas trouvé d'information sur les autres pays, si c'est une spécificité française ou non. Après sur l'électrique c'est sûrpar Tagazou - MotoBrev
Re: [kronik] Kronik : les ZFE c'est la mort des motards - 1 an
Lea lanata, les ZFE n'ont jamais eu pour objectif de faire baisser les émissions de CO2... Ou alors indirectement. L'idée c'est plus de s'attaquer aux émissions de dioxyde d'azote et aux particules fines, et force est de constater que les centre-villes sont effectivement saturés par ces émissions. Donc il y a une logique à vouloir diminuer la circulation en centre-ville et moins ailleurs. Concpar Tagazou - MotoBrev
Re: [kronik] Kronik : les ZFE c'est la mort des motards - 1 an
Je me considère personnellement comme écolo (ici c'est limite si on est pas au même niveau que Fourniret en disant ça), et les ZFE c'est clairement de la connerie. C'est l'exemple de l'écologie punitive et élitiste, où on tape sur les moins favorisés en laissant les plus riches faire un peu ce qu'ils veulent. Étonnamment les productions Ferrari et Lamborghini sont toutes classées Crit'air 1, alpar Tagazou - MotoBrev
Re: [actu] Le rachat de Peugeot Motocycles validé - 1 an
J'ai eu la chance de visiter une fois le musée de l'Aventure Peugeot à Sochaux, et entre toutes les voitures présentées il y a aussi pas mal de 2 roues, ça montre l'importance de cet acteur sur ce marché au XXe siècle. Après c'est la vie dans une économie mondialisée, si le siège de la marque reste à Mandeure ça laisse l'illusion d'une marque française, un peu comme Bugatti et son site de Molsheipar Tagazou - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : Prix des carburants : cela a changé votre façon de rouler ? - 1 an
Pas vraiment de changements. J'ai la chance d'avoir pu faire des choix de vie qui font que je n'ai pas besoin de voiture, donc pas de budget carburant régulier à assumer. Alors à moto je m'en fiche un peu du prix de l'essence, je ne roule pas assez avec pour devoir surveiller ce budget. En revanche j'ai toujours une surprise quand je vois les prix après une longue période sans avoir fait lepar Tagazou - MotoBrev
Re: [actu] 20 cm : Le positionnement Galileo gagne en précision - 1 an
C'est sûr que passer d'un système forcément imprécis créé pour l'armée américaine à un système civil européen plus performant, il y a vraiment de quoi être terrifié par le surplus de surveillance... ça ne va pas changer grand-chose pour les usagers de la route, mais c'est une belle réalisation en tout cas !par Tagazou - MotoBrev
Re: [actu] 20 cm : Le positionnement Galileo gagne en précision - 1 an
C'est sûr que passer d'un système forcément imprécis créé pour l'armée américaine à un système civil européen plus performant, il y a vraiment de quoi être terrifié par le surplus de surveillance... ça ne va pas changer grand-chose pour les usagers de la route, mais c'est une belle réalisation en tout cas !par Tagazou - MotoBrev
Re: [essai] Essai Royal Enfield Super Meteor 650 - 1 an
Je suis plutôt intéressé par ce que fait RE d'habitude, mais pour une fois je suis un peu déçu avec ce modèle. J'ai vraiment l'impression qu'ils ont fait le choix de la facilité sans forcément prendre de risque ; le terme de Super Meteor ne me paraît du coup pas du tout galvaudé, vu sa ressemblance avec la Meteor 350. Je regarderai quand même avec un oeil curieux en allant faire ma prochaine répar Tagazou - Résultats Essais Motos
Re: [actu] Un casque intégral moto avec airbag - 1 an
C'est encore à l'état de concept, et donc il y a des choses à améliorer et à développer sans doute, mais si ça peut mieux protéger le cerveau sans ajouter trop de poids en plus (c'est leur promesse sur leur site en tout cas), l'idée est intéressante.par Tagazou - MotoBrev
Re: [actu] Cruiser Royal Enfield Super Meteor 650 - 1 an
J'attendais beaucoup de cette déclinaison, là comme ça sur la fiche technique je suis un peu refroidi. Maintenant j'irai sans doute l'essayer par curiosité, ça peut être une belle surprise finalement et réussir à me convaincre d'échanger mon Interceptor contre celle-ci.par Tagazou - MotoBrev
Re: [actu] Le Conseil d'Etat réinstaure le contrôle technique des deux-roues - 1 an
L'autorité judiciaire a peut-être aussi noté la mauvaise foi et l'inaction des gouvernements français successifs sur le sujet. La directive européenne date de plusieurs années déjà, et il était possible d'éviter la mise en place du CT pour les 2 roues en cas de mesures compensatoires suffisantes, comme d'autres pays l'ont fait. Mais comme les mesures compensatoires pour la France ont tardé àpar Tagazou - MotoBrev
Re: Remise en question permis - 1 an
Ok, bon là c'est une erreur de jugement, c'est un petit manque d'expérience et une légère saturation d'informations aussi je pense ! Tu as pu débriefer avec le moniteur après l'examen sur ce sujet ? Après il y a des carrefours vraiment difficiles dans certaines villes, j'ai passé mon permis B à Reims, il y a un endroit qui s'appelle la place des Droits de l'Homme, et c'est un enfer à comprepar Tagazou - Motos et Motards
Re: Remise en question permis - 1 an
C'est marrant, c'est à peu près le même parcours que moi, tout le début de ma vie d'adulte dans des grandes villes où les transports peuvent largement suffire ! Je comprends ton choix du coup, et aussi un peu le stress que peut engendrer l'échec à la circulation. J'ai regardé sur le site du ministère de l'Intérieur, en fait le code est valable pour 5 épreuves pratiques, indistinctement plateapar Tagazou - Motos et Motards