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Re: [essai] Essai comparo Honda CB500F, CB500X et CBR500R - 2 ans
Franchement, une CB500X pour se faire des petits roadtrips dans les régions montagneuses ou en littorale, ça doit être cool.par D4v1D-M - Résultats Essais Motos
Re: [dossier] Pilote de légende : Noriyuki Haga - 3 ans
Pour ne rien gâté, sa déco de casque Arai reste une des plus belles que j'ai vue ! Le Superbike de cette époque était vraiment cool à suivre.par D4v1D-M - MotoBrev
Re: [essai] Essai moto Yamaha R7 - 3 ans
Cette moto n'est pas "logique" sur le papier (position très sportive, prix pour une A2, manque de puissance pure), mais pourtant je suis sûr qu'elle va très bien se vendre : elle est très belle, le moteur est parfaitement adapté aux routes de campagne et de montagne, elle est simple, bénéficiera d'un catalogue d'accessoires, et permettra de s'initier au circuit. Et en plus, c'est unepar D4v1D-M - Résultats Essais Motos
Re: [actu] Trouver son assurance moto avec LesFurets.com - 3 ans
En plus, se baser sur un prix d'appel et prendre le moins cher, c'est le meilleur moyen de se foutre dans la merde le jour où vous en avez le plus besoin (certains assureurs ne mettent tout simplement pas les garanties conducteur par défaut... Donc oui c'est moins cher, mais l'humain est justement l'élément le plus cher à assurer en cas de problème ! Une réparation de moto à côté d'une hospitalispar D4v1D-M - MotoBrev
Re: [actu] Trails Honda Africa Twin et Adventure Sports 2022 - 3 ans
Comparé à la génération d'avant (mod.2018), la moto s'est embourgeoisé mais n'est pas vraiment devenu plus agréable. La version Adventure sport en DCT est vraiment lourde à emmener. La version de base boite méca est réellement plus sympa à rouler mais dommage, pas de roue tubeless. Ca c'est direct éliminatoire.par D4v1D-M - MotoBrev
Re: [actu] La Husqvarna Norden 901 pour bientôt - 3 ans
Elle ressemble un peu à une... Honda Transalp 700 moderne (mais c'est réussi je trouve). J'aime bien ce genre de vidéo d'aventuriers, qui sont en réalité accompagnés d'une vingtaine de personnes pour réaliser le tournage du film... C'est complètement faux, mais c'est joli.par D4v1D-M - MotoBrev
Re: [actu] Les ventes de motos bondissent de 10 % en Europe - 3 ans
C'est déjà compliqué d'avoir des motos en période normale (merci Honda pour les 2 mois de retard en plein été sur les dates annoncées et sans communication), alors commander une moto pas en stock dans un magasin actuellement, avec une demande en hausse et une production limitée, c'est vraiment risqué. Surtout que votre magasin ne pourra rien faire si l'importateur français n'a pas prévu assez depar D4v1D-M - MotoBrev
Re: [actu] Sexisme féminin dans les ateliers moto ? - 4 ans
Je connais pas la situation ni la personne, mais si la motivation est vraiment là, la solution est peut-être de ne pas attendre sur les gens du coin ? D'aller voir ailleurs, là où les mentalités sont plus ouvertes, dans une autre région ou un autre pays. Si c'est ce que tu veux faire, c'est pas la peine d'attendre sur le bon vouloir de mecs du coin sans intérêt, qui n'ont clairement pas la bonnepar D4v1D-M - MotoBrev
Re: [actu] L'industrie moto appelle à l'aide - 4 ans
Pareil dans le haut-rhin, les concess se plaignent, mais ne répondent pas aux messages sur leurs annonces, et il n'y a pas d'offres particulièrement intéressantes (désolé mais une extension de garantie, c'est pas le genre de levier marketing qui te fait sortir 10K ou 15k¤ comme ça...). Ou alors les remises proposées sont sur des modèles 2019, qui devraient déjà en toute logique avoir été remiséespar D4v1D-M - MotoBrev
Re: [actu] Vague de licenciements chez Triumph - 4 ans
BMW produit en Allemagne ses gros cubes (GS 1250, etc), mais tout ce qui est en dessous de 1000cm3 est équipé de moteurs chinois (GS850 par ex.), voir sont fabriqués là-bas. Suffit de voir la finition sur les nouvelles F900 R et XR, pour se rendre compte que ce n'est plus du tout du niveau germanique habituel. Effectivement pour Triumph, pas de gros volume fait avec des motos pour débutants (tpar D4v1D-M - MotoBrev
Re: [actu] BMW G310RR - 4 ans
Pas d'intérêt pour la France, prix trop élevé, volume de vente faible, revente encore plus difficile, concurrence plus intéressante. Un concessionnaire vend déjà facilement 3 ou 4 plus de 650 bridée A2 que de 400. Alors un modèle 300cc de 34cv à 5000¤...par D4v1D-M - MotoBrev
Re: [équipement] Essai casque intégral Scorpion Exo-R1 Air - 5 ans
J'ai commandé ce casque dès sa sortie et l'ai renvoyé direct. Plusieurs raisons mais le modèle est assez décevant en regard du prix demandé. - le poids mesuré à quasi 1400g de mémoire (pour un M, contrairement à ce qui écrit dans l'article... 1150g c'est juste impossible avec un système Air et les mousses de tour de cou). On le sent direct, ce casque n'est pas particulièrement léger. - les fipar D4v1D-M - Résultats essais Equipements