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Re: Comment on fait sans jauge à essence? - 2 jours
Merci pour vos réponses Donc ce n'est pas si gênant de ne pas avoir de jauge à essence ?par Papagaga - Motos et Motards
Comment on fait sans jauge à essence? - 2 jours
Je lorgne sur la monster 821 mais mon budget m'oriente plutôt sur la génération d'avant 2018, qui n'a pas de jauge à essence (ce que je trouve un peu curieux sur une moto quand même très évoluée). Je n'ai jamais eu de véhicule sans jauge, et c'est en regardant la jauge que je prends la décision d'aller refaire le plein. Donc comment ça se passe sans jauge? Est-ce qu'il y a des trucs pour nepar Papagaga - Motos et Motards
Re: Honda CB650R vs BMW F900R vs Triumph Trident660 - 9 jours
ça dépend un peu de ton budget aussi, je n'ai pas vu si tu avais précisé. En occasion, on trouve assez facilement des CB650R propres à des tarifs raisonnables, plus raisonnables en tout cas que les tridents et les 900r. Pour la trident j'avais lu que la poignée d'accélérateur n'était pas très réussie et que la partie cycle était perfectible. Regarde si ça a été corrigé depuis le lancement dpar Papagaga - Motos et Motards
Re: La blague de la passerelle! - 9 jours
Pour moi après une matinée un peu rasoir (documentaire sur les spécificités et les risques à moto + un peu de plateau), une superbe balade l'après-midi sur deux très bonnes motos : la nouvelle Vstrom 800 et le roadster correspondant, la gsx 8s. Est-ce que j'ai appris des choses sur la moto? pas vraiment, même si mes souvenirs du permis ont été rafraîchis. ça m'a surtout donné très envie d'achepar Papagaga - Motos et Motards
Re: [actu] Prime à l'électrique : 100 euros au lieu de 6.000 euros - 7 semaines
Picabia +1!par Papagaga - MotoBrev
Re: [actu] Trail Honda NX500 - 5 mois
C'est moi ou la fourche est inversée sur certaines photos et sur d'autres non?par Papagaga - MotoBrev
Re: Arsouille ou pas Arsouille ? - 6 mois
Pas d'arsouille pour moi, pas le niveau... J'ai un souvenir particulièrement vivant en tête, j'étais sur une belle route, sinueuse mais large, avec ligne blanche et un revêtement en bon état, tentant de soigner mes trajectoires pour ne pas trop ralentir dans les virages. Deux motards, avec passagères, m'ont doublé comme des avions, arrivés tellement vite que je ne les avais pas vu dans mes rétpar Papagaga - Motos et Motards
Re: [tech] Fiche technique BMW F 900 GS Adventure - 6 mois
angle de chasse 62°, vraiment? confusion avec l'angle de tête de direction je diraispar Papagaga - Technique
Re: [actu] La superbike 1000 QJ Motor se dévoile avec la SRK - 7 mois
Il manque un élément important -le prix- pour comprendre quel peut être le positionnement de cette bécane. Comme ça, je me demande si l'idée est vraiment d'en vendre ou bien si l'essentiel n'est pas du transfert technologique et un test de l'outil industriel. Parce qu'avec un chassis et des périphériques de standing, et un moteur de 1000 même dégonflé, on imagine pas trop un tarif vraiment bas, epar Papagaga - MotoBrev
Re: [conduite] Trajectoire en montagne - 7 mois
Citationcastagl Ben non : tu es plein angle en milieu de virage, à la "corde", il se ressère et passe à un angle de 90 °, tu ne peux plus "resserrer" la trajectoire....soit tu pars en glisse en voulant resserrer encore plus soit.... D'où le "Flip Flap"qui peut être salvateur et qui n'est pas un Pif Paf.....Cherche Pas trouvé! En revanche, à inclinaison épar Papagaga - Motos et Motards
Re: [conduite] Trajectoire en montagne - 8 mois
CitationCastagl - ce que je vois parfois : le conducteur "colle à la corde" d'emblée. Bon, il évite le mec en face qui a coupé la voie mais si le virage se resserre et qu'il ne peut plus pencher sa bécane, il freine, il va tout droit à moins qu'il ne fasse un "Flip Flap" Normalement avec frein arrière / frein moteur, on peut resserrer la trajectoire sans avoir à pencher plupar Papagaga - Motos et Motards
Re: Retour d'un road-trip et quelques questions - 8 mois
@fift : tu dois avoir des abdos en béton et un cul en acierpar Papagaga - Motos et Motards
Re: [conduite] Trajectoire en montagne - 8 mois
La trajectoire de sécurité c'est bien, mais il y a tout de même des exceptions, en particulier en montagne. Dans un virage à droite serré, la trajectoire de sécurité qui nous amènerait dans le tiers gauche ne nous donne pas beaucoup de visibilité supplémentaire et nous place dangereusement proches de la trajectoire d'une véhicule arrivant en face et coupant légèrement la ligne centrale. Or bepar Papagaga - Motos et Motards
Re: Retour d'un road-trip et quelques questions - 8 mois
@fift : oui, ça m'a paru moins facile, mais c'est un ensemble, par exemple on n'a pas les genoux bien calés dans le réservoir (je pense que ce serait pareil pour la cb1100 qui semble avoir un réservoir étroit et allongé), on est moins sur l'avant, etc. En revanche côté élasticité du moteur et frein moteur c'est top. Je commence à regarder les street triple, des 675 R autour de 6000¤ il y en apar Papagaga - Motos et Motards
Re: [actu] Un radar automatique boosté à l'IA - 8 mois
Peu importe les mots qu'on emploie en l'occurrence, si tu ne veux pas parler d'IA aucun problème. La définition la plus générale, et qui me paraît bonne, recouvre l'ensemble des techniques par lesquelles la machine devient capable d'activités normalement associées à l'homme, dont la reconnaissance d'images et de leur signification fait partie. Qu'elle n'ait pas été employée il y a quinze ans danspar Papagaga - MotoBrev
Re: [actu] Un plus gros moteur pour la KTM Super Duke R - 8 mois
100 cc de plus et (j'imagine) les aides électroniques pour que ça se conduise comme 100 cc de moins...par Papagaga - MotoBrev
Re: Retour d'un road-trip et quelques questions - 8 mois
@DVR12: Oui, ça m'intéresse beaucoup ton retour sur la CB1100! Comme elle n'est plus en concession, je ne pourrai pas l'essayer et j'avoue que le poids m'impressionne un peu. En fait, je n'ai pas souvent l'occasion de faire de longs trajets, c'est plutôt des balades en Corrèze dans un périmètre 1-2h, et le gros des trajets ce sont des petites routes qui tournent énormément, cabossées et en dépar Papagaga - Motos et Motards
Re: [actu] Un radar automatique boosté à l'IA - 8 mois
L'intelligence artificielle c'est pour décrypter la photo prise et indiquer s'il y a téléphone à l'oreille et ceinture à l'épaule. Ce sont des techniques d'IA assez anciennes mais on peut utiliser tout de même le terme légitimement : il y a bien une "intelligence" à l'oeuvre entre le senseur (l'appareil photo) et la classification, tandis que le lien entre la mesure du radar et la copar Papagaga - MotoBrev
Re: Quel est le meilleur roadster A2 ? - 8 mois
@Kleyhorn La Hornet est hors budget pour Bubule. Après je ne me rends pas compte mais avoir atteint la puissance max à 5000 trs/mn c'est pas un peu frustrant ? Ça doit se conduire comme une Harley avec le couple et la puissance quasi au même niveaupar Papagaga - Motos et Motards
Re: Quelle moto A2 pour road trip et ville ? - 8 mois
C'est surprenamment difficile de trouver une moto avec un phare rond pour le A2 avec un budget comme le tien (c'était le mien aussi et j'en ai passé du temps sur leboncoin). En t'accrochant, tu pourrais trouver des RE 650 (interceptor = roadster, continental GT = cafe racer) dans ces prix, mais ce sera pas facile. Peut-être une Guzzi V7, toujours pas évident. Laisse tomber pour les street twinpar Papagaga - Motos et Motards
Re: Quel est le meilleur roadster A2 ? - 8 mois
En fait, la plupart des gens finissent par changer de moto quand ils passent leur A. Donc il faut bien songer à la valeur de revente. Je sais que tu trouves qu'une CB500 ça n'a pas de patate. D'abord je ne suis pas vraiment d'accord, ça dépend beaucoup comme on la conduit. Si tu la conduis comme tu conduis ta 125, toujours à fond dans les tours et en freinant le moins possible, il n'y aura paspar Papagaga - Motos et Motards
Re: Moto pour quotidien et roadtrip - 9 mois
Je sais que la vie est courte mais est-ce qu'il ne serait pas plus judicieux d'attendre d'avoir ta passerelle pour changer de moto? Tu aurais un choix beaucoup plus vaste, sans la surcote A2, et tu la garderais plus longtemps (car l'effet psychologique de la passerelle te donnera envie de revendre celle que tu prendras maintenant) avec moins de frais (immatriculation *2, possible décotes à la venpar Papagaga - Motos et Motards
Re: Retour d'un road-trip et quelques questions - 10 mois
Merci à tous pour les retours! Sur le point 1 je retiens que je ne change rien, on laisse passer les caisseux. Sur le point 2 (quelle moto pour mon usage), ceux qui ont des motos assez longues et stables, est-ce que vous le payez dans les petits virages? Pour après la passerelle j'avais un petit faible pour les CB 1100 et dans un style différent la z1000 sx. ça marche comment au fait lepar Papagaga - Motos et Motards
Retour d'un road-trip et quelques questions - 10 mois
Bonjour chers amis, que j'ai peut-être salués sur les routes de l'Aubrac ou des Cévennes ce week-end, Comme le titre l'indique, je rentre d'un road-trip, pour être plus précis entre la Corrèze et le Gard et retour, sur deux jours, en passant entre autres par les gorges du Lot, du Tarn et la corniche des Cévennes. C'était mon premier road-trip d'envergure avec beaucoup de routes de montagne,par Papagaga - Motos et Motards
Re: Avis routière permis A - 10 mois
Tu peux rajouter la CBF 1000 qu'on trouve pas chère et bien équipée dans ces budgets. Je crois en plus qu'il y a l'ABS. Honda est très fiable, et les gens qui les achètent sont rarement des kékés qui les maltraitent. La Deauville a la réputation d'être très ennuyeuse, moi ça m'avait un peu découragé mais je ne l'ai pas essayée. La z1000sx est aussi trouvable dans ces tarifs et on en entend beapar Papagaga - Motos et Motards
Re: [actu] Roadster Audette The Velos - 10 mois
Je pinaille mais les marines ne font pas partie de l'US army. Il y a plusieurs branches au sein des forces armées américaines, l'US Army et l'US marine corps en sont deux différentes.par Papagaga - MotoBrev
Re: Duo sur Honda Hornet 750 - 11 mois
Désolé du hors-sujet, mais hésitant entre une street triple et une hornet, je voudrais bien savoir pourquoi tu veux changer et ce qui te plaît dans la hornet.par Papagaga - Motos et Motards
Re: Hésitation cylindrée - 11 mois
Les 125 sont pas forcément données non plus. Toutes celles qui sont un peu performantes sont très chères, celles qui sont à des tarifs plus attractifs sont souvent d'une puissance plus basse que 15cv. La KTM est parmi les performantes, mais je pense qu'elle est > 5000 ¤ neuve, donc au prix de pas mal de motos plus puissantes. Si tu prends une utilitaire basique comme la CB 125 F, elle est àpar Papagaga - Motos et Motards
Re: [actu] Verbalisé pour avoir rebouché un nid-de-poule - 11 mois
"La mairie de Barlassina y a répondu en expliquant que ce monsieur était connu des services de la commune pour son habitude à signaler tous les dysfonctionnements possibles, allant du bidon jeté par terre ou du sac poubelle non ramassé." Vous vous rendez compte ? un habitant qui signale les dysfonctionnements de la mairie ? Scandale !par Papagaga - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : Quel est votre constructeur/marque moto préférée ? - 11 mois
Honda pour moi. Chez les autres j'aime des motorisations (flat BMW, V Guzzi), des modèles (Tracer qui n'a pas trop d'équivalent), le style (Triumph), la gueule (Ducati), etc. Mais pour la marque elle-même, le positionnement qu'elle évoque, Honda : le côté qualité, no-bullshit, ça me parle.par Papagaga - MotoBrev