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Re: [essai] Essai sportive Honda NR750 RC40 - 2 ans
la première moto de série a disposer d'une fourche inversée est la gsx-r 750 de 1990 soit avant la Honda NR , petite rectification !par franky svs - Résultats Essais Motos
Re: Fiabilité Suzuki Gladius ? - 2 ans
C'est du suz donc très fiable hormis peut être la peinture un peu fragile mal que certains évoquent avec cette marque(pas moi) . Par contre c'est une moto qui ne doit pas faire de Wheeling car le cylindre avant déjauge et à terme la bielle passe à travers le carter . Donc il faut faire attention à qui tu l'achètes car ça peut tourner au cauchemar . Cette machine a été boudée par beaucoup car conspar franky svs - Motos et Motards
Re: [actu] Concept Suzuki Misano - 2 ans
il ferait mieux de se concentrer sur la moto vu le peu de réelles nouveautés présentées ces dernières années .par franky svs - MotoBrev
Re: Remplacement ventilation casque RPHA 11 - 2 ans
moi perso très déçu par ce casque il est confortable et léger mais à part ça c'est pas terrible . pinlock qui frotte le joint sur le haut de la visière et qui se raye rapidement ,un bruit aérodynamique très gênant, je ne peut pas rouler sans bouchons, buée malgré le pinlock en dessous de 8° et une finition pas à la hauteur d'un casque soit disant haut de gamme . Mon lazer moitié moins cher étapar franky svs - Motos et Motards
Re: Suzuki VStrom 1050 ou KTM 890 Adventure en A2 ? - 2 ans
Moi je sais pas si une ktm peut prendre 100 000 kms mais un vstrom j'en ai déjà vu ; sur un site américain il y a un gars avec les premiers 1000 qui affiche 250 000 miles soit 400 000 kms je sais pas si c'est vrai ou une fake niouze mais je sais par expérience en possédant un sv 1000 que suz c'est peut être pas toujours tendance mais c'est super fiable . Concernant ktm je n'ai pas vraiment de repar franky svs - Motos et Motards
Re: Faire de long trajet avec un 500cc est ce possible sans abîmer la bête ? - 3 ans
je vois pas où est le problème ,quand j'etais jeune je faisais des trajets de 300 à 400 kms avec mon rg 125 donc un deux temps. Et j'ai fait pas mal de kilomètres avec cette brèle donc avec une 500 moderne, aucun soucis surtout si tu roules aux limitations ton régime moteur doit pas être trop élevé . Apres bien sur il faut que ta bécane soit bien entretenue avec le bon niveau d'huile et de liquipar franky svs - Motos et Motards
Re: [actu] Aprilia dévoile la RS-GP 2021 - 3 ans
C'est marrant parce que les italiens sont plutôt fort en design sur leur motos de route , par contre les meules de courses sont très moches idem pour ducati !par franky svs - MotoBrev
Re: [essai] Essai roadster Yamaha MT-09 - 3 ans
Moi je n'aime pas cette esthétique ,d'ailleurs je n'ai jamais aimé les mt depuis le début de leur commercialisation ,apres c'est chacun ses gouts mais c'est dommage parce que ce type de machine me tenterait bien . Mais moi je peux pas acheter une moto que je trouve laide , à la limite la xsr 900 je la trouvais pas trop mal ,mais comme m'a dit un concessionnaire j'ai des gouts de vieux donc ...par franky svs - Résultats Essais Motos
Re: [actu] Le contrôle technique moto revient en force - 3 ans
Moi je suis pas d'accord avec le message précèdent qui dit que les motos entretenues dans les concessions seraient dispensées. moi je fais l'entretien de mes motos moi même et quand je vois les boulettes faites par des pros ça me fait doucement rire . La dernière fois ou j'ai emmené ma bécane dans un garage pour une synchro des papillons d'injection j'ai récupéré une moto inconduisible parce quepar franky svs - MotoBrev
Re: [kronik] Kronik : J'ai vieilli - 3 ans
quand j'ai dit vfr ce n'était qu'un exemple ,la 660 RS s'en rapproche mais elle penche plus du côté sport et je ne sais pas pour si elle a un coffre sous la selle . Par contre elle a un petit réservoir (15l) et donc une autonomie assez faible, d'environ 230kms je n'ai pas trouvé l'autonomie réelle dans les divers essai ,aprilia annonce 5l/100 mais les consos constructeurs sont toujours minorée dpar franky svs - MotoBrev
Re: [kronik] J'ai vieilli - 3 ans
moi je l'ai déjà dit dans une autre rubrique ,je fais de la moto depuis mes 16 ans (honda mt80) et ce qui me déplait dans les motos aujourd'hui c'est qu'il n'y a plus d'aspect pratique (coffre sous la selle) plus de confort( bulle trop basse, selle inconfortable) et plus d'autonomie (réservoir de 12l sur une katana) . Sur les modèles actuels ce qui compte c'est le design ,la performance et les gpar franky svs - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : quelle moto rêveriez-vous de voir chez un constructeur ? - 3 ans
Moi je trouve qu'il manque surtout des motos avec de vrais selles, surtout pour le passager . Aujourd'hui hormis les trails les autres catégories ont complètement délaissé le confort et les aspects pratiques il n'y a même plus de coffre sous la selle pour mettre son gilet jaune (obligatoire) et son antivol (pourtant obligatoire pour votre assurance). C'est pour ça que les trails se vendent alorspar franky svs - MotoBrev
Re: [actu] Sportive Suzuki Hayabusa 2021 - 3 ans
moi je trouve l'esthétique très réussi dans la continuité ,certains voulaient plus de changement mais quand on regarde les voitures allemandes elles changent peu d'un modèle à l'autres et ils en vendent . Moi ce qui me choque c'est la prise de poids il aurait fallu qu'elle perde 20kg pour devenir plus maniable. Cela ressemble plus à un restylage qu'a une nouveauté comme suzuki a fait avec la kapar franky svs - MotoBrev
Re: [actu] Sportive Suzuki Hayabusa 2021 - 3 ans
Encore une fois pour suzuki ces derniers temps, il s'agit plus d'un restylage que d'une nouvelle machine comme les katana et vstrom. A part l'habillage ,les aides électroniques et euro 5 rien de nouveau ,même moteur ,même partie cycle . ils auraient pu au moins lui faire subir une cure d'amaigrissement parce que 264kg c'est trop. Suzukiste depuis 30 ans je suis très déçu et où sont les autrespar franky svs - MotoBrev
Re: [actu] Suzuki Hayabusa 2021 - 3 ans
Pour répondre à certain je n'ai jamais essayé une hayabusa et c'est certainement une moto formidable . Ce que j'ai déjà dit plus haut c'est que j'espère qu'il y a d'autres nouveautés car elle se vendra peu et même si ça booste l'image de la marque c'est pas avec ce modèle que les concessionnaires vont retrouver le sourire . La magie et le rêve c'est bien mais c'est pas forcement vendeur(voir lapar franky svs - MotoBrev
Re: [actu] Suzuki Hayabusa 2021 - 3 ans
J'espère qu'il y a d'autres nouveautés parce que l'hayabusa ne se vendra pas bien en France , prix élevé et répression routière auront sa peau. Faire revivre le mythe aujourd'hui n'a plus de sens ,qui a besoin d'une moto de plus de 200 cv, qui de plus, n'est pas adaptée au circuit pour les pistards . Y a qu'a voir les kawa h2 je n'en ai jamais vu une . suzuki aurait mieux fait de rajeunir sespar franky svs - MotoBrev
Re: [actu] Roadsters Suzuki SV650 et SV650X 2021 - 3 ans
Encore pas de nouveauté chez suzuki ça devient inquiétant ,je plains les concessionnaires ! le 650 sv est une super moto en dynamique avec une tenue de route plus saine que la concurrence et un super moteur mais le look est classique, on aime ou pas . Ce qui me chagrine le plus c'est la finition avec un bras oscillant et des platines repose pieds digne des 80's et les durits de refroidissement qupar franky svs - MotoBrev
Re: [actu] Des radars dans les motos KTM et Husqvarna - 3 ans
Vu le nombre d'assistance , bientôt, nous ne conduirons plus ! Enfin pour ceux qui pourront se payer ses chers jouets ! Je ne suis pas contre le progrès mais là je trouve que ça va de plus en plus loin, ça se rapproche d'une voiture !par franky svs - MotoBrev
Re: Choix d'un casque... - 3 ans
le choix d'un casque est très compliqué je viens d'en faire les frais. Sur les conseils du vendeur j 'ai acheté un shoei gtr 2 et pour moi le prix n'est pas justifié , la boucle micrométrique même au maximum m'appuit sur la pomme d'Adam et me gène ,le confort est bon mais sans plus , il est lourd . J'ai négocié avec le vendeur de pouvoir l'échanger contre un shark spartan et la aussi très déçu. Cpar franky svs - Motos et Motards
Re: [actu] 2.300 postes en moins chez Michelin - 3 ans
perso tous les grands manufacturiers disent qu'ils subissent la concurrence chinoise mais honnêtement qui monte des pneus qui sont moyen sur le sec et carrément dangereux sur le mouillé ?par franky svs - MotoBrev
Re: Avis Suzuki GSX-F 750 - 3 ans
pour revenir sur le débat, le pneu de 160 n'était pas conseillé car la jante (jante de 3.5 pouce qui provient du 600) est trop étroite c'est bien le probleme car à l'époque les pneus sport et radiaux n'existaient pas en 150 . Mon concessionnaire n'a jamais voulu m'en monter un car d'apres lui le pneu est trop pincé ce qui peut être dangereux et peut dégrader la tenue de route ! Aujourd'hui tu dopar franky svs - Motos et Motards
Re: Éclairage plaque Suzuki SV 650 2003 - 3 ans
Moi j'ai le 1000 mais c'est pareil ,l'éclairage de plaque est intégré dans le garde boue . Et comme celui ci est très long donc pas esthétique beaucoup l'ont soit démonté ou coupé . Apres ils ont ou bricolé ou monté des supports d'accessoiriste qui n'en possèdent pas forcement . Mais il doit exister des modèles d'accessoiriste avec !par franky svs - Motos et Motards
Re: Avis Suzuki GSX-F 750 - 3 ans
moi j 'ai eu un modele 89 (les premiers) et j'en garde un très bon souvenir (mon premier gros cube); sur les premiers modèles il y avait un défaut qui concernait les bobines qui prenaient l'humidité par gros orage quand tu roulais longtemps. Defaut corrigé par le rajout d'une bavette au dessus de la culasse en 90 . sinon moto fiable si le proprio en prend soin avec certes une finition un peu légèpar franky svs - Motos et Motards
Re: [actu] Les nouveautés motos Suzuki 2021 - 3 ans
Je suis un fan de suzuki depuis longtemps et je suis attristé de voir la marque sombrée comme c'est le cas depuis quelque temps . J'espère qu'ils vont réagir même si la marque se porte bien au niveau mondial. l'Europe et toute ses normes contraignantes ne les intéressent plus. Dommage pour une marque qui a démocratisé des solutions techniques utiles contrairement à certains de ses concurrents .par franky svs - MotoBrev
Re: Suzuki GSXR 750 1998 SRAD ou non ? - 3 ans
Ca sent la moto bien bidouillée? comme certains l'ont dit fourche inversée sur le 750, injection à partir de 1998 et le carenage qui ressemble plus aux modèles d'apres 2000. A savoir que les gsxr ont le cadre alu alors que les gsxf ont un cadre périmétrique et bras oscillant sans renfort en acier ; A cette époque les cadres Alu sont couleur Alu et non pas noir comme aujourd'hui. je voudrais rpar franky svs - Motos et Motards
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : nouvelles motos ou nouvelles options ? - 3 ans
Vous regrettez l'inflation technologique et financière des modèles mais c'est vous dans vos essais qui favorisez cela . Quand une machine ne possède pas les derniers gadgets à la mode elle se fait descendre donc les constructeurs surenchérissent et les prix s'envolent . Et quand je vois une 1250 gs à 26000¤ avec les options , moto qui est plébiscitée par la presse , moi je trouve cela complètemenpar franky svs - MotoBrev