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Re: [actu] Est-ce la future mini Harley-Davidson ? - 3 ans
C'est la copie chinoise de la HYOSUNG 300 Bobber sud-coréenne qui est plus belle, bof, une 300 custom c'est jamais qu'un joujou pour les personnes de petite taille qui ne veulent pas se prendre la tête avec les problèmes d'une grosse custom pachydermique...( prix, maniabilité, coût d'entretien et d'assurance, etc...) Tous les égouts sont dans la nature...par Patogaz - MotoBrev
Re: [essai] Essai Moto Guzzi V7 850 Special - 3 ans
Bonsoir à tous Je la trouve magnifique ! Mais bon, alors, il faut monter une selle confort, changer les amortisseurs, faire monter un 2ème disque (pas facile ), un boitier Power Commander pour espérer retrouver les 80 CV de la V85TT...Au total, ça va faire bien trop cher ! Décidément, je ne roulerait sans doute jamais en italiennepar Patogaz - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai moto Brixton Crossfire 500 - 3 ans
47 Cv ? Est-ce c'est débridable ???par Patogaz - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai moto Triumph Trident 660 - 3 ans
" Pneus trop ronds " ??? C'est la 1ère fois que je lis ça ! Il veut des pneus carrés le gars ?? S'il veut un peu plus d'agilité sur le changement d'angle, il suffit de surgonfler les pneus et c'est mieux, non ? Ou est le problème ?par Patogaz - Résultats Essais Motos
Re: [droit] Les autocollants réfléchissants des casques moto - 3 ans
Voir et être vu sur le réseau routier me semble essentiel, c'est une question de sécurité évidente qui ne devrait pas se discuter autant ici. Ainsi, le CR nous impose de rouler en feu de croisement ! Croyez-vous que c'est juste pour faire joli ? Allez-vous monter une polémique pour faire supprimer cela aussi ????? Mes motocolants sur mes casques ne font pas de moi un comique, mais un usager de lapar Patogaz - Aide Juridique / Assurance
Re: [essai] Essai moto Yamaha MT-07 2021 - 3 ans
Oui, "Ce gris béton", horrible, comme le phare qu'il faudrait essayer par une nuit sans lune... j'ai le souvenir d'avoir essayé un tape-cul, il y a quelques années, j'irai essayer celle-là pour voir si Yam a retrouvé la procédure pour fabriquer une vrai selle...Mais vu l'indigne strapontin passager , j'ai comme un gros doute ...par Patogaz - Résultats Essais Motos
Re: [droit] Les autocollants réfléchissants des casques moto - 3 ans
Bonjour à tous Je trouve qu'il n'y a pas assez de "Fluo", quand je vois (mal) des piétons, des cyclistes, des gamins en scoot tout de noir vêtus !!! ça craint ...Vive les motocolants fluo ! Une bande fluo devrait être également obligatoire sur le haut de nos blousons, combines de pluie aussi!par Patogaz - Aide Juridique / Assurance
Re: [actu] Honda CMX 1100 Rebel 2021 - 3 ans
Sportif ?? Avec un seul disque à l'avant et un moteur d'Africa Twin dégonflé à 87Cv au lieu de 102Cv ???? Il t'a pris pour une andouille...Si c'est cela le discours marketing officiel de la marque pour vendre cette moto, c'est raté d'avance...Il vaudrait mieux annoncé un gentil custom pour tout le monde, bien bridé Euro 5, ce serait plus honnête...par Patogaz - MotoBrev
Re: [actu] Honda CMX 1100 Rebel 2021 - 3 ans
Chut! Y faut pas crier sur ce forum, surtout pas de vagues, laissons le ronronner. Je me marre, la REBEL n'a que rebelle que le nom, c'est une évidence. Disons, pour être gentil que c'est une bonne base de customisation, malgré son absence de moteur en V. Et c'est bien triste de constater l'abandon du genre Custom par la plupart des Japs. Camarades Bikers! C'est le marché de l'occasion qui nous tpar Patogaz - MotoBrev
Re: [actu] Honda CMX 1100 Rebel 2021 - 3 ans
calmos! c'etait pour rire ! mais,il est clair pour moi que la video de la pub officielle vise la clientele feminine. cela dit, si tu en a l'occasion, essaye une vrai honda custom : la 1800 vtx ! et tu comprendras mieux mon point de vue...c'est une moto custom avec du couple, des chevaux et la patate que n'aura jamais la 1100 rebel, meme debridee a donf.en fait, je reve de son retour en version ppar Patogaz - MotoBrev
Re: [actu] Honda CMX 1100 Rebel 2021 - 3 ans
"la plupart des customs sont noirs" he oui? c'est bien la l'erreur qui tue le style custom. effectivement les customs les plus moches sont noirs Consommation: 4,9 l/100 km en version STD, 5,3 l/100 km en version DCT...! ah bon? le contraire eu ete plus heureux...alors a quoi ca sert le dct ??? c'est sans doute pour les handicapes de la main gauche. merci pour eux...ou les nostalgiquespar Patogaz - MotoBrev
Re: [actu] Honda CMX 1100 Rebel 2021 - 3 ans
couleur a refaire,pas de chromes ? ridicule strapontin passager a changer.pot aphone a changer puissance miserable...bridee a mort! 1 seul disque a l'avant? finalement, cela fait tres cher avec toute l'electronique inutile ! vite : 1800 vtx, revient!!!! pour plus de lisibilité ndlr : merci de ne pas CRIERpar Patogaz - MotoBrev
Re: [actu] Nouveautés motos Kawasaki Z900 2021 - 3 ans
DOMMAGE, IL MANQUE TOUJOURS 3 POTS A LA RS...par Patogaz - MotoBrev
Re: [actu] Hyosung Bobber GV300S - 3 ans
COULEUR NULLE A REFAIRE. POT NOIR, GUIDON NOIR, OU SONT LES CHRÔMES ??? " NOIR C'EST NOIR, IL N'Y A PLUS D'ESPOIR " RAS LE BOL DU NOIR, CE N'EST PAS UNE COULEUR !!par Patogaz - MotoBrev
Re: [essai] Essai Royal Enfield 650 Interceptor et Continental GT - 4 ans
La même en 800 avec 60 CV pour em...Triumph et Kawa, et j'achète de suite. Mais 47 bourrins, c'est bon pour les débutants, on s'en lasse très vite, surtout si on roule en duo et/ou chargé.par Patogaz - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai moto Benelli Imperiale 400 - 4 ans
Très belle pétoire ! Qui sortira un kit 600 ? Un boitier pour booster l'injection ? Un arbre à cames pointues ? Parce que 20 canassons pour 200 Kg, c'est la galère...Autant rouler avec une 400 Mash, ça coûtera moins cher...par Patogaz - Résultats Essais Motos
Re: [actu] Un custom de grosse cylindrée chez Honda ? - 4 ans
Et comment ne pas citer les magnifiques et regrettées 1800 et 1300 VTX et 1300 Fury ? Des moteurs beaux à se mettre à genoux devant ! Je me souviendrais toujours de mon essai de la 1800 ( 1 795 cm3, 107 ch, 16,6 m.kg de couple.) Le petit moulin de la Rebel 1100 n'en fera pas autant...Mais il serait sans doute plus léger...par Patogaz - MotoBrev
Re: [essai] Essai KTM 890 Duke R - 4 ans
A part le prix "démoniaque", je suis toujours choqué par le manque total de respect pour l'éventuel passager...C'est quoi ce strapontin tape-cul ridicule ? Quand à la laideur ...l'échappement en l'air,pour quoi faire ? le style bocal à cornichons du réservoir de loocked...Le guidon trop bas...Bof, ça me donne envie d'acheter une vraie moto basique comme la RE 650...par Patogaz - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai Quadro Qooder - 4 ans
Bonjour à tous Je ne comprends pas ce que vient faire cette décapotable sur ce site. C'est " le repaire des scootards " ici ??? C'est gros, lourd, cher et il n'y a pas de CV, c'est pas une moto, beurk...Je vais vomir. Je pense qu'il existe d'autres sites pour montrer ce genre de chose...par Patogaz - Résultats Essais Motos
Re: [actu] Mash X-Ride Classic 650 - 4 ans
Mais, qu'est-ce qu'ils attendent pour faire une copie de la 400 avec ce moteur ??? Moi, il n'y a que la route qui m'intéresse, le look tracteur, non merci !par Patogaz - MotoBrev
Re: [actu] Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress - 8 ans
Couleur horrible; plaque horrible côté pédale de frein; roue avant à jeter; pots noirs minables; sinon ça va...y en marre de la couleur charbon, même un corbillard, c'est plus beau...par Patogaz - MotoBrev