Voir tous les messages par utilisateur
Commentaires sur l'actualité moto, compte-rendus, histoires de motards, réussites au permis, brèves de comptoirs, aventures... pas de question sur ce forum !
Spécifiez un titre le plus précis possible
Re: [actu] 16 % de tués en plus sur les routes en novembre - 4 mois
2RM : - 7%... dans un contexte d'augmentation générale... voilà, voilà...par waboo - MotoBrev
Re: [essai] Essai Triumph Tiger 900 GT Pro - 4 mois
CitationBrucePrintscreen @damien, j'imagine qu'on peut lui mettre la vstrom 1050 SE en face aussi. Toi qui a essayé les deux et qui reprochait principalement son prix à la suz... ca se vaut en dynamique/moteur/plaisir de conduite? Salut, je crois que je préfère la Suz', plus simple, plus de couple. Mais elle reste trop chère de 1 500 ¤ minimum.par waboo - Résultats Essais Motos
Re: [actu] Zero Motorcycles passe à 5 ans de garantie - 4 mois
Non sens, même garantie 10 ans; Déplaçoire à courts horizons pour fortunés.par waboo - MotoBrev
[video] Essai sport tourer Suzuki GSX-S 1000 GX - 4 mois
Tourer sportif à moteur de GSX-R, mais aux équipements routiers à l'image de ses suspensions électronique, la Suzuki GSX-S 1000 GX s'attaque avec vigueur à un marché ô combien concurrentiel. Essai vidéo ...par Damien Bertrand - MotoBrev
[essai] Essai Triumph Tiger 900 GT Pro - 4 mois
Triumph donne à son tigre plus de mordant. Déjà efficace, la Tiger 900 GT Pro avoue un surcroit de caractère et de disponibilité mécanique tout en conservant ses qualités de partie-cycle et d'équipements. Essai ...par Damien Bertrand - Résultats Essais Motos
Re: [actu] Le gouvernement ne veut pas du périph à 50 km/h - 4 mois
ouais CLew, sauf que là c'est surtout l'empreinte des investissements colossaux en infrastructures diverses et avariées avec un impact lui aussi très durable...par waboo - MotoBrev
Re: [actu] Le gouvernement ne veut pas du périph à 50 km/h - 4 mois
Je sens bien le fiasco de ces jeux. Dont l'empreinte carbone d'un tel bazar est démentielle. Si ça peut jeter Annie aux oubliettes...par waboo - MotoBrev
Re: [kronik] A la recherche du blouson d'hiver - 4 mois
Citation38GiB Salut A 3000¤ tu en as deux chez Klim... V Pas les modèles que j'ai vu. C'est bien de savoir qu'à 1 500 e tu peux quand même avoir un ensemble complet chez eux. Dainese est tout aussi cher.par waboo - MotoBrev
Re: Tampon de protection : Oui, Non ? - 4 mois
Tu montes un pot d'origine...par waboo - Motos et Motards
Re: [kronik] A la recherche du blouson d'hiver - 4 mois
Pour l'hiver à bas coûts (et même à Bakou), c'est simple : un blouson de mi-saison, cuir ou textile avec protecs bien sûr, et par dessus une veste de pluie whatever the brand. Les doublures intégrées sont rarement top, je leur préfère un fin liner de rando de chez DKT, si possible en mérinos..., porté sous le blouson. Bref, simple et efficace. Sinon, y'a l'ensemble trois couches, quipar waboo - MotoBrev
Re: [kronik] A la recherche du blouson d'hiver - 4 mois
Fortnine... LA référence, mon modèle absolu. Je déteste l'excellence de ce type/cette chaine.par waboo - MotoBrev
Re: K1200S - 78 000 km, les réparations s'enchainent - 4 mois
Cette fiabilité plus que douteuse des BMW à moyen et long terme est le vrai visage de cette marque. Et le tout sur le dos du propriétaire qui doit faire le boulot... Que le cardan soit désormais une pièce officiellement d'usure n'est qu'un aveux, bien obligé, de cette tendance.par waboo - Technique
Re: [actu] Concept trail électrique Royal Enfield Himalayan - 4 mois
Ca déchire !par waboo - MotoBrev
Re: [actu] Suzuki offre la bagagerie sur la GSX-S 1000 GX - 4 mois
CitationPhilippe21 Ca c'est quand on parle sans savoir. Surement...par waboo - MotoBrev
Re: [actu] Suzuki offre la bagagerie sur la GSX-S 1000 GX - 4 mois
CitationPhilippe21 Donc valise et louvoiements de série, super ! C'est un raccourcis un peu rapide. Je doute que beaucoup d'entre-vous roule à 190 ou plus avec armes et bagages... D'autant que cette sensation est ressentie en charge : accélération à toc. En clair, ce que TRES peu de motards feront. Nous, on teste. + Une NT à 200, fait déjà avoir le temps... Et c'est pas "en charge&qupar waboo - MotoBrev
[essai] Essai Suzuki GSX-S 1000 GX - 4 mois
Bonne nouvelle pour ceux qui dépriment au guidon d'une banale routière, Suzuki pourrait relancer votre libido motarde avec sa nouvelle pilule du bonheur. Nom de code : GSX-S 1000 GX ...par Damien Bertrand - Résultats Essais Motos
[video] Essai scooter Suzuki Burgman Street 125EX - 4 mois
Plus compact, plus léger, plus moderne, mais aussi plus économe, le Suzuki Burgman 125 fait son retour après trois ans d'absence avec le Street 125EX, mais s'agit-il toujours d'un vrai scooter GT ? Essai vidéo ...par Damien Bertrand - MotoBrev
[video] Essai trail Suzuki V-Strom 800 SE - 5 mois
Après la version offroad l'an dernier, Suzuki sort la variante routière de son trail midsize VStrom 800 SE. Plus de simplicité pour plus d'efficacité ? Essai vidéo ...par Damien Bertrand - MotoBrev
[video] Essai comparatif sportives Kawasaki Ninja ZX-4RR et ZX-6R - 5 mois
Kawasaki mise sur les sportives 4 cylindres mid-size avec le lancement de la ZX-4RR et le retour de la supersport ZX-6R. Mais quelle est la meilleure des deux Ninja. Essai vidéo ...par Damien Bertrand - MotoBrev
Re: [dossier] Comment bien choisir son pantalon de pluie moto : Guide - 5 mois
CitationAkalastor Si on roule toute l’année et si le budget le permet, goretex laminé, y a rien de mieux. Très vrai ! Mais budget... TRES supérieur au basique. Et puis le 3 couches est moins ventilé qu'un équipement normal et, après la pluie, c'est parfois moins confortable.par waboo - MotoBrev
Re: Comportement moto sur route mouillée - 5 mois
Tous les derniers pneus GT sport sont excellents sous l'eau. Je préfère le feeling des Road 6. Remarquables. Pour les trail, Dunlop Meridian.par waboo - Motos et Motards
Re: [actu] Trail Royal Enfield Himalayan - 5 mois
La NX 500 est également fort intéressante. Plus légère et bicylindre. Mais avant en 19", jantes bâtons. Même si la technologie propose désormais des modèles enduro...par waboo - MotoBrev
Re: [actu] Sportive Suzuki GSX-8R - 5 mois
Elle est superbe. Mais, vrai qu'une déclinaison GT... ca serait top !par waboo - MotoBrev
Re: [actu] Sportive Suzuki GSX-8R - 5 mois
Le Jaune ne sera pas importé.. hélas.par waboo - MotoBrev
[équipement] Essai casque intégral Nishua Enduro Carbon - 1 an
Léger, bien équipé, au tarif bien placé et typé pour les amateurs de maxi-trail, l'intégral Nishua Enduro Carbon a tout du casque parfait. Vraiment ? Essai (très) longue durée sur 6 ans et 15.000 km ...par Damien Bertrand - Résultats essais Equipements
[video] Essai trail BMW R 1300 GS - 5 mois
Plus puissante, plus coupleuse, plus légère, plus technologique, plus moderne... le maxi trail BMW fait sa crise de la quarantaine. Essai de la nouvelle R 1300 GS, en vidéo ...par Damien Bertrand - MotoBrev
Re: [essai] Essai moto Suzuki V-Strom 800 SE - 5 mois
C'est un appel du c½ur ?par waboo - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai moto Suzuki V-Strom 800 SE - 5 mois
CitationJPR80 pensez-vous, qu'aux régimes usuels ( 0 à 6000 tours pour être certain que nous parlons de la même chose) que la différence est notable en matière de couple et de vivacité moteur entre la 1050 et la 800, la première est plus coupleuse mais aussi plus lourde. Le twin en V de la 1050 est agréable à tout régime, même à plus de 8000. Son allonge est supérieure à celui de la 800. Oui,par waboo - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai BMW R 1300 GS - 5 mois
Arbre à changer avant si beaucoup de TT je pense, et pont encore avant... Pour un usage normal, ca me semble (très) précoce... mais on ne peut pas vouloir 145 ch et 149 Nm sans passer à la caisse, hein...? voilà, voilà... moi, j'ai 85 ch, 104 Nm sur ma 1150. Les roulement de pont morflent un peu. Mais le pont et l'arbre vont bien. Les roulements de boite changés, bien sur... Brpar waboo - Résultats Essais Motos