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Re: Trop petit pour Speed Triple ? - 7 ans
N'oublie surtout pas la différence de poids entre les deux : 35kg, ce n'est pas rien ! Autant la Street est un jouet super fun, autant la Speed est une moto sérieuse qu'il faut savoir emmener et qui ne pardonne pas trop les erreurspar jeandemi - Motos et Motards
Re: [actu] WSS : Cluzel aux commandes du test de Phillip Island - 7 ans
Marrant pour une moto que Honda arrête de commercialiser...par jeandemi - MotoBrev
Re: Triumph Bonneville T100 pour un grand gabarit - 7 ans
Quelle est ton expérience à moto et quel est ton budget ?par jeandemi - Motos et Motards
Re: [Z'Humeurs] Les Zhumeurs : Kawasaki - 7 ans
Première moto sur laquelle j'ai été : la 750 H2 derrière mon cousin, j'avais 10 ans et j'étais terrorisé Moto "de course" pour moi qui n'y connaissais rien : la ZXR 400 et sa zone rouge qui commençait à 14.500t/min Rêvé bavé devant la ZXR 750 J2 1992 en Bordeaux d'une classe absolue j'ai toujours le Moto-Revue avec le comparatif avec la GSX-R 750W hyper moche avec sa peinture &par jeandemi - MotoBrev
Re: [actu] CCM Spitfire - 7 ans
Citationfift La densité varie très peu en fonction de la nuance d'acier (c'est d'ailleurs le cas également pour les autres métaux : alu, titane, etc). Ce qui va changer, ce sont les propriétés mécaniques (rigidité, limite élastique, plasticité, etc), de résistance à l'environnement … et le coût. Si je me souviens bien de mes cours de résistance des matériaux, la rigidité de l'acier est dépar jeandemi - MotoBrev
Re: [actu] CCM Spitfire - 7 ans
C'est même 1935... Et il me semble qu'ils utilisaient plutôt massivement l'aluminium...par jeandemi - MotoBrev
Re: Chaine - Cardan - New bike - 7 ans
Et d'occasion, en 900 et 1200par jeandemi - Motos et Motards
Re: [actu] USA : 100% de taxes en plus sur les motos européennes - 7 ans
Et les Autrichiens (KTM) aussi vont mangerpar jeandemi - MotoBrev
Re: Technique de freinage sur deux roues - 7 ans
Nous sommes bien d'accord alors Mais la manière dont il en parlait laissait la possibilité d'une confusion. La manière dont tu le décris est bien plus claire !par jeandemi - Motos et Motards
Re: Technique de freinage sur deux roues - 7 ans
Ta citation est destinée aux conducteurs de voiture, pas de motos. Tous les (bons) moniteurs moto te le diront, la prise du levier doit toujours être progressive ! Progressif ne veut pas dire sur des dizaines de secondes, hein ! Mais il ne faut jamais prendre le levier d'un coup sec D'ailleurs, si ta moto a l'ABS et que tu prends violemment le levier de frein, tu ne vas pas t'en coller unpar jeandemi - Motos et Motards
Re: Pb tenue de route versys 650 - 7 ans
Tiens-nous au courant de l'évolutionpar jeandemi - Technique
Re: 3-en-1 pareil que le WD40 ? - 7 ans
Le WD40 n'est pas à proprement parlé un lubrifiant. Il est d'abord pensé pour chasser l'humidité (WD vient d'ailleurs de Water Dispersant) Il est composé, si je me souviens bien, de 70% de White-spirit et de 30% d'huile finepar jeandemi - Technique
Re: Nana balise - 7 ans
Si tu montes à cheval, il fait 700kg et ça ne pose pas pour autant de problème. C'est le cheval qui te porte, pas toi qui porte le cheval. À moto c'est pareil. Mais dans un cas comme dans l'autre, il y a des techniques pour tenir dessus. Tu as dû les apprendre à la moto-école. Si tu n'es pas costaude, tu dois être plus précise dans l'application des techniques. Ça dépend aussi combien tu mepar jeandemi - Motos et Motards
Re: Nana balise - 7 ans
Tobie, il serait mieux que tu crée un nouveau sujet plutôt que de poser tes questions dans un fil qui n'a pas grand chose à voir avec tes problèmespar jeandemi - Motos et Motards
Re: Chaine - Cardan - New bike - 7 ans
Si tu as une chaîne de qualité que tu graisses souvent, c'est rare de devoir régler la tension Sur ma GSX 1400 et ses 14mkg de couple, j'ai peut-être dû le faire 5-6 fois en 38.000km que duraient les kits chaîne. Par contre, la chaîne n'a jamais été sèche, si je roulais sous la pluie, graissage dès que je m'arrêtais (la Motul en bombe colle bien) Une béquille centrale facilite le graissagepar jeandemi - Motos et Motards
Re: Kawasaki ER6N, vos avis - 7 ans
Normalement, si elle a servi en moto-école, la carte grise est au nom d'une société (si c'est une première main) Ces motos ont rarement beaucoup de km, mais ont de nombreuses heures de fonctionnement (sur un plateau) L'embrayage souffre, ainsi que les pignons des rapports 1, 2 et 3. Elles sont aussi souvent tombées par terre Mais les écoles ne sont pas les seules utilisatrices des ER6n, lopar jeandemi - Technique
Re: Pb tenue de route versys 650 - 7 ans
Avec tes précisions, je pense à deux choses : Change le pneu arrière. C'est presque impossible de récupérer rond un pneu usé en carré. Il y a une arrête au bord du plat, et quand tu penches, ça crée ce louvoiement quand tu passes d'une facette à l'autre. Je te dirais de changer aussi l'avant si ça peut te faire profiter d'une promo sur un train complet. Vérifie que son profil soit bien rondpar jeandemi - Technique
Re: HONDA 125R MTX - 7 ans
Vérifie aussi qu'il n'y ait pas de prise d'air entre le filtre et l'admission (au cornet, carbu, pipe et boîte à clapets)par jeandemi - Technique
Re: jante de 17 sur VFR RC24 ? - 7 ans
Assez logiquement, le passage de 16"/18" à 17"/17" doit relever l'avant et descendre l'arrière, augmentant l'angle de chasse. Peut-être que la fourche est plus courte et compense ? Si tu passe d'un 150/70 à un 160/60, l'arrière sera encore un peu plus bas et l'angle de chasse encore un peu plus ouvert (ce qui favorise la stabilité et diminue l'agilité)par jeandemi - Technique
Re: Technique de freinage sur deux roues - 7 ans
Citationgetback Le freinage progressif, c'est le meilleur moyen de s'en coller une. Plus on va vite et plus l’adhérence au freinage est grande. Un gros freinage à basse vitesse = perte de l'avant. Le freinage dégressif est la base de la base de la base du pilotage (moto ou voiture), c'est le meilleur moyen de raccourcir les distances de freinage. 1/ freiner fort (toute proportion gapar jeandemi - Motos et Motards
Re: Chaine - Cardan - New bike - 7 ans
CitationCLEW Salut, Jeandemi chez Yam, il manque les XJ et diversion... Etienne Oui, j'en ai oublié quelques unes En BMW série K, ce sont les 1200 qui existent en moteur longitudinal ou transversal, pas les 1100 Il y avait aussi les K75 Chez Triumph la Tiger Explorer 1200 et la Trophy 1200, mais elles sont récentes donc sûrement hors budget Chez Honda, il y a les Goldwing aussipar jeandemi - Motos et Motards
Re: [actu] Edition limitée Suzuki SV650 Café Racer - 7 ans
Encore 1000 à 1500¤ de trop Et 20kg aussi, malgré un plus petit réservoir Et pas de réglage automatique des soupapespar jeandemi - MotoBrev
Re: HONDA 125R MTX - 7 ans
1) ça m'étonne que la pompe se mette au max de débit mais possible 2) ma question était de savoir si tu avais mis du mélange ou de l'essence pure dans le réservoir. Mélange + pompe, normal que ça fumerait 3) un vieux mélange a tendance à se "dé-mélanger" et le fond du réservoir est plus riche en huile 4) c'est normal, c'est une mousse imbibée d'huilepar jeandemi - Technique
Re: Chaine - Cardan - New bike - 7 ans
La courroie est également une transmission presque sans entretien (BMW F800S, Buell, pas mal de customs) Motos à cardan : Honda Deauville, VFR 1200, Cross Tourer 1200 Moto Guzzi (toutes) Kawasaki GTR 1000 et 1400 Yamaha FJR 1300, V-Max 1200 et 1700 En plus ancien : Suzuki VX800 et les Intruder Yamaha BT1100 Bulldog, les Virago Honda Revere, VT1100 et certains autres customs 650 Lpar jeandemi - Motos et Motards
Re: [actu] Edition limitée Suzuki SV650 Café Racer - 7 ans
Citationl'haricot T'imagine honda revenir avec la sevenfifty copié-collé à 9000 balles ? À 9000, je ne crois pas trop, mais à 8000¤ voire 8500, je suis certain qu'elle se vendrait très bien ! Une injection et un ABS, il ne lui faudrait rien de plus. (Éventuellement une série spéciale aux couleurs bleu/blanc à ligne rouge comme les Bol d'Or, à 9000¤ ) Une sacrément bonne bécane, cette Sevenfpar jeandemi - MotoBrev
Re: [actu] Un moteur superchargé chez Honda - 7 ans
Je connaissais des designs super chargés (Victory Vision), des motos super chargées (pour les départs en vacances), mais des moteurs La traduction de l'Anglais supercharged est suralimenté Le bon titre en Français est donc "Un moteur suralimenté chez Honda"par jeandemi - MotoBrev
Re: Les paris MotoGP sont relancés ! - 7 ans
Viñales champion cette année ? Ça se pourrait bien...par jeandemi - MotoBrev
Re: [tech] Technique moto : pneumatiques et pneus - 7 ans
18 ans! Le déterrage de sa majorité ?par jeandemi - Technique
Re: HONDA 125R MTX - 7 ans
Est-ce que la pompe à huile est en service ? Est-ce qu'il y a de l'huile avec l'essence ? Est-ce que l'essence est récente ? Le filtre à air est-il en place et est-il d'origine et en bon état ?par jeandemi - Technique