Avis motard : BMW K 1200 S

Essai BMW K 1200 S par un motard

8.8

Moteur

Comportement

Confort

Duo

Equipement

Age moyen : 42 ans
km moyen : 26.962 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 40%
conduite : mixte (86%)
terrain : (46%)

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

10: Comportement irréprochable, système ESA de réglage électronique de suspensions à prendre OBLIGATOIREMENT malgré le surcout de 670 euros.Le poids ne se fait pas ressentir, vitesse de passage en courbe bluffante, confort et position au top. Sur autoroute, excellente protection malgré l'apparence fluette de la bulle Moteur très coupleux à bas régime, relance vigoureuse quel que soit le rapport engagé mais bridage désastreux. Le moteur peine dès 6000 trs et refuse de prendre plus de 7500/8000 trs. De toutes facons c'est tellement désagréable qu'on roule en permanence en 5 ou 6 ème pour éviter à tout prix les hauts régimes. Pour une moto de ce prix et avec les efforts qui ont été faits notament au niveau du bruit de l'échappement, il est clair que les motos destinées à la France ont été bridées à la va vite...Pour ceux qui refusent de prendre le risque de rouler avec une moto débridée, un conseil, passez votre chemin et sachez qu'un SV 650 va plus vite en vitesse de pointe que la K12 bridée! Un comble...