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Avis motard : Yamaha TDM Abs

Essai Yamaha TDM Abs par un motard

Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Moto précédente | Future moto

Synthèse générale des 12 avis sur la moto

8.3
  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

Motards

Age moyen : 46 ans
km moyen : 8.192 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 8%
conduite : cool (58%)
terrain : (66%)

Notes et avis de Jacques V.

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

10
Détenteur d'un permis moto depuis 1979, il m'aura fallu 26 ans pour me décider à en acheter une. Et oui, la vie fait que d'autres achats nécessaires viennent polluer nos achats "passion". Bon pour finir de planter le décor, je vais sur 52 ans et je mesure 1m89 pour 102 kilos. Donc, il me fallait une moto qui me permette de vraiment débuter sans me faire peur et qui soit suffisamment grande et puissante pour moi. C'est là que commence la galère, surtout à cause des nombreux conseils que l'on peut recevoir, toujours très avisés, mais tous très différents. Et pour se faire une religion dans ces conditions, le moins qu'on puisse dire, c'est que cela devient assez compliqué, d'autant que pour essayer des motos chez les concessionnaires, c'est aussi le parcours du combattant. Bon, je noircis un peu le tableau. en fait j'ai quand même réussi à en essayer 2 (après avoir repris 2 heures de cours, il fallait bien ça après 26 ans). Un concessionnaire Yamaha, très sympathique, mais qui voulait vraiment me vendre un Fazer 600 (y'en avait pas mal en stock), m'en à fait essayer une. J'ai trouvé la machine assez sympa, mais pas très adaptée à mon style de conduite, plutôt prudent. De plus je voyais mal ma petite femme sur ce type de moto somme toute assez sportive. Un ami, m'a fait essayer un TDM 850.Là je dois dire que j'ai eu le coup de foudre et pour le coup j'ai été très tenté par le nouveau TDM 900 (avec ABS, sécurité oblige). Je suis donc retourné chez Yamaha pour en commander une, avec quelques accessoires, tels que la bulle haute, la béquille centrale (pratique pour graisser la chaîne), la selle confort, les pare cylindres, le top case, et enfin la sacoche réservoir. Après maintenant près de 6 000 KM parcourus dont les 2/3 en ville, je trouve que c'est vraiment une moto sympa, facile à prendre en main pour un débutant, même de mon âge, à condition d'avoir la taille qui va bien, très maniable en ville, des performances moteur très acceptables avec d'excellentes reprises et un look agréable, ni agressif, ni austère. Sur le plan sécurité, le freinage est bon et l'ABS m'a peut-ête évité des situations qui auraient pu s'avérer délicates, lors de freinage d'urgence. J'arrive à faire quasiment 300 km entre chaque plein d'essence, même en parcours urbain. Pour terminer, je n'ai pas suffisamment d'expérience pour comparer avec d'autres motos, mais le confort me paraît bon, même si je vais certainement faire modifier ma selle pour gagner encore 2 ou 3 centimètres en hauteur. Je recommande donc cette machine pour tous ceux qui recherche quelque chose d'hybride pour la ville, la route et peut-être les chemins caillouteux, mais là je n'ai pas essayé. Et je n'aurais jamais pensé auparavant que je laisserai ma voiture au fond du garage au profit de déplacements en moto. Comme quoi, il n'est jamais trop tard pour prendre du plaisir.

Modifications apportées

Top case, bulle haute, pare cylindres, sacoche réservoir, béquille centrale, selle perso.

Pneus montés sur Yamaha TDM Abs

Dunlop D207

Moto possédée auparavant

Moto future envisagée

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dafy