Avis motard : Suzuki Bandit-N (GS-F)
Essai Suzuki Bandit-N (GS-F) par un motard
Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Moto précédente | Future moto
Synthèse générale des 60 avis sur la moto
8.0
Moteur Comportement Confort Duo EquipementMotards
Age moyen : 32 anskm moyen : 6.727 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 25%
conduite : mixte (56%)
terrain : mixte (58%)
Notes et avis de Marc P.
Moteur
Comportement
Confort
Duo
Equipement
- 8
- Très bonne moto pour débuter, mais avoue vite ses limites. Moteur très agréable sauf en mode arsouille. Le freinage manque de mordant, avec toujours cette impression de ne jamais pouvoir s'arrêter à temps. Le cadre manque de rigidité dans les grandes courbes. La monte d'origine est plus que correcte mais à une facheuse tendance à la glisse, donc prévoir un plus tendre pour une conduite plus sportive. La Bandit reste une très bonne moto, on ne l'achète pas pour ses aptitudes sportives mais pour son agrément au quotidien. Dommage que Suzuki ait sortie une version 650 carbu de transition pour seulement un an, je regrette donc qu'il n'ait pas sorti directement leur nouveau moteur à injection directe et refroidissement par eau.
Modifications apportées
Pot position haute Léo Vinci carbon Saut de vent Ermax Sabot Topline Mini clignotants iridium Découpe bavette maison Selle perso bagster PSB14 + SpeedoHealer Déconnexion des deux fils pour "débrider" le deuxième et le troisième rapport.
Pneus montés sur Suzuki Bandit-N (GS-F)
Bridgestone BT 020
Moto possédée auparavant
Moto future envisagée
