Avis motard : Honda VTR Firestorm
Essai Honda VTR Firestorm par un motard
Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Moto précédente | Future moto
Synthèse générale des 17 avis sur la moto
8.8
Moteur Comportement
Confort Duo
EquipementMotards
Age moyen : 34 anskm moyen : 21.638 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 94%
conduite : mixte (82%)
terrain : (47%)
Notes et avis de Franck B.
Moteur
Comportement
Confort
Duo
Equipement
- 10
- Je suis passé de deux FAZER (600 et 1000 en full) au bi-cylindre avec le VTR et je le regrette pas à chaque fois que je monte dessus été comme hiver (entre 15000 et 20000 kms /an)Ma copine à fait l'inverse elle est passée du 650 SV (N de 2003) à un 600 FAZER de 2004. Le VTR à un petit chassis rigide avec une position sport mais pas trop. c'est une moto très précise dans l'angle que ce soit dans les belles courbes très rapides ou des petits virages qui ferment... (vive les boulettes sur le pneu arr. et les coups de rapes sur l'avant) manque un peu de gniac au freinage d'où les durits aviat. J'ai découvert un style de conduite sport avec un "bi" différente et plus sympa à mon goût et quand on tourne la poignée c'est tout de suite la pêche et jusqu'au bout !!! le tout avec deux pots carbone MIG : un régal !!! j'attends les finances et je craque pour le VTR SP2 que je me concocterai avec une peinture perso de A à Z...
Modifications apportées
La moto est entièrement noire. Sabot moteur modifié avec l'apports de deux flancs qui viennent en prolongement(fab maison) le tout en noir brillant avec déco "HONDA". Bulle double courbure "ERMAX" noire. Grilles couleur "or" sur les flancs de carénages(ouïes radiateurs)et su les ouvertures avant (de chaques côtés du phare). Cales pieds sport anodisé "or". Passage de roue maison, petite plaque haute. Feux arrière modifié. Petits clignos avants et arrières. Capot de selle. Durits aviations.
Pneus montés sur Honda VTR Firestorm
Michelin PilotPower
Moto possédée auparavant
Yamaha FZS Fazer 1000
Moto future envisagée
Honda VTR SP2 1000
