Avis global
Esthétique Enfilage Jugulaire Confort Vision
Lunettes Aérodynamisme Insonorisation Poids
Etanchéité Aérations
Manip. aérations Résistance écran Buée écran Manipulation écran Démontage écran
MV Agusta m'a pris par surprise, balayant tous mes préjugés sur l'agressivité de ces motos italiennes et leur manque de confort. Essai vidéo incluse du trail italien superlatif, vidéo incluse
Au sommaire de ce 98e numéro, la Triumph Trident Triple Tribute, la MV Agusta Enduro Veloce, les Indian Scout 1250, la Honda CB125R, le Blues du motard et Iron Motors
Honda modernise sa CBR650R en l'équipant de son embrayage E-Clutch. Souple à basse vitesse et rageuse dans les tours, il s'accorde encore mieux à la sportivo-routière
Copyright © Le Repaire des Motards - 1999-2024. 1er site d'information et de services motos.
Tous droits réservés. Mentions légales.
Sélection de commentaires sur le Nitro F347-V
8Ayant essayé beaucoup de modulable, même parmi des modèles bien plus chers, j'ai craqué sur celui ci pour 1- son poids (sans doute le plus léger des modulables) et 2- son coté qualitatif au toucher et à la manipulation de l'ouverture.
Points forts : Poids pour un modulable.
Points faibles : Utilisation du cache soleil et de la visière.
Rapport qualité/prix.
Kaelig A. | 14/06/2008» Lire la suite