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La cote occasion Benelli Amazonas 1130

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Benelli Amazonas 1130

La Benelli Tre-K, gros trail motorisé par une version assagie à 125 chevaux de son trois cylindres maison, était déjà une machine atypique. Avec cette déclinaison Amazonas, on touche carrément à l'exotique. La garde au sol est revue à la hausse et les débattements de suspensions passent de 120 à 180 mm à l'avant comme à l'arrière. Les jantes à batons de 17 pouces sont également abandonnées au profit des modèles à rayons tubeless et taillant 19 pouces à l'avant et 17 pouces à l'arrière. On notera également l'apparition de pare-mains et de disques pétales. A la conduite, les impressions sont mitigées. En premier lieu, la selle est exagérément haute (880 mm) même si les suspensions souples s'écrasent dès que le pilote est en place. Les moins de 1,80 m n'apprécieront pas... Ensuite, la finition est bien éloignée des 14 000 € facturés avec des fils électriques bien trop visibles et des ajustements de carrosserie pour le moins approximatifs. En ville, la partie-cycle est équilibrée mais il faut tout de même composer avec un trois cylindres rugueux, pas très souple et une boite dure. Ca s'arrange sur départementales. Les suspensions demeurent fermes pour un trail mais jamais inconfortables grace aux grands débattements. On peut alors profiter du gros trois cylindres, nettement plus caractériel que son homologue Triumph. Il est également beaucoup plus gourmand, gobant plus de 10 litres aux 100 km en mode énervé. Les pneumatiques mixtes sont malheureusement vite dépassés par les évènements par temps froid ou pluvieux. La protection et le confort sur autoroute sont très corrects mais l'autonomie pâti de la consommation et des 16 petits litres du réservoir. Quant au TT, il faut se cantonner aux chemins par la faute d'un poids conséquent de 235 kg et une ligne d'échappement très exposée en franchissement.

Année Cote
Neuf
2018
2017
2016
2015
2014
20135990 
20125730 
20115510 
20105320 
20095130 
20084950 
2007
2006

Cote mise à jour au 1er mars 2019

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto
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