english

La cote occasion Benelli TRE-K 1130

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Benelli TRE-K 1130

Ah, la Tre K ! Sur le papier, elle tout pour séduire un motard à la recherche d'un trail sportif. Dans les faits, il n'y a guère que la position de conduite et la protection procurée par le tête de fourche qui permettent de la classer dans cette catégorie... Car la Tre K est rien de moins qu'un roadster TNT travestit d'un grand guidon, d'une mini-bulle et de suspensions relevées. La selle est haute et ferme, les commandes dures, et les suspensions raides. Ajoutez à cela un bridage déplorable qui plombe le caractère du trois cylindres au-delà de 6000 tr/min (heureusement, il est intact en deçà) et fait s'envoler la consommation moyenne à 8l/100 km, limitant du coup la consommation à a peine 200 km, et vous comprendrez qu'il faut éviter la Tre K comme la peste si on veut une machine pour tailler la route. Comme gros supermotard en revanche, la Tre K est parfaitement dans son rôle. Le caractère du trois cylindres ferait passer celui d'une Speed Triple pour un robot mixeur et la partie cycle est un régal de neutralité sur réseau secondaire, avec un mix agilité stabilité parmi les tout meilleurs du marché. Mais pour pleinement exploiter son potentiel, il faut penser impérativement à changer les pneus mixtes d'origine, rapidement débordés par le couple et la puissance de la bête sur le sec. Et dès qu'il pleut, c'est carrément Holiday On Ice... Dernier détail, le prix “haut de gamme” de cette Benelli ne veut pas dire que la finition est à l'avenant. Ce serait même plutôt le contraire: faisceau électrique exposé à tous les regards (et aux intempéries), plastiques de carrosserie de piètre qualité et mal ajustés. Vous voilà prévenu !

Année Cote
Neuf
2020
2019
20186730 
20176060 
20165520 
20155040 
20144740 
20134280 
20123960 
20113800 
2010
2009
2008

Cote mise à jour au 1er février 2021

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto
Partenaires assurance moto du Repaire AMV AXA

Calculez votre assurance en 2mn
(cliquez sur le logo)

dafy