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La cote occasion BMW Electrique / C-Evolution 0

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

BMW Electrique / C-Evolution 0

BMW est en train de changer son image : de constructeur d'autos plaisantes et performantes, il est en train de basculer vers la production massive de voitures hybrides et électriques. Et cette stratégie déborde sur le deux-roues, avec le C-Evolution. 100 % électrique, ce scooter est étonnant à de nombreux égards. D'abord son poids est élevé (260 kilos), mais les batteries sont bien équilibrées et il est plutôt moins intimidant que les autres mastodontes du segment, façon 650 Burgman. L'autre source d'étonnement pour tous ceux qui l'essaient pour la première fois, c'est la combinaison entre des accélérations de dragster et un silence monacal ! Un cocktail bluffant, efficace, et terriblement addictif, qui vous fait reconsidérer vos déplacements quotidiens sous un oeil nouveau, d'autant que la tenue de route est très bonne et que le freinage régénératif est vraiment sympa à utiliser (en plus de faire des économies de plaquettes de frein). L'autonomie est limitée à 120 km, ce qui n'est pas si mal et la recharge s'effectue en 4 heures sur une prise secteur.

Année Cote
Neuf16200 
202312140 
202210780 
20219640 
20208526 
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011

Cote mise à jour au 1er mars 2024

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto