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La cote occasion Derbi Senda DRD SM 125

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Derbi Senda DRD SM 125

Regardez-moi cette gueule ! Avec son allure très ramassée, son optique de phare anguleuse, cette selle qui ferait passer une planche à repasser pour un canapé Ligne Roset, ce gigantesque frein à disque à l'avant (300 mm) et cette solide fourche inversée de 41 mm autorisant un débattement record de 245 mm, on la dirait carrément échappée des circuits, cette Derbi Senda DRD 125 SM ! Hélas, la loi est dure, mais c'est la loi : avec 15 chevaux sous le capot, tout cela est bien entendu nettement surdimensionné, et on passera partout à fond en gardant une belle grosse marge de sécurité, sauf à prendre un itinéraire à sa mesure, le circuit de karting faisant partie des possibilités à ne pas négliger. Dans ce cas, on trouvera une machine dotée de composants de qualité, et qui procure un vrai plaisir de conduite, voire de pilotage !

Année Cote
Neuf
2019
2018
20172210 
20161520 
20151180 
20141090 
2013990 
2012930 
2011870 
2010800 
2009750 
2008710 
2007710 

Cote mise à jour au 1er octobre 2020

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto
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