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La cote occasion Ducati Superbike S 999

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Ducati Superbike S 999

Controversée pour son esthétique bizarre, la 999 fut beaucoup moins critiquée pour ses succès en compétition, puisqu'elle remporta trois titres en Mondial Superbike (Neil Hogdson en 2003, James Toseland en 2004 et Troy Bayliss en 2006), ainsi qu'un titre dans le très relevé BSB (Lavilla en 2005). Elle s'est également assez bien vendue. De fait, Ducati a vite proposé une version plus aboutie de sa 999, la S : on s'en doute, elle était équipée de suspensions Öhlins, avec une fourche avant d'un débattement de 120 mm (128 mm sur la 999 standard). Equipé de bielles en titane, le moteur développe la puissance copieuse de 136 ch à 9750 tr/mn, et un couple de 10,8 m/kg à 8000 tr/mn. Elle a existé dans plusieurs versions, avec selle mono ou biplace, en rouge ou jaune. Voire même en noir avec cadre rouge à partir de 2005, quand le moteur gagne 7 chevaux et 0,6 m/kg de couple. Si vous vous faites à son regard curieux, voilà une sportive efficace et en plus, pas totalement hors de propos sur la route

Année Cote
Neuf
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011

Cote mise à jour au 1er mars 2024

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto