La cote occasion Harley Davidson Electra Glide Classic/R./K./Cus. 1450
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Harley Davidson Electra Glide Classic/R./K./Cus. 1450
Elle regorge d'équipements de toutes sortes, se veut frimeuse éternelle, revendique sa démesure, mais demeure capable de surprendre par ses qualités routières... En effet, la Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic ne se contente pas d'exhiber ses bijoux, elle se veut aussi grande voyageuse et s'avère capable de rejoindre le bout du monde dans un très grand confort... Ses sièges s'apparentent davantage à deux fauteuils, ses espaces de rangement offrent un volume digne d'un break, et son carénage protège réellement le pilote. Ou le chauffeur, plus exactement. Miss Electra préférant de loin la balade aux cascades sportives...
| Année | Cote |
|---|---|
| Neuf | - |
| 2023 | - |
| 2022 | - |
| 2021 | - |
| 2020 | - |
| 2019 | - |
| 2018 | - |
| 2017 | - |
| 2016 | - |
| 2015 | - |
| 2014 | 6930 |
| 2013 | 6770 |
| 2012 | 6620 |
| 2011 | 6620 |
Cote mise à jour au 1er avril 2024
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- Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
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