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La cote occasion Harley Davidson Road King Classic 1745

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Harley Davidson Road King Classic 1745

Parangon de classicisme dans sa version standard, la Harley-Davidson Road King, qui ne vole pas son nom, l'est encore plus dans cette version Classic. Qu'est-ce qui les différencie ? Pas grand chose dans le fond, mais suffisamment pour que la forme soit impactée : du cosmétique, essentiellement, à base de roues à rayons, de pneus à flancs blancs et de sacoches en cuir à la place des valises rigides. De fait, elle ressemble encore plus à une Harley toute droit sortie des années 50. Et pourtant, elle est hyper moderne, notamment avec ce nouveau moteur "Milwaukee Eight", un 1745 cm3 à 8 soupapes, souple et puissant comme il faut pour que ce beau vaisseau de la route puisse surfer sur le bitume avec prestance. Ce nouveau moteur va de pair avec un châssis revu, notamment au niveau des suspensions, qui soignent le confort et garantissent la tenue de cap. Bref, cette machine n'est pas seulement belle : elle donne surtout envie d'avaler des kilomètres par centaines si ce n'est pas milliers !

Année Cote
Neuf
202318770 
202214308 
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011

Cote mise à jour au 1er mars 2024

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto
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