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La cote occasion Harley Davidson Softail Rocker C 1584

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Harley Davidson Softail Rocker C 1584

Le Softail Rocker C (pour Chrome), tout comme son cousin le Rocker "standard", est digne des plus belles préparations de chopper US. Le design est épuré, l'angle de chasse quasi à l'horizontal (36°5) et le pneu arrière fait pas moins de 240 mm de large. Mais surtout, toute la portion arrière est tronquée (donc sans place passager), laissant totalement apparent le faux cadre rigide et le garde-boue fixé directement sur le bras oscillant. Pour le reste, on retrouve le bicylindre en V culbuté de 1584 cm3 développe 73 chevaux pour un poids à sec de 307kg, le tout enrobé d'une finition presque sans reproche. Le réservoir de 18,9L offre une autonomie d'environ 300km avec une consommation moyenne comprise entre 5 et 7 L/100km. Sans être aussi facile de prise en main qu'une Honda, ce Rocker se laisse facilement appréhender avec sa selle basse (640 mm) et son centre de gravité au raz des pâquerettes. Evidente à basse vitesse, la Rocker devient physique au fur et à mesure que la vitesse augmente, conséquence directe de son énorme pneu arrière... Ce n'est de toute façon pas sa vocation, d'autant que le frein avant est sous-dimensionné et la garde au sol inexistante. Pas grave, comme toutes les HD, la Rocker C donne le meilleure d'elle même en mode cruising, grace à moteur gorgé de couple dès le ralenti. Dernière surprise, cette variante C peut s'apprécier en mode duo grace à une selle escamotable planquée sous l'élément dévolu au conducteur. Mieux, ce carré de mousse s'avère plus confortable que d'autre custom au strapotin permanent. Un comble !

Année Cote
Neuf
2023
2022
2021
2020
2019
2018
20179160 
20168260 
20157500 
20146770 
20135962 
2012
2011

Cote mise à jour au 1er avril 2024

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto