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La cote occasion Harley Davidson Softail Slim 1690

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Harley Davidson Softail Slim 1690

Nouveauté 2012, la Softail Slim se veut la plus pure incarnation du style bobber, courant esthétique à tendance minimaliste. Exit les chromes et les fanfreluches, sur la Slim, tout est noir et épuré et même la selle passager a disparue… La finition est irréprochable et l’équipement de série est particulièrement riche avec un ABS et un système antivol par transpondeur livrés d’origine. Si l’on s’en réfère aux canons du genre custom, la Slim ne souffre que de deux défauts à savoir un freinage aux airs de ralentisseurs et une garde au sol terriblement limitée par les repose-pieds de type plate-forme. Pour le reste, c’est le bonheur intégral, la Softail Slim et son nouveau moteur de 1690 cm3 –coupleux à souhait- distillant un rare plaisir de conduite aux allures légales, doublé d’une facilité de prise en main quasi magique au regard des 318 kg de l’ensemble. Mieux, le confort assuré par la selle et les suspensions fait partie des meilleurs du genre, modèles Touring exceptés. Même la position de conduite, pourtant typée, ne fait pas souffrir le pilote. Bref, c’est un vrai Pullman ! Côté tarif, pas de surprise, c’est une Harley, mais cette petite nouvelle demeure nettement plus abordable que certaines icônes inoxydables de la gamme type Fat Boy.

Année Cote
Neuf19590 
202315090 
202212750 
202111550 
202010530 
20199720 
20188832 
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011

Cote mise à jour au 1er avril 2024

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto