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La cote occasion Honda NC S ABS 700

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Honda NC S ABS 700

La Honda NC 700 S est une réinterprétation des motos basiques, catégorie ultra populaire dans les années 90. Facile de prise en main, adaptée à tous les gabarits et disposant d’un moteur de 50 ch. répondant parfaitement au permis A2, elle dispose de solides arguments pour séduire les jeunes permis. Ses nombreux aspects pratiques (coffre de 21L dissimulé dans le faux réservoir, transmission DCT optionnelle, consommation réduite, espacement des révisions, réputation de fiabilité) devraient quant à eux séduire les motards à la recherche d’un deux-roues infatigable et au coût d’utilisation modéré pour assurer le commuting au quotidien et plus si affinité. La faible consommation, équivalente à celle d’un scooter 125, risque de devenir le principal argument de vente des vendeurs du réseau ! D’autant que le prix de la version d’entrée de gamme (sans ABS ni DCT) est particulièrement attractif. Parmi les détails qui fâchent, signalons tout de même une garde au sol limité, une selle rapidement inconfortable malgré son moelleux, un freinage manquant à la fois de puissance et de mordant et enfin un twin certes frugal, mais totalement dénué de caractère.

Année Cote
Neuf
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
20152010 
20141910 
20131814 
2012
2011

Cote mise à jour au 1er mars 2024

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto