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La cote occasion Kymco AK 550

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Kymco AK 550

Si l'on peut reprocher à Kymco d'avoir complétement copié, trait pour trait, la cible qu'ils visaient, on ne peut toutefois pas leur reprocher d'avoir raté leur coup. Car, disons le franchement, le AK 550 est une vraie réussite qui peut faire trembler le Tmax, si celui-ci ne disposait pas d'une image en béton. Car tout est réussi. Tout, absolument : à commencer par le moteur, un bicylindre en ligne de 550 cm3, développant 53,5 chevaux (soit 8 de plus que le Tmax), et qui se distingue par sa sonorité profonde (on dirait une bonne moto avec un V2) et ses performances de premier plan, en dépit d'un poids tout de même un peu élevé (227 kilos à sec). Malgré cela, la tenue de route est elle aussi à citer en exemple, avec une belle stabilité, un train avant précis et un freinage Brembo qui assure. En plus, les suspensions se montrent même confortables. Que lui reprocher, alors ? Peu de choses, car il est est assez techno (il y a deux modes de conduite), mais le tableau de bord digital (qui dispose d'une fonction où l'on peut connecter son téléphone pour savoir qui vous appelle ou quelle musique est dans votre playlist), est assez peu lisible au soleil. Et le coffre aurait pu être un peu plus grand, aussi. Mais ce que l'on retient, c'est surtout le rapport prix / prestations de cet engin décidément réussi !

Année Cote
Neuf
20237990 
20226810 
20215650 
20204980 
20194450 
20183990 
20173676 
2016
2015
2014
2013
2012
2011

Cote mise à jour au 1er mars 2024

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto
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