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La cote occasion MBK Evolis 125

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

MBK Evolis 125

Pourquoi prendre l'un plutôt que l'autre, donc ? C'est simple : question d'affinité à une marque, ou plutôt proximité d'un concessionnaire. On sait le réseau MBK particulièrement bien fourni, notamment en province et dans les campagnes. Pour le reste, que dire : que c'est un Yamaha Xmax rebadgé et c'est tout, donc il a exactement les qualités (nombreuses) et les défauts (rares) du Xmax. Ce best seller du marché des scooters 125 séduit par la qualité de sa construction, son moteur puissant, sa tenue de route sûre, et son équipement fourni. On ne peut vraiment lui reprocher qu'un prix élevé, rançon des qualités de l'engin, ainsi qu'un poids un petit peu élevé, tournant aux environs de 170 kilos. Pour le reste, ce scooter affiche une belle polyvalence, aussi à l'aise sur les axes urbains encombrés que sur les autoroutes périphériques, où sa belle protection permet de supporter l'épreuve, d'autant que le moteur lui permet de tenir une vitesse de pointe qui frôle les 120 km/h. Pas mal du tout pour un 125.

Année Cote
Neuf
2019
20182680 
20172194 
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007

Cote mise à jour au 1er octobre 2020

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto
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