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La cote occasion MBK Evolis ABS 300

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

MBK Evolis ABS 300

Un contrôle de traction sur un scooter 300, est-ce bien utile ? Pourquoi pas, en fait, et cette innovation est en effet apparue sur le Yamaha Xmax 300 millésime 2017, dont ce MBK Evolis est en fait un clone parfait, simplement vendu sous un nom différent et dans un réseau différent. Du coup, il a les mêmes qualités et défauts que l'autre : à savoir, côté down, des amortisseurs arrière vraiment raides et qui pénalisent le confort (même si cela a fait l'objet d'un procédé d'amélioration) et un frein avant qui manque un peu de mordant, d'autant que le moteur envoie bien (il fait 28 chevaux) et avec la partie cycle efficace, on se prend à adopter un rythme de conduite assez élevé dans les virages. Pour le reste, on apprécie la qualité de construction, l'équipement et le tableau de bord sont complets (un frein de parking, ça n'aurait pas été du superflu) et la bulle se règle sur deux positions pour offrir encore plus de protection. Bref, ce scooter offre des prestations parfaitement homogènes qui disent que l'on a pas besoin d'en avoir plus !

Année Cote
Neuf
2023
2022
2021
2020
2019
20182390 
20172170 
2016
2015
2014
2013
2012
2011

Cote mise à jour au 1er avril 2024

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto