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La cote occasion MBK Flipper 125

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

MBK Flipper 125

Le MBK Flipper, à quelques logos près, est donc en fait strictement identique au Yamaha Delight et comme celui-ci, il a connu une belle évolution technique pour son millésime 2017, avec l'adoption d'un nouveau moteur BlueCore Euro 4, un réservoir d'essence qui passe de 4,4 à 5,5 litres (ce qui est pas mal, puisqu'il ne consomme qu'un peu plus de 2 litres /100), un empattement rallongé de 25 mm pour plus de stabilité, et une nouvelle selle pour plus de confort. Cet engin a donc une vocation purement urbaine, en témoigne son moteur qui ne développe que 8 chevaux, d'où une vitesse de pointe quand même assez limitée, ce qui le cantonne vraiment à la ville où son poids réduit lui permet de disposer d'accélérations raisonnables. De fait, on l'apprécie pour son silence de fonctionnement, son confort correct, son agilité redoutable. Quand à son design, il est simple mais agréable.

Année Cote
Neuf
20191630 
20181280 
20171090 
2016960 
2015798 
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007

Cote mise à jour au 1er octobre 2020

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto
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Shoei