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La cote occasion Peugeot Satelis Exe/Urban/ABS 250

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Peugeot Satelis Exe/Urban/ABS 250

En passant de 125 à 250, le Peugeot Satelis a carrément gagné au change, car le poids n'augmente que de deux kilos (161 pour lui) alors que la puissance passe de 15 à 21,2 chevaux (le moteur est d'origine Piaggio). Du coup, on a tout à y gagner, tant sur le plan des reprises que celui de l'agrément de conduite, avec une vitesse de pointe qui frôle ainsi les 130 km/h. La polyvalence y gagne, d'autant qu'il se révèle quasiment aussi efficace en ville que son petit frère de 125 cm3, c'est à dire un poil moins vif que les scooters à grandes roues mais cela ne reste pas déshonorant pour autant. Pour le reste, on ne peut que reconnaître la très grande homogénéité de cet engin, à l'aise dans toutes les circonstances, et louer sa qualité de construction. Bref, voilà un engin efficace pour ceux qui doivent parfois quitter les centres urbains. Sur la route, sa consommation ne dépasse pas les 4 l/100 et son autonomie reste très correcte avec un réservoir d'une capacité généreuse : 14 litres.

Année Cote
Neuf
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
20131380 
20121260 
20111260 

Cote mise à jour au 1er mars 2024

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto
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