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La cote occasion Peugeot XPS CT 125

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Peugeot XPS CT 125

A défaut d'avoir pu développer entièrement ce type de machine, Peugeot s'est contenté d'un assemblage : en gros, le XPS 125 est le fruit du montage d'un petit monocylindre 4-temps Yamaha dans le cadre du cyclo-trail Peugeot XPS 50 ! Avec ce 4-temps, Peugeot est loin des performances offertes par ses XP LC 2 temps à refroidissement liquide du milieu des années 80, mais les lois ont changé et la puissance des 125 est de toute façon limitée à 15 chevaux... 15 chevaux que ce XPS n'atteint d'ailleurs pas, le bloc Yamaha, que l'on retrouve aussi sur les XT 125, développant 12,5 chevaux. Souple et assez silencieux, il n'offre pas des performances délirantes, mais pour les trajets urbains ou des balades tranquille à la campagne, cela suffira amplement; Par contre, les grands axes finiront par être une punition avec une vitesse de pointe qui flirte avec les 110 km/h. Dernier grief, après avoir salué sa facilité de conduite et l'équilibre de son châssis : une hauteur de selle qui pourra être un peu discriminante...

Année Cote
Neuf
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009960 
2008920 
2007870 
2006826 
2005826 

Cote mise à jour au 1er avril 2018

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto
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