La cote occasion Suzuki C Tourer 1500
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Suzuki C Tourer 1500
Valises et pare-brise, voici de quoi aller avaler des kilomètres en toute décontraction : la décontraction, c'est d'ailleurs le créneau de cette Suzuki Intruder C 1500 T, tout de noire vêtue, bien dans la mouvance "dark custom" d'un grand constructeur américain... Et il faut reconnaître qu'elle a une certaine allure. Le gros V-twin de 1462 cm3 développe une puissance raisonnable (79 chevaux à 4800 tr/mn) et un couple appréciable (13,1 m/kg à 2600 tr/mn), ce qui fait que l'on a tendance à conduire en souplesse, conformément à la philosophie de ce genre d'engin... d'autant que la boîte de vitesse est étagée bizarrement, en tirant long (genre la troisième qui grimpe à 150, la seconde à 130...), ce qui est un brin contre nature. On se console avec la grande facilité de conduite (commandes douces, embrayage assisté) permise par le centre de gravité tout en bas, ce qui compense un poids assez élevé (363 kilos avec les pleins), poids élevé qui met le freinage à rude épreuve, avec son seul disque de frein à l'avant... mais encore une fois, cette machine s'apprécie en mode balade, ce qu'elle fait très bien...
| Année | Cote |
|---|---|
| Neuf | - |
| 2023 | - |
| 2022 | 8840 |
| 2021 | 8000 |
| 2020 | 7320 |
| 2019 | 6548 |
| 2018 | - |
| 2017 | - |
| 2016 | - |
| 2015 | - |
| 2014 | - |
| 2013 | - |
| 2012 | - |
| 2011 | - |
Cote mise à jour au 1er avril 2024
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