La cote occasion Suzuki GSF Bandit ABS 1250
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Suzuki GSF Bandit ABS 1250
Né "gros roadster explosif", la Bandit 1200 a progressivement évolué vers un registre différent, délaissant le sport au profit d'une polyvalence de bon aloi, tout en conservant les deux atouts qui ont fait son succès : un moteur débordant de couple et de sensations et un rapport qualité-prix imbattable. Sa dernière itération en date, cubant désormais 1256 cm3, peaufine encore un peu plus cette recette. Le passage au refroidissement liquide et à l'injection, nécessaire pour répondre aux nouvelles normes antipollution, a malheureusement entrainé une augmentation sensible du poids. La "grosse" Bandit pèse désormais 254 kg tous pleins faits dans sa version S affublée d'un tête de fourche... Mais fort heureusement, les kilos ne sont réellement sensible qu'à l'arrêt et cette Suzuki a la bonne idée de conserver une hauteur de selle raisonnable et une position de conduite naturelle. Et quel moteur ! Quel que soit le rapport, il arrache les bras de 3 000 à 8 000 tr/min malgré des rapports de boite et un rapport final très longs. Du coup, la Bandit 1250 se montre aussi véloce que frugale (5,4 L/100 km en moyenne) et son réservoir de 19L permet une autonomie moyenne de plus de 350 km. Aussi bien à l'aise en ville que sur autoroute, nationales et départementales, la Bandit se montre en revanche récalcitrante à toute forme de sportivité. Les suspensions, confortables en solo comme en duo, montrent vite leurs limite dans les petits enchaînements serrés. On ne sent pas l'avant de la moto et l'ensemble se désunit lors de grosse attaque ce qui fait rendre la main à son pilote. Cette sensation est encore plus flagrante avec un (e) passager (ère) et les bagages en plus. Son châssis pêche sur route dégradée et tournicotante , alors que son moteur reste toujours bien présent pour relancer la belle.
| Année | Cote |
|---|---|
| Neuf | - |
| 2023 | - |
| 2022 | - |
| 2021 | - |
| 2020 | - |
| 2019 | - |
| 2018 | - |
| 2017 | 3690 |
| 2016 | 3130 |
| 2015 | 2920 |
| 2014 | 2750 |
| 2013 | 2506 |
| 2012 | - |
| 2011 | - |
Cote mise à jour au 1er avril 2024
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