La cote occasion Triumph Bonneville inj/Black/800 900
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Triumph Bonneville inj/Black/800 900
Pour ceux qui l'auraient oublié, la Triumph Bonneville est l'une des machines les plus iconiques de l'histoire, avec sa carrière longue, allant de 1959 à 1988, avant de renaître, modernisée, au début des années 2000. La force de Triumph est d'avoir su subtilement remettre à jour l'esprit du passé, dans les formes de la moto, du bloc moteur, dans les matières utilisées, dans les petits détails graphiques. Ainsi, la nostalgie pouvait séduire les motards quadra - voire quinquagénaires - qui ont connu et rêvé sur la Bonneville d'antan. La bonne nouvelle, c'es que la facilité d'utilisation et la fiabilité n'ont plus rien à voir (fort heureusement) avec le passé. En d'autres termes, elle ne pisse pas l'huile et démarre tous les matins ! Après un début de carrière avec un moteur de 790 cm3, la Bonneville a hérité d'un bloc de 865 cm3 (64 chevaux à 7250 tr/mn, 6,7 m/kg à 6000 tr/mn), sans que le caractère moteur n'en soit transformé... ni ne constitue le point fort de la machine. On en reste à un plaisir visuel et un peu cérébral. Celui de la nostalgie.
| Année | Cote |
|---|---|
| Neuf | - |
| 2023 | - |
| 2022 | - |
| 2021 | - |
| 2020 | - |
| 2019 | - |
| 2018 | - |
| 2017 | - |
| 2016 | 2710 |
| 2015 | 2440 |
| 2014 | 2250 |
| 2013 | 2140 |
| 2012 | 2010 |
| 2011 | 2010 |
Cote mise à jour au 1er avril 2024
- Lire l'essai de la Triumph Bonneville inj/Black/800 900
- Voir tous les avis sur Triumph Bonneville inj/Black/800 900
- Voir tous les essais Triumph
- Voir toutes les petites annonces Triumph
Toutes les infos sur la cote de l'occasion
- La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
- Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
- Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
- Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
- mode de calcul de la cote moto
