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La cote occasion Victory Cross Country Tour 1730

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Victory Cross Country Tour 1730

Avec son petit carénage tête de fourche, sa position de conduite décontractée et ses valises rigides, on ne peut s'empêcher de penser qu'avec sa Cross Country, Victory veut aller démarcher les fans de Harley-Davidson Street Glide et qui voudraient éventuellement changer de crémerie. Ce n'est pas par le système audio que Victory les fera changer d'avis : il est peu qualitatif et peu audible sur grande route. Par contre, côté comportement dynamique, c'est tout autre chose. La garde au sol, le freinage, la stabilité, la précision de cette machine n'ont rien à voir avec ce que propose la concurrence de Milwaukee (mais on se demande si les bikers cherchent à entrer dans un univers plus qu'une moto qui tienne la route !). Toujours est-il que le moteur 1731 cm3 (éventuellement un peu libéré au niveau des échappements) est lui aussi très agréable, souple, coupleux, et doté d'une belle allonge. Bref, voici une routière pour ceux qui envisagent de tailler la route sous un angle différent. Sortez du troupeau, en somme.

Année Cote
Neuf
202318560 
202215840 
202113536 
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011

Cote mise à jour au 1er avril 2024

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto