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La cote occasion Yamaha MT-03 660

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Yamaha MT-03 660

Sur la base du moteur des XT 660 à refroidissement liquide, Yamaha avait décliné cette MT-03 follement amusante. Cette machine compact, vive, tenant bien la route, avait tout du petit SM en habits de soirée, avec une selle en Alcantara et une belle présentation. Ses 175 kilos (tout de même, la base XT est lourde) à sec se faisaient toutefois oublier en usage routier, et autorisaient même une conduite gentiment sportive, grâce à la belle stabilité, au bon freinage (2 disques de 298 mm à l'avant) et au gromono, plein de couple à défaut d'être explosif dans les tours (48 ch à 6250 tr/mn, 5,7 m/kg à 5500 tr/mn). On note aussi la belle qualité de construction, l'amortisseur latéral, original, tout comme l'étai le tableau de bord avec son compte-tours déporté. Pas super souple à bas régime, monocylindre oblige, cette MT-03 se satisfaisait toutefois d'un usage urbain, même si c'est sur les petites routes sinueuses et bien revêtues qu'elle donnait le meilleur d'elle-même. Une moto simple, dédiée au plaisir de conduite, une machine attachante...

Année Cote
Neuf
2023
2022
2021
2020
2019
20183010 
20172730 
20162470 
20152220 
20142050 
20131912 
2012
2011

Cote mise à jour au 1er avril 2024

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto